《船舶》2015年總目錄

《船舶》2015年總目錄

2015年第1期（總第151期）

- 2014年世界船舶市場(chǎng)評(píng)述及2015年展望

-考慮液艙內(nèi)部水動(dòng)力的FPSO波浪載荷研究

-葉片數(shù)對(duì)噴水推進(jìn)低比轉(zhuǎn)速軸流泵葉輪水動(dòng)力性能的影響

-基于流固耦合的螺旋槳水動(dòng)力性能數(shù)值仿真

-海洋工程飽和潛水員高壓逃生撤離系統(tǒng)淺析

-浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置的仿真培訓(xùn)設(shè)施

-船舶動(dòng)力定位中的控制分配技術(shù)研究現(xiàn)狀與展望

-散貨船關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)建造的監(jiān)控方法及優(yōu)化

- NAPA STEEL在大型集裝箱船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

-氣墊船導(dǎo)管組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初探

- 76 000 t散貨船軸系安裝及校中

-某耙吸挖泥船發(fā)電機(jī)配置優(yōu)化分析

-某型自升式鉆井平臺(tái)中央空調(diào)冗余分析

-自升式波浪能發(fā)電裝置設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究

-“南海自安裝試采平臺(tái)”主電站方案比選研究

-關(guān)于船舶UPS的容量估算

-預(yù)制模塊化艙室單元的技術(shù)特點(diǎn)及應(yīng)用

-深水海洋工程多功能立式管線鋪設(shè)系統(tǒng)

-美國(guó)電磁輻射對(duì)燃油危害標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

- SOLAS 2014及其6項(xiàng)修正案

-“SAW 2049”號(hào)飽和潛水支持船

2015年第2期（總第152期）

-半潛式鉆井平臺(tái)承載力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)

-大型起重鋪管船穩(wěn)性特點(diǎn)與船型設(shè)計(jì)

-自升式平臺(tái)拖航工況下運(yùn)動(dòng)響應(yīng)預(yù)報(bào)

-基于能量分布重疊率的海浪譜評(píng)估方法研究

-高速深V型小艇耐波性試驗(yàn)研究

-動(dòng)力定位船總布置設(shè)計(jì)方法研究

-子結(jié)構(gòu)快速多極子邊界元法聲學(xué)迭代計(jì)算收斂特性分析

-潛艇雙層舷側(cè)結(jié)構(gòu)水下接觸爆炸特性數(shù)值分析

-飽和軟粘土中新型法向承載力錨極限承載力分析

-舭龍骨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性研究

-某船柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)控制策略優(yōu)化研究

-柴油機(jī)雙燃料系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估

-液壓驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)在海洋固定平臺(tái)模塊鉆機(jī)上的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

-海水介質(zhì)下銅合金空冷器管失效原因分析

-定距槳直聯(lián)穩(wěn)頻型軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)

-“長(zhǎng)青”號(hào)FPSO船控臺(tái)系統(tǒng)并入中控系統(tǒng)研究

- 3 200 t風(fēng)電安裝船的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

-單點(diǎn)系泊FPSO系泊纜疲勞壽命研究

-集裝箱船裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的適用規(guī)則解讀

- MSC 94及其通過(guò)的極地規(guī)則等簡(jiǎn)介

-“TIGER”號(hào)深水鉆井船

2015年第3期（總第153期）

-耙吸挖泥船全電力驅(qū)動(dòng)發(fā)展趨勢(shì)

-正弦前緣對(duì)三維機(jī)翼氣動(dòng)性能的影響研究

-美國(guó)氣墊登陸艇圍裙技術(shù)發(fā)展及分析

-西非海域環(huán)境條件下FPSO運(yùn)動(dòng)及載荷響應(yīng)特性研究

-大型起重鋪管船船型開(kāi)發(fā)

