劉萬洪
(中國洛陽電子裝備試驗中心,洛陽 471003)
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航母戰斗群通信作戰應用及對抗策略分析
劉萬洪
(中國洛陽電子裝備試驗中心,洛陽 471003)
航母戰斗群是當今海戰中基本的編成方式,作戰中對通信協同的要求非常嚴格。分析了航母戰斗群通信作戰組織的應用方式,分析了通信系統的脆弱性,并提出對航母戰斗群通信系統進行對抗的策略。分析表明,航母戰斗群作戰中對通信系統的依賴正是其攻擊的要害,實戰中綜合采用各種對抗策略以破壞其作戰協同具有一定可行性。
航母戰斗群;海上作戰;通信系統;脆弱性;對抗策略
航母戰斗群是美國等當今世界大國海戰力量最基本的編成方式,這種基于航母的空中、海上、水下聯合的作戰組合體,在近年來歷次的局部戰爭中凸顯出巨大的威力,形成了強大的海上威懾和打擊能力。針對未來可能的作戰樣式,海上沖突將不可避免,如何有效打擊航母戰斗群,成為海上作戰不可逾越的問題。航母戰斗群雖然作戰威力大,具有對空、對潛、水面和電子等綜合性作戰能力,但并非完美無缺。一是其組成規模相對龐大,作戰行動中,各種物理特征如電磁、紅外、聲場、熱場等表現顯著,對方魚雷和潛艇可依據這些特征實施攻擊。二是隨作戰環境的變化,航母戰斗群作戰能力發生顯著變化,尤其在地形復雜、島礁眾多的近岸海域作戰時,航母戰斗群機動能力、反潛作戰能力明顯下降。三是作戰消耗大,其燃油、彈藥和彈射器等物資在進行海上補給時較為困難,這時其防御能力明顯降低,這也對其實施打擊創造了條件。
航母戰斗群的作戰半徑甚至可達上千公里,如此龐大的作戰體系和作戰范圍,在發揮其作戰威力的同時,也對其指揮、控制、通信等系統提出了更高的要求,只有各作戰系統高度協同,統一行動,信息實時共享,通信聯絡暢通,才能發揮航母戰斗群作戰體系的整體效能,有效完成作戰任務。為此,結合其對指揮、控制、通信等系統依賴性很強這一特點,以美軍航母戰斗群為例,分析其通信作戰組織應用方法,研究其脆弱性,提出基于攻擊其“神經命脈”的對抗策略,達到癱瘓其整個作戰體系的目的,起到“點穴打擊”的作用。
航母戰斗群作為一個完整的海上作戰體系,通信系統非常重要,在航母作戰過程中主要有航母-艦載機鏈路、航母-水面艦艇鏈路、航母-潛艇鏈路、航母-岸基指揮所鏈路,主要承擔對岸、對海、對空、對潛以及航母戰斗群內部的指揮、協同通信和戰術數據傳輸任務,頻段覆蓋超高頻、特高頻、甚高頻、高頻、中頻、低頻以及甚低頻、極低頻等多種通信頻段。
其中,遠程或近程岸-艦-潛之間的戰略、戰術通信及數據鏈信息傳輸采用甚低頻與極低頻長波、高頻短波、超高頻衛星通信系統;近程航母戰斗群各艦艇之間、艦艇與空中飛機之間的指揮或協同通信、目標指示與引導、戰術數據信息傳輸與交換采用甚高頻或特高頻超短波通信系統。在航母戰斗群作戰體系中傳輸與交換的信息類型包括作戰指揮信息、協同作戰信息、指揮控制信息、偵察情報信息(海、空情)、戰場態勢信息、空中交通管制信息、著艦引導信息、氣象情報信息、航海通告信息、后勤與技術保障信息等,主要有話音、電報、傳真、數據、視頻圖像等信息形式[1]。
1.1 航母-航母艦載機的通信組織
艦載飛機是航母戰斗群的主要作戰力量,每個航母通常搭載數十架艦載機,一般部署在距航母185~400 km處,前出作戰半徑可達1 000 km[2],主要擔負防空攻勢,對岸、對海攻擊和遠程航空等任務。作戰中主要建立以下通信網:
(1) 空中指揮協同信息網,主要用于傳輸飛行指令、戰斗巡邏、空中管制、截擊指令等信息,以及空中戰斗巡邏位置報告、空中戰斗巡邏導彈的協調、飛行甲板情況及空中飛機狀態的報告、空中搜索及救援的協調和指揮、返航飛機或降落飛機的協調、干擾及電子支援措施等。
(2) 空中引導指揮控制通信網,用于航母艦橋指揮所引導飛機。
(3) 艦載機著艦/起飛控制通信網,用于航母控制飛機的起飛及降落。
(4) 空中攻擊指揮通信網,用于指揮控制攻擊機的空中格斗。
(5) 艦載機空中引導通信網,用于戰斗群控制截擊時的飛機通信。
(6) 戰術空中交通管制通信網,用于全面控制所有飛機進入及離開作戰區域。
(7) 反空作戰武器協同通信網,用于戰斗群編隊防御敵炮火、導彈和戰斗機截擊的協同。
(8) 空中預警控制通信網,用于航母與空中預警機之間的控制與報告。
1.2 航母-水面艦艇之間的通信組織
航母-水面艦艇的通信鏈路,作戰中一般有以下通信網:
(1) 超短波電臺指揮協同通信網。航母與編成內的導彈巡洋艦、防空導彈驅逐艦、補給支援艦等建立指揮協同通信網,用于近距離通信。水面艦艇之間的協同通信,在指揮網內實施。
(2) 短波電臺應急指揮協同通信網。航母與編成內的導彈巡洋艦、防空導彈驅逐艦、補給支援艦等建立短波指揮協同網,用于遠程通信。
