以教研為導向 深度融合展新途
—— 校企合作的實踐研究

◆文/遼寧 趙傳勝

以教研為導向 深度融合展新途
—— 校企合作的實踐研究

◆文/遼寧 趙傳勝

本文通過深化以“校企合作、工學結合”為核心的人才培養(yǎng)模式改革，加強校企合作，共建教學實訓研發(fā)中心，強化教學、學習、實訓相融合的教育教研活動，推行項目教學、案例教學、工作過程導向教學等教學模式，加強了職業(yè)教育科研教研隊伍建設，提高了科研能力和教學研究水平，增強了學生的就業(yè)競爭力，提高了職業(yè)教育的社會影響力和吸引力。“校企聯(lián)動”的實踐探索，促進了校企的深度融合，為職業(yè)院校教育教學改革拓寬了思路。

黨的十八屆三中全會指出“加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設，深化產(chǎn)教融合、校企合作，培養(yǎng)高素質勞動者和技能型人才。”這為新時期職業(yè)教育的改革發(fā)展與校企合作指明了方向。我校積極應對發(fā)展形勢，不斷探索，大膽實踐，與北京廣達汽車維修設備有限公司(簡稱“北京廣達公司”)進行以教研為導向的校企深度融合，切實提高了汽車實訓教學水平,促進了汽車實訓教學內涵的提升。

一、抓住機遇，創(chuàng)新校企合作之路

我校始建于1985年，建校近30年來以服務地方為己任，立足沈陽，面向東三省服務汽車行業(yè)。2012年被國家教育部等三部委確定為中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范校。借助國家示范校建設的“東風”，我校加大建設的步伐，創(chuàng)新學校發(fā)展思路，力爭以“硬件”服人，以專業(yè)誘人，以“軟環(huán)境”動人。我們從“硬件”建設入手，進行教學設備的更新，以先進的教學設備提高汽車實訓教學水平，促進汽車實訓教學內涵的提升。但是在對教學設備市場進行充分調研后，我們發(fā)現(xiàn)市場上的教學設備不能完全符合我校實訓教學實際，如果盲目購進，不僅浪費了資金，而且達不到我們預期的效果。

通過廣泛調研，我校選擇與北京廣達公司進行以教研為導向的校企合作，進行深層次合作，共同研發(fā)符合我校教學實際、滿足教師教學需求的實訓設備。北京廣達公司實力雄厚，技術先進，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是承擔教育部汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓任務的合作企業(yè)之一。

二、確立目標，實現(xiàn)校企深度融合

校企合作不是新鮮事物，但校企合作的內涵無限廣闊。傳統(tǒng)的校企合作多為人才輸出模式，深層次的內涵建設做得不多。我校希望通過與北京廣達公司進行校企深度融合，不僅要解決實訓設備需求問題，還要通過實訓設備的研發(fā)、更新來促進教學方法的改革，優(yōu)化實訓課程體系，以此來推動師資隊伍建設，促進學生技能提高，實現(xiàn)汽車實訓教學內涵的提升。

三、真抓實干，力爭合作落到實處

為加強校企雙方的緊密聯(lián)系，將合作真正落到實處，2013年5月20日，我校與北京廣達公司舉行了校企合作簽約儀式—— 汽車教學實訓研發(fā)中心揭牌儀式(圖1、圖2)。我們將研發(fā)中心構建成校企合作的平臺，以校企互融互滲的方式，建立校企資源共享、優(yōu)勢互補、合作共贏的穩(wěn)定長效合作關系。

1.參與研發(fā)實訓設備，促進教學改革

我校遵循實訓項目、實訓設備“有用、實用、夠用、有效、先進”的原則，在校企合作中把教研放在首位，以“研”帶“建”促進教學方法的改革。

恰逢北京廣達公司研發(fā)全信息化理實結合教學系統(tǒng)(“G平臺”)處于瓶頸期，如何使機器設備與教學實際、理論與實踐、仿真實訓與實際操作有機結合在一起，成為困擾企業(yè)研發(fā)團隊的難題。我校趙傳勝校長、張大慶主任帶領劉佳、邰敬明等骨干教師本著校企互利共贏的理念，積極參與，從建設開發(fā)者角度和客戶角度，就實際教學中出現(xiàn)的問題、如何解決等與企業(yè)的研發(fā)團隊多次探討，提供了教學第一線的有力技術支撐，對設備的研發(fā)起到推動作用。