-船用槳后固定組合葉輪節(jié)能效果研究

-船舶航向模糊自適應(yīng)云模型控制

-適用于“南海自安裝試采平臺(tái)”外輸方案的比選研究

-半潛式起重鋪管船總強(qiáng)度直接計(jì)算研究

-破損船體梁殘存強(qiáng)度的有限元計(jì)算模型研究

-直升機(jī)甲板的直接強(qiáng)度校核

-雙燃料發(fā)電機(jī)在FLNG上的應(yīng)用

-變頻冷卻海水系統(tǒng)在自航式絞吸挖泥船上的應(yīng)用研究

-孔板送風(fēng)——冷藏保鮮中的新型送風(fēng)方式

-船舶艙室的通風(fēng)超壓計(jì)算法

-淺談應(yīng)用環(huán)保潤(rùn)滑油情況下的尾管軸承高溫現(xiàn)象

-國(guó)外海軍集成桅桿技術(shù)發(fā)展淺析

-基于模糊積分預(yù)測(cè)控制的船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

-船舶軸帶發(fā)電機(jī)的應(yīng)用及發(fā)展

-基于有限元及試驗(yàn)對(duì)舵系無(wú)鍵連接的可靠性分析

-擴(kuò)展至14章的SOLAS及其系列文件

-伊拉克6 000 m3耙吸挖泥船

2015年第4期（總第154期）

-某萬(wàn)噸級(jí)貨船軸系液壓聯(lián)軸節(jié)更新安裝及相關(guān)參數(shù)分析

-基于CFD的鉆井船月池流場(chǎng)及附加阻力研究

-斷級(jí)滑行艇水動(dòng)力特性的初步計(jì)算研究

-中小型自航絞吸挖泥船經(jīng)濟(jì)性評(píng)估初探

-基于CFD的金槍魚(yú)延繩釣漁船球鼻艏形狀研究

-小水線面雙體船操縱性數(shù)值預(yù)報(bào)方法研究

-基于SLP的艦船膳食系統(tǒng)布置優(yōu)化研究

-船舶氣囊下水過(guò)程計(jì)算的程序設(shè)計(jì)

- 2萬(wàn)噸重吊船設(shè)計(jì)過(guò)程的兩種新方法初探

-不對(duì)稱船體結(jié)構(gòu)總縱強(qiáng)度計(jì)算方法及影響分析

-“遼河一號(hào)”風(fēng)機(jī)安裝船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

-船體梁極限強(qiáng)度非線性有限元計(jì)算方法研究

- 6 500 m3液化氣運(yùn)輸船鞍座結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析

-全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器潤(rùn)滑供油過(guò)程分析

-絞吸挖泥船疏浚實(shí)時(shí)測(cè)量技術(shù)的研究與應(yīng)用

-“科學(xué)”號(hào)科考船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)概述

-一種新型舢板帆船訓(xùn)練遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

-基于Matlab油船意外泄油性能的程序設(shè)計(jì)

-張力作動(dòng)筒高架索恒張力控制系統(tǒng)仿真

-基于穩(wěn)性實(shí)時(shí)計(jì)算技術(shù)的船舶破損智能扶正系統(tǒng)研究

-某型布纜船錨系設(shè)計(jì)

-永久性檢驗(yàn)通道在15萬(wàn)噸級(jí)FPSO上的應(yīng)用

-恩平24-2 FPSO——“海洋石油118”號(hào)

2015年增刊（總第155期）

-散貨船和油船協(xié)調(diào)版共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的編制原理概述

- CSR-H與CSR強(qiáng)度評(píng)估載荷的對(duì)比研究

-基于CSR-H與CSR的極限強(qiáng)度對(duì)比分析

-協(xié)調(diào)版共同結(jié)構(gòu)規(guī)范對(duì)港口工況下散貨船的影響分析

-協(xié)調(diào)版共同結(jié)構(gòu)規(guī)范對(duì)船體局部支撐構(gòu)件的影響分析

-晃蕩要求對(duì)散貨船壓載艙結(jié)構(gòu)的影響探討

-散貨船雙層底主要支撐構(gòu)件描述性要求研究

-基于協(xié)調(diào)版共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的好望角型散貨船甲板縱骨疲勞分析

-波激振動(dòng)和砰擊顫振對(duì)大型油船疲勞強(qiáng)度影響研究

-橫骨架式結(jié)構(gòu)裝載鋼卷的直接強(qiáng)度評(píng)估

-最首尾貨艙直接強(qiáng)度評(píng)估研究

-有限元評(píng)估中人孔模擬方法合理性的研究

-基于CSR-H要求的加筋板屈曲評(píng)估方法研究

-基于協(xié)調(diào)版共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的應(yīng)力篩選合理性評(píng)估

