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淺析汽車制造企業成本控制

2015-01-03 09:22:43孟林張翔
汽車實用技術 2015年4期
關鍵詞:成本汽車設計

孟林,張翔

(安徽江淮汽車股份有限公司,安徽 合肥 230601)

綜 述

淺析汽車制造企業成本控制

孟林,張翔

(安徽江淮汽車股份有限公司,安徽 合肥 230601)

隨著市場的自由化與競爭化的不斷深入,為了降低成本,占據有利市場地位,越來越多的企業將發展重點側重在企業成本控制方面。因此,為了適應當前中小企業惡劣生存環境以及不斷激烈的競爭,企業成本控制是基礎。鑒于此,本文對汽車制造企業的成本控制進行了分析探討。

汽車制造企業;成本;控制

CLC NO.: C935 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2015)04-126-03

1、汽車制造企業的成本構成

汽車的總成本包括生產成本與營銷成本,其中生產成本主要由設計成本和制造成本構成。汽車是典型的裝配型產品。隨著我國汽車產品生命周期的縮短和技術的創新等,使得汽車的設計成本在總成本中有上升趨勢,但制造成本中的汽車零件采購成本占整車總成本的比例高達60% ~80%,因此汽車零件采購成本控制對汽車總成本控制起著決定性的作用。

從汽車零件采購的角度上講,汽車通常由動力總成(發動機與變速器)、車身與底盤、內外飾、電子電器設備 4 大模塊組成。每個模塊又由不同的子系統組成。從功能的角度汽車模塊與子系統的劃分如圖 1 所示。

就單個的零件采購成本而言,零件采購成本又可劃分為零件生產成本和銷售成本兩部分,零件生產成本又分為原材料成本、零件制造成本、勞動力成本、開發成本、模具分攤以及設備折舊等,零件銷售成本又包括包裝成本、零件運輸成本、管理費用和利潤等。

2、我國汽車企業在成本管理上的主要問題

2.1 缺乏全面成本意識

從汽車企業的視點來說,一款車型的成本構成大體可劃分為以下幾個有些:收購成本、內制成本、管理費用、稅金等。其間,內制成本細分為輔助材料成本、燃料動力成本、人工成本、東西耗費、物流成本、模檢具攤銷與維修成本、設備折舊、開發費攤銷、廢品損失成本等。公司需要對一切成本項目全部、歸納思考,缺一不可。一般來說,收購成本和內制成本占整車成本的80%擺布,大多數公司都會重點重視。這恰恰使得大有些公司簡單忽略前期出資和開發費用,這些攤銷進入制作成本的隱含有些;忽略出售環節的出售費用、出售者的運用成本等。還有些公司忽略在財務報表中以費用的形式表現并包含在成本項目當中的物流成本、資金成本等這些“隱性”成本。但這些都是切切實實的成本的重要組成有些,不能也不應該被忽略。

2.2 缺乏產品研發成本管理

新車的生命周期包含了商品設計、開發規劃、出產準備、量產4個首要期間。商品的規劃優勢,不只可以為公司帶來競爭力,還能大幅度降低成本。實際上,商品的成本在研制規劃完成后就現已根本成形,作為后期的出產制作(實際成本完成),只能在有限的范圍內進行成本改進。盡管可以降低出產過程中的損耗,卻很難改動規劃留下的先天不足。也就是說,商品成本的70%~80%是在商品的規劃期間就現已斷定的。而當前,有些汽車公司往往錯失在商品研制這個黃金時段進行成本管理,而將成本管理要點放在量產后,注重在制作過程中降低成本,降低成本的根本手法是節省。這種管理方式,更偏重于事后管理,疏忽了事前的猜測和決策,缺乏全局觀念,難以充沛發揮成本管理的預防性作用,是舍近求遠的做法。另外,因為商品研制人員不需要對成本方針擔任,因此往往過于重視商品的功能,疏忽商品的經濟性(成本)。

規劃人員以為自個的首要職責是規劃滿足功能需求的商品和如期出圖,只尋求商品功能的一無是處,而疏忽了成本;重視表面成本,疏忽隱含成本;規劃人員沒有充沛考慮到商品的生命周期費用,進而過渡規劃,帶來額定的附加成本。

3、加強成本管理的對策建議

3.1 優化設計,控制源頭成本

成本決定于設計,從商品開發伊始就操控成本,是汽車公司新商品研發過程中所應遵從的首要準則。在商品設計期間,根據商品設計書,設計出商品原型,把成本下降的方針分化到各個零部件上。剖析各零部件,在滿意功用的基礎上,運用價值工程下降成本,優化設計。假如成本的下降能到達方針成本需求,就可轉入根本設計期間,否則還需要運用價值工程從頭加以調整,以到達需求。另外,還能夠采用比照成本的辦法,即是拿競爭對手的商品進行剖析,找出功用附近但設計優于本身的當地,加以消化應用。優化設計斷定后,就能夠轉向試生產。試生產期間是對前期成本設計工作的剖析和評價,致力于解決也許存在的潛在疑問。一旦在試生產期間發現商品成本超越方針成本需求,就得從頭返回設計期間,進行再次改進。只要在方針成本到達的前提下,才干進入最終的批量生產。有些公司,很容易更改開始的方針成本,在設計超出成本時,思考的不是怎么優化設計,而是增加核算,這樣的方針成本形同虛設,最終設計出來的商品也不是性價比最佳的。