職業(yè)教學通常分為兩個階段，第一階段為理論上的認知，第二階段以現(xiàn)場教學為主，強調實際操作。但實際操作受到場地、資源等各種條件的限制，在教學中往往大打折扣。而“G平臺”理實結合的功能完全改變了這種模式，通過現(xiàn)代信息技術打破了時空資源限制，實現(xiàn)了理論與實際操作實時結合，真正促進了教學方法的改革。可以說“G平臺”是懂技術與懂教育的行家們完美結合的產(chǎn)物。

2.共同研發(fā)實訓設備，優(yōu)化課程體系

研發(fā)實訓設備，這在中職院校校企合作中，一直是個薄弱環(huán)節(jié)，我們力爭以此為突破點，推動校企雙方在人才培養(yǎng)、學生實踐等多個領域的共建、共贏。

我校教師堅持教研先行的理念，開發(fā)出適合我校學生實際、符合現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展需要的發(fā)動機加速不良、油耗過多等32個實訓項目。市場上的教學設備因為是純企業(yè)產(chǎn)品，未能充分考慮教學實際，不能發(fā)揮出我們想要的效果。我們找到北京廣達公司的專家們一道進行實訓設備的研發(fā)，作為汽車教學實訓研發(fā)中心的一項工作任務。

我校張大慶主任等多位專業(yè)教師和北京廣達公司的邵明田工程師等專家舉辦了研討會，修改實訓項目中的不足，雙方從企業(yè)生產(chǎn)實際和教學應用兩方面考慮，在設備中增加了考核系統(tǒng)、故障模擬設置系統(tǒng)和電氣線路連接系統(tǒng)。反復多次座談后，確定了設備的開發(fā)思路。之后我校教師深入北京廣達公司的生產(chǎn)一線，參與設備的制作，歷時半年，開發(fā)出電控發(fā)動機故障診斷實訓臺架(圖3)、汽車全車電氣實訓臺架(圖4)。根據(jù)實訓項目、實訓設備，我們參考企業(yè)意見和建議，編寫了《豐田1ZZ發(fā)動機拆裝實訓指導書》《豐田卡羅拉電控發(fā)動機檢測實訓指導書》。指導書整合了理論知識與實踐知識，融合學科內容和企業(yè)任務需要，受到師生們的普遍認可。

3.雙向交流，促進師資隊伍建設

師資隊伍建設是示范校建設的三大重點任務之一，是深化教育教學改革、推進素質教育的原動力。優(yōu)質的師資不能光靠引進，必須注重自身培養(yǎng)。我校依托校企合作，通過專家培訓、企業(yè)實踐、交流座談、進修提升等培養(yǎng)方式，著力打造“雙師”隊伍。

2013年暑假和2014年寒假，我校洪麗、肖宏等40名教師分兩批來到北京廣達公司，進行了專業(yè)基礎理論和汽車新技術培訓。培訓中，除了有北京廣達公司的專家邵明田、李元工程師外，還聘請了國內外知名專家陳寶江(北京建筑大學教授)、魏俊強(北京汽車修理公司總工程師；全國技能大賽總裁判長)、戴建耘(臺灣職業(yè)教育專家)等。培訓大大開闊了專業(yè)教師的視野，縮短了教師與汽車行業(yè)新形勢、新技術的距離，使專業(yè)教師實踐動手能力大幅度提高。

利用假期，我校選派專業(yè)教師劉賢金、隋明軒等20余人到企業(yè)頂崗學習。教師們深入企業(yè)生產(chǎn)一線，與工人們深入探討、相互交流，真正體會到了科學技術轉化為生產(chǎn)力的過程，這不僅提高了教師的實踐技能水平，也對企業(yè)的人才需求有了清醒的認識。教師們在教學中適時調整了授課內容，使教學與行業(yè)與時俱進，加快了教師從“書本型”教師向“雙師型”教師的轉變。除此之外，我校還經(jīng)常邀請邵明田等企業(yè)的高級技術人員來校開展講座培訓和現(xiàn)場教學指導，教師綜合素質得到全面提高。

4.校企合力，加速學生技能成長

職業(yè)教育有別于普通教育，它是以技能實訓為手段，就業(yè)成才為目的的能力教育。我校采取“請進來”的方式，聘請北京廣達公司的專家擔任兼職教師來校指導學生。通過專家們高效、有針對性的指導，學生的實踐技能得到快速提高。