-協(xié)調(diào)版共同結(jié)構(gòu)規(guī)范對(duì)阿芙拉型油船的影響分析

-協(xié)調(diào)版共同結(jié)構(gòu)規(guī)范對(duì)32萬(wàn)噸巨型油船的影響評(píng)估

-基于協(xié)調(diào)版共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的18萬(wàn)噸散貨船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

-協(xié)調(diào)版共同結(jié)構(gòu)規(guī)范對(duì)20.6萬(wàn)噸散貨船的影響評(píng)估

-協(xié)調(diào)版共同結(jié)構(gòu)規(guī)范下的壓載水交換工況對(duì)船體結(jié)構(gòu)安全影響探討

- CSR-H對(duì)3.5萬(wàn)噸散貨船的影響評(píng)估

-中國(guó)船級(jí)社協(xié)調(diào)版共同結(jié)構(gòu)規(guī)范計(jì)算軟件

2015年第5期（總第156期）

-西非海域FPSO多點(diǎn)系泊系統(tǒng)的疲勞壽命分析

-太陽(yáng)光熱能系統(tǒng)在船舶節(jié)能中的應(yīng)用研究

-美國(guó)氣墊登陸艇推進(jìn)墊升系統(tǒng)的改進(jìn)與發(fā)展

-大型深水物探船船型研究

-船舶節(jié)能途徑及發(fā)展趨勢(shì)綜述

-三體滑行艇縱向運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性的數(shù)值模擬

-小水線面雙體船抗沖擊特性數(shù)值研究

-風(fēng)暴條件下自升式平臺(tái)樁腿強(qiáng)度對(duì)節(jié)距敏感性分析研究

-海上平臺(tái)滑道梁校核推薦算法

- LNG船液艙圍護(hù)系統(tǒng)安裝平臺(tái)基于極限承載力的可靠度分析

-船底主要支撐構(gòu)件焊縫研究

-深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)噪聲預(yù)報(bào)研究

-某平臺(tái)機(jī)艙進(jìn)排風(fēng)口氣流組織的CFD模擬

-曼恩和瓦錫蘭船用二沖程雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)之比較

-基于電氣元件性能的設(shè)計(jì)探討與實(shí)踐

-測(cè)量船駕駛室人機(jī)環(huán)境設(shè)計(jì)

-舵結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及舵桿直徑敏感性分析

-絞吸挖泥船疏浚系統(tǒng)三維設(shè)計(jì)研究

- CSR和CSR-H的焊接系數(shù)研究

-淺談初穩(wěn)性高在油船共同結(jié)構(gòu)規(guī)范疲勞分析中的應(yīng)用

-砰擊載荷作用下船首結(jié)構(gòu)的規(guī)范設(shè)計(jì)對(duì)比研究

- 18 000標(biāo)準(zhǔn)箱超大型集裝箱船

2015年第6期（總第157期）

-大型浮式結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)碰撞性能分析

-集裝箱船型線多速度點(diǎn)的數(shù)值優(yōu)化

-某小型自航絞吸挖泥船快速性研究

-基于DAWSON法小水線面雙體船模型興波阻力及浮態(tài)預(yù)報(bào)

-自升式鉆井平臺(tái)傾斜試驗(yàn)及參數(shù)敏感性研究

-響應(yīng)譜法與時(shí)程法在管道水錘分析中的對(duì)比研究

-基于MSC/NASTRAN的小水線面雙體船結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

-深海半潛式鉆井平臺(tái)上部船體極限承載力分析

- FPSO上部模塊改造結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)分析

-淺析影響空調(diào)艙室相對(duì)濕度的若干因素

-鎖氣室通過(guò)過(guò)程分析

-柜式氣調(diào)冷庫(kù)在中小型船舶上應(yīng)用

-某船機(jī)艙局部細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析和應(yīng)對(duì)措施

-航空操控面板組件在氣墊船上的應(yīng)用研究

-某船輪機(jī)長(zhǎng)報(bào)警系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

-船載大功率特殊負(fù)載供電方案優(yōu)化策略淺析

-新型發(fā)電機(jī)組負(fù)載測(cè)試兼碼頭供電雙向變頻電源

- J型鋪設(shè)系統(tǒng)施工工藝研究

-基于工程分解的船體生產(chǎn)物流管理研究

-基于過(guò)載法的船舶板架冗余度研究

- SOLAS、MLC 2006和CFR中若干問(wèn)題的探討

-多用途極地運(yùn)輸?shù)顷懲?/p>