鄭書娥,廖志忠
(中國空空導彈研究院,河南洛陽 471009)
隨著武器系統(tǒng)性能的提高,隱身、超聲速巡航、超機動性已經(jīng)成為新型武器系統(tǒng)的典型特征。為了實現(xiàn)良好的隱身、超聲速巡航性能與超強機動能力,先進戰(zhàn)機的武器由外掛方式變?yōu)閮?nèi)埋方式,對內(nèi)埋武器機彈安全分離技術(shù)提出新的要求[1,2]。由于機彈分離時氣動干擾流場的存在,加之更為復雜的內(nèi)埋武器艙流場,以及超強機動帶來的載機復雜運動,對機彈分離安全技術(shù)帶來了新的難題和挑戰(zhàn)。因此,空空導彈機彈分離安全技術(shù)已經(jīng)成為新型戰(zhàn)斗機武器系統(tǒng)研制的一項關(guān)鍵技術(shù)和重要研究內(nèi)容。
針對新型武器系統(tǒng)機彈分離安全的新需求,結(jié)合機彈分離技術(shù)的研究進展,本文從空空導彈總體設計的角度出發(fā),結(jié)合多年工程實踐經(jīng)驗,統(tǒng)一了機彈安全分離的基本概念,詳細研究機彈分離安全技術(shù)涉及的問題并給出研究方法。
載機發(fā)射導彈的分離過程中,包括電氣分離與物理分離。通常情況下,機彈分離是指解除導彈與載機、或與載機上的其他懸掛物之間的所有物理接觸,即物理分離。
機彈安全分離是指導彈與載機的分離不超過導彈或載機或其他機載物的設計極限,且不會對載機、懸掛裝置或其他懸掛物造成損壞或與之碰撞,或?qū)λ鼈儺a(chǎn)生不良的副作用。從概念上看,機彈安全分離主要是要求導彈分離后離開載機足夠的距離,由載機和導彈兩者運動特性的重復性和規(guī)律性而決定的。……