新疆內職班關系著國家的和諧穩(wěn)定，備受學校領導關注。我校請來北京廣達公司的張林等專家，強化新疆學生操作技能，使新疆學生在漢語交流不是很流暢的情況下，完成了所有實訓項目。2013年11月我校舉行了新疆學生技能大賽(圖5)。比賽現(xiàn)場，新疆學生的表現(xiàn)讓所有人刮目相看。

2014年北京廣達公司的邵明田、趙玉亮工程師、高嵩峰博士定期到我校指導校技能隊學生楊亮、朱佳鑫、王帥、徐凱。專家從企業(yè)帶來不同于中職教學的訓練思路，在訓練過程中對每個環(huán)節(jié)精雕細琢。4名同學在沈陽市、遼寧省技能大賽中脫穎而出，代表遼寧省參加全國職業(yè)院校技能大賽，獲得了優(yōu)異的成績(圖6)。

四、碩果累累，凸顯輻射示范作用

1.成果突出

(1)校企深度融合，成果突出

我校與北京廣達公司進行以教研為導向的校企深度融合，因成果突出，效果顯著，在遼寧省教學成果評比中獲得二等獎(圖7)。

(2)開發(fā)實訓設備，優(yōu)化課程體系

我校除了參與北京廣達公司“G平臺”的研發(fā)外，還與企業(yè)共同開發(fā)了適合我校學生認知水平、符合企業(yè)需求的電控發(fā)動機故障診斷實訓臺架、汽車全車電氣實訓臺架，并配有相應的32個實訓項目，編寫了2本實訓指導書。這些舉措解決了我校實訓設備不能滿足教學需求的問題，促進了教學方法的改革，優(yōu)化了實訓課程體系。

(3)教師隊伍快速成長

研發(fā)教學設備以及多層次的培訓，使教師們的教學、科研、專業(yè)實踐水平大幅提升，成為了教學改革的中堅力量。兩年來，在國家級各類競賽中，獲得一等獎2次，二等獎3次，三等獎2次的優(yōu)異成績。尤其是劉佳教師，在全國“創(chuàng)新杯”汽車專業(yè)教師說課大賽中獲得一等獎，并在2013年遼寧省汽車專業(yè)教學年會上做了經(jīng)驗交流。

(4)學生操作技能飛速提高

先進的實訓教學設備，提高了教學效率，促進了學生素質的培養(yǎng)。北京廣達公司的專家來校指導，強化了學生的實踐技能。兩年來，我校學生在全國汽車技能大賽中共取得金獎1枚、銀獎3枚、銅獎2枚，省級一等獎9個、二等獎6個的好成績。

2.成效顯著

(1)參與研發(fā)，效果明顯

我校參與研發(fā)的“G平臺”，符合教學實際，教師們應用起來得心應手，教師、設備相得益彰，發(fā)揮了最佳的效果。使用過程中，“G平臺”能把企業(yè)正在發(fā)生的真實工作場景，利用圖像采集系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡實時傳輸?shù)椒忾]的教室內，學生學習如親臨其境。不僅減少了教學設備的實際損耗，而且教學更直觀、更高效，解決了教學中效率、質量、成本等多個問題。該設備受到全國中職、高職院校的青睞。目前已在我校等多所中職、高職院校廣泛應用，受到一致好評。

(2)多層次培訓，效果顯著

我校與北京廣達公司的雙向人才交流、多層次培訓，吸引了遼寧省內其他院校的關注。帶動了鞍山、撫順、盤錦等中職學校的積極參與，促進了我省中職院校專業(yè)教師團隊建設，真正發(fā)揮了省汽車專業(yè)教研中心校的作用。

五、銳意進取，堅定校企合作之路

1.體會

校企合作是職業(yè)學校謀求自身發(fā)展、實現(xiàn)與市場接軌、大力提高育人質量的重要舉措。我校通過參與研發(fā)“G平臺”，共同開發(fā)實訓設備，促進了教學方法的改革，優(yōu)化了實訓課程體系，提高了教師、學生技能水平，實現(xiàn)了汽車實訓教學內涵的提升。我們將堅定走校企合作之路，不斷加強技能型人才培養(yǎng)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務。

2.反思

校企合作需進一步拓寬領域，除共同研發(fā)、專家輔導、教師培訓之外，今后要在企業(yè)文化進課堂、校外實訓基地共建等方面，進行嘗試和探索，創(chuàng)建可持續(xù)發(fā)展的雙贏局面。

(作者趙傳勝單位：沈陽市汽車工程學校)