(3) 戰術衛星通信網。航母與編成內的導彈巡洋艦、防空導彈驅逐艦等建立戰術衛星通信網,用于中、遠程通信。
(4) 數據鏈通信網。航母與編成內的導彈巡洋艦、防空導彈驅逐艦等建立可支持數據、靜態圖像和話音業務的數據鏈,及時將海上的戰術態勢及戰術情報信息傳送到航母;同時保障航母及時將掌握的情報信息傳遞給水上編隊。通信距離通常為30 km,中繼后可達50 km[2]。
(5) 航母值班通信網,主要為航母戰斗群編成內各武器平臺之間處置應急通信情況提供全方位的支持。
1.3 航母-潛艇之間的通信組織
航母戰斗群在作戰中,通常在航母前方或離威脅方向約180 km[2]處部署1~2艘攻擊型核潛艇,擔負編隊遠程反潛警戒和區域反潛任務。航母-潛艇的通信鏈路,主要用于航母、潛艇和有關艦艇之間的作戰信息交換,或由航母運用短波猝發通信終端向潛艇發送信息。
1.4 航母-岸基指揮所的通信組織
航母戰斗群一般執行遠洋作戰任務,遠離岸基指揮所,為此需建立如下遠距離通信:
(1) 無線電臺通信網。岸對航母戰斗群的無線電臺多頻通播網,主要用于岸指揮所對航母戰斗群的廣播通信。航母對岸通信,主要運用猝發通信終端,為航母提供艦岸快速通信。
(2) 衛星通信網。航母運用衛星通信系統建立航母戰斗群衛星廣播網、戰術指揮通信網、戰術情報信息交換網以及公共用戶數據信息交換網。
(3) 數據鏈網。航母對岸建立短波無線電臺數據鏈通信網,保證岸上指揮所實時掌握航母戰斗群的綜合態勢。
(4) 艦對岸備用通信網,用于緊急情況下航母戰斗群對岸基的通信。
雖然航母戰斗群通信系統具有頻帶寬、范圍廣、容量大、手段靈活、鏈路多等特點,但在具體作戰應用中,具有以下脆弱性:
(1) 航母通信系統作戰中的信息傳遞與系統交換終端兼容性差,反對抗能力受到一定限制
美軍航母戰斗群在防空、反艦、反潛、反導作戰中,空海鏈路需進行大量信息交換,這需要通過海軍戰術數據系統(NTDS)實現轉接。但其Link11、Link16、Link4A之間工作頻段、網絡結構、網絡體制、通信協議各不相同,協同工作兼容性實時性差,限制了各軍兵種作戰單元之間的信息系統、武器系統、指揮系統及各種作戰平臺之間的信息實時交互。
(2) 先進技術的快速發展使其現有應用技術相對滯后,通信系統抗干擾能力較弱
各種高新技術尤其是信息技術的快速發展,技術應用升級換代速度飛快,新體制調制解調、頻率擴展、糾錯編碼、虛擬仿真、電磁兼容、信息融合、信息加密等抗干擾技術突飛猛進,直接促進了軍事通信的發展。但航母戰斗群通信系統在跳頻、擴頻、加密、猝發等抗干擾技術應用方面相對滯后,部分裝備甚至還采用電報、電傳、明話等低速率、小容量、明文等工作狀態,通信抗干擾能力較弱。
(3) 通信信息系統某些老舊裝備與新裝備混合使用,導致航母作戰中指揮控制能力下降
航母編隊在作戰中,其預警探測、情報偵察、指揮控制、支援保障等任務必須由通信系統進行各種信息的實時傳輸,以確保其整體協同行動。尤其是在火力打擊、精確制導作戰中對信息數據的實時有效傳輸需求更高。但航母戰斗群通信系統中諸如“Link4A”等部分老舊裝備與新型通信裝備混合使用,傳輸速度慢,相互之間兼容性能差,導致航母作戰中指揮控制能力下降,聯合作戰能力受到限制。
(4) 航母作戰中對衛星通信依賴性大,通信防護能力受限
衛星通信是航母戰斗群實施情報偵察、遠程預警、平臺協同與指揮控制的重要手段。但衛星通信中繼站極易受到電磁干擾、火力攻擊而降低或喪失通信能力。其鏈路中的遙測、跟蹤和指令、通信信息也易被截獲、識別、跟蹤、干擾與攻擊,尤其在未來信息作戰中是首要攻擊目標,從而導致航母通信系統防護能力受限。
針對航母戰斗群通信系統脆弱性分析可以看出,其通信并非無懈可擊??山Y合其具體作戰方式,綜合采取多種對抗措施,實施靈活的干擾策略。比如在作戰開始階段,可對航母戰斗群指揮通信實施干擾,切斷其通信鏈路,使其預警信息不能及時共享,指揮信息不能及時傳達。在作戰交互階段,可綜合各種電子對抗作戰力量,對航母戰斗群指揮通信系統中起決定作用的指揮控制單元、信息交換中心等要害部位(一個或多個節點)實施電子攻擊,以降低或破壞航母戰斗群電子信息系統效能。具體實施中,可對其以下鏈路實施干擾:
(1) 航母戰斗群與外部衛星通信鏈路
航母戰斗群為適應遠洋作戰的靈活性,與其國家軍事指揮中心、海軍(艦隊)指揮中心以及其它編隊的通信主要依靠特高頻衛星通信和短波通信,并以衛星通信為主,如阻斷其衛星通信鏈路,則航母戰斗群與外界以及編隊內部信息交流將無法進行。
具體實施中,采取干擾衛星轉發器或衛星地面接收機2種方案,可分開使用或綜合使用。采用干擾衛星轉發器時,可將艦載特高頻衛星通信干擾機駛入轉發器波形覆蓋區域內的適宜地域,對其上行鏈路進行干擾,達到中斷其與外界衛星通信的目的。干擾衛星地面收發終端設備時,可將機載通信干擾機飛入適當空域,對航母特高頻衛星通信下行鏈路進行干擾,使衛星地面收發終端無法工作。