3.2 過程成本管理

在新車投入批量出產后,對成本實踐值的收集和整理也是十分必要的,這些數據是成本管理作用的評估根據。量產前,是構成規范成本的進程,而量產后,是依照規范成本出產工作的進程。量產后,經過半年擺布的學習曲線進程,收集成本的實踐發作值,分析規范成本與實踐成本之間的區別緣由,及時改善,可使實踐成本值達到規范值,而且經過修正定額使規范值更加合理。公司能夠對每個工作單位進行分析,包含出產流程,瓶頸工位,人員組織,設備OEE等一系列參數,找出能夠優化的項目,活躍盡力的采納辦法。

3.3 采購成本管理

一般來說,收購件占總成本的70%擺布,所以對供貨商的管理,供貨商的一體化是公司管控成本的要害。但是公司為了完成下降成本的方針,向供貨商提出嚴苛的降價要求,這是下降成本的最大誤區。轎車制作公司能夠派專員,到供貨商的出產現場去進行輔導,推動改進,輔導的內容也并不僅是下降成本。這種對供貨商的協助推動了供貨商成本控制才能的加強,使其所供給商品的報價逐漸合理,終究完成了從低報價購買到低報價供應的改變。要完成收購成本的下降,供貨商的配合至關重要。為完成供應鏈共贏開展,要由僅重視公司內部經營管理向重視全部價值鏈管理改變。經過結合供貨商資本,提高供貨商的才能,削減供貨商數量,完成資本集中化、規劃化。經過渠道資本連續出產,完成規劃策略,攤薄制作和收購成本,終究完成降成本。

3.4 建立價值工程

目標成本管理的中心東西是價值工程。價值工程(Val-ue Engineering)指的是經過團隊團體才智和有組織的活動對商品進行功用分析,以最低的成本完成必要功用的活動。價值工程能夠將適宜的、真正重要的功用差異出來,將不必要的功用清晰出來加以除掉,或許將過剩功用降低到恰當水平,到達價值提高和降低成本的意圖。

價值工程主要有3個過程:首要辨認需求進行成本削減的功用,然后提出成本改進辦法,最終評估并施行切實可行的降成本辦法。成本改進辦法包含選用新材料、新工藝,通用化,輕量化,構造優化,除掉過剩功用等。經過展開價值工程活動,能夠更好地處理功用與成本的對立統一聯系,到達成本的最好裝備。價值工程活動展開的最好時期是在商品的研制期間,查清不必要成本發作的緣由并在規劃上進行更改,在源頭處完成對成本的有效管理和操控。當然,公司在后續的制造期間,也能夠不斷分析,提出改進,優化商品,這也為下一個項目供給思路與時機。

3.5 建立成本保障體系

成本管理保障體系是為了確保成本管理辦法有用、順暢施行而樹立的各種標準。樹立成本管理保障辦法主要經過樹立起一系列的事務處理與陳述應當遵從的程序和標準,以及經過對組織構造的設定、功能的劃分與分工等,來確保組織內的各項活動依照有利于降低成本、有利于成本管理的方式進行。這些辦法的功能不直接作用于成本發作進程自身,而是對處理事務的行動依照成本管理的需求加以倡議或約束。如,樹立相應的組織機構、作業流程、節點評估準則、成本鼓勵準則等管理手法。成本管理要以人為本,構成“人人參加成本,個個尋求效益”的局面。特別是工程技術人員等成本認識對比單薄的,更要增強成本認識和素質,把經濟性和技術性極好地結合起來,這對有用的施行目標成本管理有著非常重要的含義。

4、結束語

綜上所述,任何一種管理方式都不是一成不變的,它會隨著社會的發展和環境的變化而不斷變化。因此,企業成本管理也必須適應這一客觀要求,不斷研究和提高成本管理方式,不斷創新成本管理水平,真正成為市場競爭中的強者。

[1]李玩.汽車制造企業人力資源成本確定與監測研究[D].吉林大學,2014.

[2]曹曉霞.紡織企業作業成本控制研究[D].蘇州大學,2014.

[3]韓玉芬.試論機械制造企業成本控制管理[J].北方經貿,2014,04: 143-144.

[4]鄭曉曉.制造企業成本控制研究[J].中外企業家,2014,03:261-262.

Cost control of automobile manufacturers

Meng Lin, Zhang Xiang
(Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., Anhui Hefei 230601)

As the market liberalization and competition of deepening, in order to reduce costs, to occupy a favorable position in the market, more and more enterprises will focus on development priorities in terms of cost control. Therefore, in order to adapt to the current harsh living environment for SMEs, and continued intense competition, cost control is the foundation. In view of this, the paper car manufacturer's cost control were analyzed and discussed.

Automotive manufacturers;Costs;Control

C935

B

1671-7988(2015)04-126-03

孟林,就職于安徽江淮汽車股份有限公司, 主要從事產品開發階段性策劃和質量監控等工作。

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