卷首語　中國航天為“一帶一路”鋪路架橋

卷首語中國航天為“一帶一路”鋪路架橋

2013年9月和10月，中國國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的重大倡議。2014年11月8日，習近平主席宣布我國將出資400億美元成立絲路基金，用于絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的建設。 2015年3月28日,國家發展和改革委員會、外交部和商務部發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱《愿景與行動》)。這一文件成為“一帶一路”綱領性文件，標志“一帶一路”全面推進。

根據《愿景與行動》，中國航天技術服務“一帶一路”的部署已悄然展開。2015年5月6日，國防科工局召開會議研討“一帶一路”空間信息走廊建設和應用工程總體方案和工作方案。通過空間信息走廊建設，為“一帶一路”戰略實施頂層設計、戰略實施全過程監管和戰略實施效能評估提供持續可靠的空間信息資源、技術支撐和應用服務，同時推動航天技術應用產業國際化，推進我國以高新技術為引領的外交戰略。

根據《愿景與行動》，國內各地區結合自身比較優勢，積極發揮航天技術的作用,促進東中西部共發展,同時滿足沿線國家保障國家安全、促進航天技術應用與提升技術進步等多方面的需求。寧夏回族自治區積極建設與完善中阿衛星數據服務產業園、為中阿雙邊國家地區的用戶提供互聯互通衛星服務，使寧夏成為中國航天向西走出去的集結地、再出發的新起點。新疆利用其作為絲綢之路經濟帶核心區的區位優勢，建設“國產對地觀測衛星星群新疆－中亞區域綜合應用平臺”,完成絲綢之路經濟帶大數據服務中心建設。作為海上絲綢之路核心區的福建省打造“一縱一橫”的出海之路,圍繞“兩個海洋”，突出對臺區位優勢，在外延發展上拓展衛星應用產業鏈覆蓋的深度和應用服務的廣度，通過擴大衛星應用領域，提升衛星應用水平，快速擴大衛星應用市場規模。

在“一帶一路”和“走出去”戰略指引下，中國航天國際合作之路前景廣闊。結合沿線國家在航天發展的實際情況，中國航天將會跨越政治、民俗、經濟等多重障礙，分層次、分領域展開合作，為絲路暢通鋪路架橋。

《衛星應用》編輯部