責任與擔當
——吉林石化2014大寫實

文/于萬夫 馮立波 周 偉

責任與擔當
——吉林石化2014大寫實

文/于萬夫 馮立波 周 偉

對吉林石化而言，2014非同尋常。

石油市場的動蕩，化工市場的詭異，使吉林石化一直無法走出困境。挑戰，前所未有。

2013歲尾，剛剛被推上總經理、黨委書記崗位的孫樹禎，沒有選擇，必須帶領他的吉化團隊走進2014，并以超乎尋常的拼搏與奮斗，渡過難關，開創局面。

站在60年的起點上

經過血與火的洗禮，一個嶄新的中國屹立于世界東方。在領袖們謀劃未來時，新中國化工長子，在吉林，在松花江畔，誕生。

1953年，新中國開始執行第一個五年計劃。1954年春天，吉林江北的勞動號子響徹云霄。那個年代，那個生產力水平，吉化人用3年時間，幾乎是用自己的血汗奠基“三大化”，“筑起我們新的長城”。

當我們的國家和人民走進國富民強新世紀、新時代的時候，吉化也已經從當初的單一煤化工、原料型企業，成長為千萬噸級煉油、百萬噸級乙烯、千億元級收入、百億元稅金的煉化一體化產業基地。

60年，整整一個甲子，黨和國家領導人為吉化操了多少心？吉化人為自己的明天付出多少心血和汗水？國家知道，人民知道，幾代吉化人心里更有一本賬。

1957年10月25日，《人民日報》為吉化開工投產發表社論《我們要建設強大的化學工業》。黨的十一屆三中全會以后，吉林省和化工部先后作出“學吉化”決定。《人民日報》發表長篇通訊《吉化顯示社會主義企業蓬勃生機》，配發評論員文章《從吉化看社會主義》。1990年5月8日到5月14日，《人民日報》連發9篇報道，向世人全景式展示了一個充滿活力的吉化。

這不是表彰，不是榮譽，但確是比表彰、比榮譽更為珍貴的信賴、期待與褒獎。

“長子百年夢，薪火永相傳”。2014年，開工建設60周年，在吉化組織的系列活動中，除了“老年藝術團”那臺歡樂的歌舞，沒有喜宴，沒有張揚，《工人日報》記者彭冰描述說：“沒有豪華喧囂的盛大慶典，只有對歷史的靜靜梳理、對自身的再認識和再定位—‘新中國化工長子’以這樣理性低調富有內涵的方式，慶祝自己60歲生日，繼往，開來。”

是的，站在60年的起點上，孫樹禎在思索，吉林石化的領導干部和員工在思索，龍潭山下，松花江畔的40里化工區都在思索：牢記使命與責任，“長子”必須有長子的擔當。

挖掘蘊藏的活力與創造力

2013年12月，孫樹禎帶領他的領導班子，帶領他的管理團隊走出機關大樓，一個廠、一個廠地調查研究。作為總經理、黨委書記，他不僅要把公司的意志和目標，面對面地布置下去，貫徹下去，更要充分聽聽基層的意見、建議，尋求并挖掘蘊藏在群眾中的創造力，拿出2014的挖潛計劃、目標計劃。

十幾天時間，耳聞目睹，孫樹禎和他的助手，感受到了吉化的凝聚力、爆發力，感受到了上上下下為減虧增效所做出的千方百計的努力。公司確定了142個挖潛增效項目，其中35項重點，公司直接掌控。

2014年1月1日，元旦，公司機關2樓會議室，孫樹禎召開干部大會，拉開了“愛吉化，盡職責，創效益”全員大行動的序幕。

1月15日，吉林石化員工代表大會，孫樹禎全面闡述2014年工作“主基調”：抓安全不松勁，抓效益不蠻干，抓發展不動搖，抓隊伍不折騰，抓和諧不偏離。

副總經理邱克帶領企管、計劃、生產、經營等部門，針對全年工作的重點、難點、熱點，落實項目經理負責制，明確目標，傳遞責任，風險抵押；實施生產經營優化，盯緊市場變化，優化產品方案。

孫總到丙烯腈廠現場指導工作

副總經理趙純字斟句酌地修改考核細則，與人事部門一起完善工效掛鉤政策和考核體系。“按效益貢獻拉開收入差距，加大兩級機關和基層單位二次分配力度”，薪酬分配切實向核心業務、生產一線、關鍵崗位傾斜。

公司總會計師王春霞緊盯兩級經濟活動分析會，抓薄弱環節，摳管理死角，搞專項分析，把運輸費、修理費、勞保費、福利費、穩定費逐項研究細化，為減虧增效，尋找著力點，尋求新突破。

總經理辦公室對機關會議進行優化調整，建立“四會閉環”工作機制。每月定時、定點，分別召開月份計劃平衡會、生產經營運行分析會、經濟活動分析會及業績考核會，形成PDCA循環，環環相扣，層層提升。