(2) 航母與預警機以及航母群內艦艦、艦空和空空通信鏈路
作戰開始階段,利用空間功率合成等技術干擾航母與預警機通信鏈路,阻止預警信息回傳到指揮中心。當進入作戰實施階段,利用機載干擾力量形成升空優勢,對航母戰斗群內的艦艦、艦空和空空超短波通信和數據鏈通信進行干擾,阻止群內的數據信息交換。
(3) 航母、預警機作戰區域全球定位系統(GPS)導航衛星下行鏈路
GPS信號在戰場上很容易受到干擾,作戰中可采用欺騙和雜波干擾方式對作戰區域實施一定區域的導航干擾。
采用GPS/慣性導航系統(INS)復合制導系統的導彈在飛行軌道的任意點對其GPS接收機進行干擾,只能保持“慣性滑移”,精度也大大降低。若將GPS干擾機配置在作戰適宜地(空)域,對航母、預警機作戰區域實施干擾,則其導彈的作戰精度將下降,航母戰斗群的攻擊效能也會降低。
(4) 航母艦載機進場控制雷達引導鏈路
艦載機完成一次作戰任務返回母艦降落時,必須有進場雷達的引導。如果采用機/艦載雷達干擾設備對進場雷達引導通信鏈路實施干擾,使其無法順利降落,就可大大降低艦載機的作戰效果。
(5) 航母戰斗群中的艦載警戒雷達
在利用導彈打擊航母的作戰中,首要是突破由預警機與艦載警戒雷達構成的第1道防御屏障,如果能對這道屏障實施有效的電子干擾,配合大量密集導彈進行“狼群攻擊”,突防成功率將大大提高。在完成第1道屏障突破后,應及時對航母戰斗群的各種艦載告警系統,包括雷達告警接收機和紅外告警接收機等第2道防御屏障進行有效的干擾,以提高導彈突防的成功率。
航母戰斗群是典型的基于信息系統的作戰體系,其通信系統的重要性不言而喻,各種指揮、控制信息在其中的交換是確保整個航母戰斗群協同行動的前提。從另一個方面來看,這也成為其可能被攻擊的“軟肋”,各種對抗策略只是從某一側面進行了分析,在實際作戰中,必須綜合運用各種對抗技術措施,形成對航母戰斗群通信系統的有效攻擊能力。
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[2] 王漢杰.航母戰斗群通信組織探要[J].國防信息學院學報,2013(2):52.
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Analysis of Communication Combat Application and Countermeasures of Carrier Battle Group
LIU Wan-hong
(Luoyang Electronic Equipment Test Center,Luoyang 471003,China)
Carrier battle group is the basal formation mode of present sea battle,the requirements to communication cooperation in the combat are very strict.This paper analyzes the application modes of communication combat organization for carrier battle group,analyzes the frangibility of communication systems,and puts forward the strategies to antagonize the communication systems of carrier battle group.The analysis indicates that the dependency on communication systems is the key to attack in the carrier battle group combat,it has definite feasibility to synthetically adopt various countermeasures to destroy its combat cooperation in the actual combat.
carrier battle group;sea battle;communication system;frangibility;countermeasure
2014-08-28
TN975
A
CN32-1413(2015)01-0058-04
10.16426/j.cnki.jcdzdk.2015.01.014