新艦服役日本布反潛網遏制中國

房 兵

新艦服役日本布反潛網遏制中國

房 兵

2015年3月25日，日本新艦“出云”號正式服役。作為日本海上自衛隊最大的“護衛艦”，“出云”號的服役將在多大程度上改善日本海上力量？日本提升反潛戰力、布設反潛網是否針對中國？這些問題是畫在許多人心中的問號。

“出云”號是真正的航母？

很多人形容“出云”號距離航母只有一頁紙的距離。

作為戰后日本海上自衛隊建造的噸位最大的作戰艦艇，作為日本所謂的“直升機護衛艦”，“出云”號的排水量高達27000噸。顯然，這個噸位已超越驅逐艦、護衛艦的層級。27000噸的艦艇是什么概念？在1982年的馬島戰爭中，英軍長途跋涉13000公里，從北半球奔赴到南半球，遠離本土作戰卻取得赫赫戰績。英軍整個特混艦隊的核心就是兩艘航母，一艘是滿載排水量19000噸的“無敵”號，一艘是滿載排水量27000噸的“競技神”號。顯而易見，只要“出云”號搭載了固定翼作戰飛機，那它就是一艘十足的航母，且排水量已逼近中型航母。

可是，為什么很多人定性“出云”號為“準航母”？一個“準”字，隱藏著哪些訊息？

一般來講，真正意義上的航母具有一個起碼標志，即能攜帶固定翼作戰飛機。固定翼飛機的主要用途是奪取制空權、攜帶導彈攻擊艦艇，是一件可以進攻的利器。而直升機作為旋翼機的一種，飛行速度慢、航程近，只能用于反潛作戰，無法在海上奪取制空權和制海權。如果一艘航母無法搭載大型的固定翼作戰飛機，那么只能叫直升機航母，并不是真正意義上的航母。

從理論上講，任何艦船通過不同程度的改動，都可以搭載固定翼飛機，更何況是“出云”號這種直升機航母。例如，在1982年的馬島戰爭中，英國就將“大西洋運送者”號等幾條大平板的集裝箱船，改造成作戰飛機可以垂直起降的“臨時航母”。“出云”號采用全通甲板，飛行甲板寬大，搭載美國F-35B短距垂直起降作戰飛機完全具備基礎條件。只是日本現在礙于《和平憲法》的羈絆，核潛艇不可以造，航母不可以有，彈道導彈不可以玩，“出云”號只能搭載直升機。日本只是不敢直接挑明“出云”號可以搭載類似F-35B的作戰飛機而已，否則它就不是“準航母”了。

曾有媒體報道，日本不斷向美國采購F-35系列戰斗機，日本是否有可能在突發狀況發生時，借機將戰斗機與“出云”號相結合？

事實上，這種看法是一種誤解。美國F-35戰斗機有3種型號，日本航空自衛隊購買的是美國空軍型號F-35A，這是在需要在陸上起降的戰斗機，根本無法上艦；F-35C是海軍艦載型戰斗機，但是它需要借助彈射器起飛，而“出云”號截至目前并沒有安裝彈射器，這意味著，即使日本對“出云”號進行小打小鬧的改裝，也無法搭載；F-35B是美國海軍陸戰隊使用的垂直起降型戰斗機，如果在“出云”號前邊增加一個滑躍起飛甲板，加固飛行跑道使其可以承受F-35B垂直起降時的燒蝕，F-35B就可以搭載上艦。

但是日本有意，美國未必有情。截至目前，日本與美國談判、簽訂的戰機都只是F-35A，F-35B和F-35C只是畫餅充饑中的餅，可望而不可及。因此，雖然“出云”號離航母只有一層窗戶紙的距離，但是日本無法單向捅破，因為主動權在美國手中，取決于美國是否愿意提供類似F-35B的艦載固定翼作戰飛機。

美國F-35B戰斗機

“出云”號針對中國？

有媒體報道說，搭載直升機的日本“出云”號意在打造一個針對中國的反潛網，偵查中國的軍事動向。

目前，日本的航空自衛隊，特別是海上自衛隊還沒有發展到二戰時期同美國進行大規模海戰、奪取制空權制海權的份上。二戰結束后，美國一直打壓日本，日本可以發展軍事力量，但只能是美國的一個支隊，甚至日本海上自衛隊常調侃自己是美國第七艦隊的反潛支隊。日本海上自衛隊只負責反潛，其余的事情美國自己干，因此美國不允許日本擁有核心能力。在這樣的背景下，日本只能一直發展反潛能力。

當然，日本發展反潛能力也有自身客觀的針對性需求，即我們常說的威脅。冷戰幾十年，對日本威脅最大的是蘇聯，當時與日本僅隔海相望的蘇聯潛艇規模宏大，核潛艇100多艘，常規潛艇三四百艘。所以，日本大力發展反潛力量是迫于時局的壓力，是正確的選擇。蘇聯解體后，俄羅斯已不復當年蘇聯的雄風，那么日本仍然大力發展反潛能力，顯而易見就是針對中國的。

日本對外公布的“出云”號數字有很大水分，或者說有很大的隱蔽性。日本說“出云”號能同時起降5架反潛直升機，這從甲板上劃定的5個直升機起降點可以驗證沒有問題。但是，日本說“出云”號只能搭載9架反潛直升機純屬瞎扯，這只能證明機庫中可以存放9～10架。按照常理，在設計軍艦時，特別是直升機航母，搭載的直升機數量應是甲板起降直升機數量的倍數。例如，甲板上設計了5個起降點，那么機庫里可以存儲的飛機數量肯定是它的倍數，機庫里停放10架就是2波，如果甲板上再停放5架，那就是3波。也就說，“出云”號的最大載機量應該是15架。15架反潛直升機是什么概念？日本海上自衛隊的反潛力量，以前是4個八八艦隊，即八艦八機，現在叫十十艦隊，是十艦十機，因此一個反潛編隊正常只有10架直升機。而單單一艘“出云”號就可以搭載15架直升機，反潛能力大幅提高。