與此同時，吉林燃料乙醇公司，公司副總經理、燃料乙醇公司總經理李純，帶領干部員工制定措施，深挖潛力，努力爭取最大效益，為吉化形成強大的側翼支撐。

從公司，到工廠，各級領導下基層，進班組，設講堂，開小灶，把形勢講清楚，把目標定清楚，把任務落清楚，把責任劃清楚，“形勢、目標、任務、責任”教育入腦入耳地把員工組織起來、動員起來，在黨員工程、黨員形象及“勞動競賽”中，創造亮點，刷新紀錄。

5月9日，還是公司機關2樓會議室。

10名車間工會主席、2名車間主任、4名科長、2名一般管理人員、11名工人、3名勞動模范，都是職工代表，是孫樹禎專門請來咨詢、對話、議政的主角。公司機關主要業務部門負責人攤開筆記本，跟總經理一塊兒聽取來自基層的聲音。

“今天，把大家請來，就是想就當前工作聽聽大家的意見、建議。”孫樹禎的開場白很短，但開宗明義。

“一線工人不能左右市場行情，卻與成本消耗密切相關，能不能把我們的創效業績進一步與收入掛鉤？”

“薪酬制度改革以后，部分產品行情低迷，間歇性生產，職工收入減少了，能不能通過一定的渠道調整和彌補？”

“我廠廠外地下管網很長，有400多個井口，丟失損壞嚴重，應該參照市政管理經驗，為管網設施投保，減輕企業負擔。”

“一線工人老齡化問題突出，建議優化一線員工的崗位配置。”

“公車改革后，希望進一步方便員工。”

圍繞企業的大事小情，你一言，我一語，30多位員工代表暢所欲言，無所顧忌，孫樹禎一一記在本上，并不時與大家對話交流：

“工效掛鉤，體現多勞多得，多得要靠多貢獻，這就拉開了距離，但‘拉開不能拉斷’，這應該也是一條原則。”

“通勤車改革，優化資源與方便員工同等重要。”

“改革成果一定要惠及員工。維護國家利益、企業利益與維護員工利益是一致的。”

許多具體問題，能拍板的，總經理當場定，不能拍板的，孫樹禎記在本上，并讓業務處室盡快處理。

兩個多小時，代表們提了50多條意見、建議。

5月20日，綜合機關職能部門的答復反饋，公司用一個長達萬言的《議政會熱點問題答復處理情況的通報》，向員工代表、向基層單位做了一個嚴肅的交待。

抓住機遇 升級換代

2014年5月22日，汽笛長鳴，披紅戴花的深藍色機車拖著由14節槽車組成的專列，把首批762噸航空煤油發往長春龍嘉機場。

經過半年的建設，投資8993萬元，年產25萬噸航空煤油加氫精制裝置投產，在吉林石化增加了一種高端化、差別化重要產品的同時，吉林省也從此結束了不產航空煤油的歷史。

送走這趟充滿激情的專列，吉林石化沒開慶功會，年產160萬噸柴油加氫裝置及其配套項目建設工地如火如荼，真正的考驗才剛剛開始。

當國家明確2015年1月開始執行車用柴油國IV標準的時候，油品質量升級項目就“開弓沒有回頭箭”地把他們逼上戰略調整的快車道。

只有半年時間，不僅要建成年產160萬噸柴油加氫精制裝置，還要同時完成年產33萬噸干氣提氫裝置、每小時4萬標準立方米天然氣制氫裝置、年產2萬噸硫磺回收聯合裝置及其配套項目建設，總投資17.2億元。

工程建設指揮部迅速成立。煉油廠作為項目“主體”一下派出3位副廠長，從施工圖設計，到施工準備、開車準備，嚴絲合縫地落實了責任制。

熱火朝天的工地現場，每天必須開好有公司主要業務部門、主要業務人員參加的“兩個會”：一個是下午3點項目總監主持的施工協調會，一個是晚上8點施工經理主持的項目調度會。

吉林石化副總經理張維波，每天晚上8點，按時來到項目調度會，從開工第一天，到裝置開車投產，雷打不動，靠前指揮，施工中的每一個環節，都在掌控與謀劃中。

柴油質量升級項目的難度在于前期工作。前期工作的難度，最大莫過于設計出圖、廠區豎向整平、設備材料供應三件大事。這是工程進度的保證，也是整個項目是否受控的標志性節點。

青島。華東設計院。指揮部派出得力干將，緊盯死守，施工圖的設計進度和質量不能出一點問題。

廠區豎向整平工程，不到萬不得已，在大東北，誰會選在隆冬時節啟動？而吉林石化的柴油質量升級項目沒有回旋的余地，2013年12月，滴水成冰，在完成了龍潭川改道、兩條原油管線移位之后，劈山回填，夯實整平，最深的溝壑8.5米，土石方累計77萬立方米。