雖然“出云”號是可以搭載15架直升機的準航母，但是它僅僅是日本海上自衛隊反潛體系中的一環，若想構筑針對中國的反潛網，日本還需要其他環節和武器裝備。

反潛很難，是美軍都頭疼的問題，難就難在搜潛。在汪洋大海中搜索潛艇，不是大海撈針，而是大洋撈針。在搜潛上，當年美日聯手對付蘇聯潛艇，在東北亞地區、西太平洋地區打造了很多反潛基礎設施，包括水下聲吶陣列等。在東北亞地區的大陸架淺海地區，第一島鏈附近有一道聲吶陣列，第一島鏈外邊和阿拉斯加方向各有一道。當年的蘇聯潛艇，現今的中國潛艇，只要一出島鏈，美日就能掌握大致情況。隨后跟上的反潛兵力，首選并不是“出云”號、“日向”號等直升機航母，相較于水面艦艇二三十節的速度，岸基的固定翼反潛巡邏機的速度更快，如美國的P-3C反潛巡邏機。美軍裝備的P-3C反潛機數量第一，日本海上自衛隊第二，最多時有100架左右?，F今，日本研制開發了本土的新型反潛巡邏機P-1，可以最快的速度從最遠的距離迅速趕到，通過投擲聲吶浮標迅速定位潛艇，甚至發起第一波攻擊，引導水面艦艇編隊趕來支援。因此，我們縱觀日本反潛網，它是一個從搜潛到攻潛，從空中反潛到水面反潛的整體的立體化網絡。

由于水下潛艇的變化性比較大，鎖定難度高，所以各國都非常重視反潛能力的發展，大量增加反潛裝備。日本如此重視反潛，勢必會刺激周邊國家大力發展反潛能力。

潛艇和反潛是典型的矛盾之爭。反潛技術不斷增長，潛艇為保持威懾程度和水下戰力，必然不斷提高作戰能力，一是水下隱蔽機動的能力，二是攻擊能力。眾所周知，固定翼飛機在近距離反潛上有效，一旦到了大洋深處，固定翼飛機的飛行半徑畢竟有限，鞭長莫及，只能靠水面艦艇上的直升機來反潛，而直升機的反潛范圍也不過幾百公里，如果我方的水下艦艇能夠打擊敵方的航母編隊，超過一兩百公里就屬于非接觸打擊，現今水下潛艇發射的各種武器，特別是遠程反艦導彈，甚至是潛射巡航導彈打個一兩百公里輕而易舉。如果我方再擁有足夠數量的潛射巡航導彈，對敵方能一次形成飽和齊射，那效果就更不同了。

因此，最后的結果一定是水漲船高，引發整個東北亞甚至西太平洋地區發展水下潛艇的競賽。

日本P-3C反潛機

“出云”號針對美國？

歷史上，“出云”號曾是當年日本侵華艦隊第三艦隊的旗艦，是中國軍民抗日戰爭的死敵。在這樣一個背景下，很多人都解讀“出云”號是日本和中國叫板的產物。日本用當年侵華艦隊的旗艦來命名最大最新的作戰艦艇，針對中國毫無爭議。有爭議的是“出云”號的下水日期。2013年8月6日，“出云”號正式下水。8月6日于日本是一個特殊的日子，是日本遭受美國第一顆原子彈打擊的日子。歷史上，日本和美國都是航母大國，日美之間最大的海戰太平洋戰爭打的都是航母大戰，美國將日本航母打光之際就是太平洋戰爭結束之時?！俺鲈啤碧柕南滤掌陔[藏著哪些含義在里面？日本是不是故意做給美國看的？

以“出云”號現在的能力，不可能對美國構成威脅。即使“出云”號搭載了F-35B甚至F-35C，加上日本即將擁有的第四艘27000噸直升機航母，日本全部4艘直升機航母都湊不齊10萬噸，而美國擁有10艘噸位超過10萬噸的航母。

“出云”號只有兩種作戰能力，一是帶直升機反潛，難道是反美國的潛艇？二是支援兩棲登陸作戰，即所謂的奪島作戰，那是奪關島還是奪夏威夷？還是在東海更有作戰需求？所以，在目前階段，包括“出云”號、“日向”號和“伊勢”號的主要作戰力量就是針對中國的。因此，筆者認為，日本選擇在8月6日下水“出云”號，恰恰是向中國顯示：我是被美國打敗的，不是被中國打敗的；是美國將原子彈砸到我頭上，我實在沒辦法才向中國投降的；我可以被美國打敗，但是不可以被中國打敗；但是，我的競爭對象是中國，而不是美國。

所以，無論從哪個角度講，日本都不會對美國造成威脅。

但是，從長期看，從現在“出云”號的服役至少可以看出，日本擁有打造航母的能力，而且具備改造成搭載戰斗機的能力，那么日本未來有沒有可能向美國挑戰？這真的要畫一個大大的問號?，F在，日本受《和平憲法》的限制，受美國的限制，可能不會突破這最后一層紙，但是未來是否有這樣一種可能，真要保持長久的關注。這對于美國來說也是一個潛在威脅，所以從歷史角度和現實角度，以及未來的發展來看，日本“出云”號的服役，對于整個東海、南海的局勢是危險的，對于美國來說也不見得是安全的。

歷史上，“出云”號巡洋艦曾參加侵華戰爭

葛妍根據《海峽兩岸》專

訪房兵教授的材料整理

責任編輯：葛 妍

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