設備材料供應咬得更死，刻不容緩。柴油加氫、柴油制氫、干氣提氫、硫磺回收4套主裝置，共有411臺設備。物資供應公司一個由9人組成的項目組進駐工地，現場辦公。他們把那些制造供應周期較長的設備物資，計劃、責任同時明確，全都貼在墻上，逐日跟蹤。對于重點、關鍵設備，派出6個工作組現場監造、催貨。

高溫高壓的加氫反應器，有20多萬個焊接當量，是設備里的重中之重。2013年11月，憑著雄厚實力，大連“一重”中標，合同簽完了，吉林石化副總經理白雪峰卻不滿意。

“不行，不能圖省事兒，設備的制造和運輸必須分別招標。”白雪峰的態度堅定而明確，“從大連到吉林近千公里，設備的運輸環節必須可控，我們要有主動權，后墻不倒保工期。更何況，只要運輸單獨招標，就有降低成本的機會。”

果然，分開后，設備運輸中遠物流中標，加氫反應器運費從1000萬元，降到了730萬元。

物資供應公司經理趙偉親臨第一線，在“一重”現場，他看到來自全國各地訂單的大大小小52臺“加氫反應器”都在制造中。

趙偉不敢掉以輕心，關鍵的時候他陪同白雪峰副總經理再次趕到大連，登門拜訪，加大催貨力度。

柴油質量升級項目施工現場一角

“一重”領導感動地說：“老總都親自催貨了，誤了誰也不敢誤了吉化。”

2014年7月23日，工程指揮部門前，一塊金黃色、嶄新的“倒計時”標牌正式啟動，柴油質量升級項目進入最后沖刺。

9月6日，重405噸，高33米，直徑4.6米的加氫反應器運抵施工現場，比計劃整整提前10天。

9月11日，對整個工程具有標志性意義的加氫反應器裝置安裝就位。

10月25日，歷時178天，柴油質量升級項目的5套主裝置全部建成，吉化人創下了比國內同類裝置提前3個月實現“中交”的新記錄。

11月16日，柴油加氫精制裝置一次開車成功，并生產出合格產品，吉林石化邁上了油品升級的新臺階。

吉林石化工程管理部經理許志宏激動地說：從4月16日到10月25日，早8點上班，晚10點下班，一天干了兩天的活兒，“半年”上了“一年”的班，值啊。

盯住市場 提質增效

有機合成廠，國內合成橡膠的重要生產廠家。多少年來，這里生產的丁苯膠、丁腈膠、乙丙膠，無論產量、質量，還是成本、消耗，都讓市場與同行不敢小覷。近年來，國內產能嚴重過剩，昔日的行業“霸主”，每年創效十幾億元的金娃娃，一下子跌成了虧損品種。

2014年年初，吉林石化成立以副總經理李殿君為組長的橡膠技術攻關組，下半年，又把出身于有機合成廠的染料廠廠長隋軍調回來。

隋軍，1991年畢業于天津大學，從車間技術員干起，有20余年橡膠生產、管理經驗。

隋軍辦公室，房間不大，不足12平方米。

“吉化橡膠裝置開車時，全國只有兩個生產廠家，產能13萬噸，2012年增至16家，產能180多萬噸，而丁苯膠全國表觀消費量也就144萬噸。合成橡膠現有32個生產廠家，產能430萬噸，超過美國，世界第一。”對行情了如指掌的隋軍，掩飾不住自己的無奈，“市場壓力，競爭壓力，是我們必須面對的矛盾。”

丁苯膠2011年賺15億元，2012年賺4億元，2013年盈虧臨界點，只賺幾百萬元。2014年計劃贏利1.5億元，結果成本都收不回來。價格從2011年每噸3.4萬元，跌破1萬元。過去搞計劃，排產，主要考慮“產量”，而現在強調精細化，不僅要“排”產量，還要一次性排出各品種的消耗、費用、成本、效益。市場、價格成了左右產品產能的決定性因素。

但隋軍還是信心滿滿，已經在籌劃他的“突圍”方案了：“盯住市場，跟蹤用戶，這很重要。但吉化的真正優勢是人才，管理，特別是生產一線員工的操作技能，他們才是秘密武器、制勝法寶。”

在市場從“賣方”轉到“買方”的時候，用戶開始挑肥揀瘦了，過去“不是問題”的濕斑和超重問題，現在卻成了丟失客戶的“致命傷”。

隋軍回廠之前，李殿軍副總經理、張清棠廠長帶領橡膠攻關組，盯在生產線上，針對橡膠質量問題，深挖細摳，做了許多艱苦的努力。

橡膠車間那兩套運轉了30年、20年的老裝置，已經沒有競爭優勢，由此帶來的包裝計量精準度和濕斑問題，成了用戶投訴的主要問題。攻關組、車間班子帶領一線員工，從投料，到出膠，順著生產線摳出69個問題，采取130多條措施。4月中旬，當確定并改進了濕粉碎格柵的最佳間隙以后，濕斑數量大幅度降低，員工們硬是把質量提了上來，噸膠價格比同行高出600元，現在無庫存。

丁苯膠生產過程需要氫氧化鉀、鉀皂等20多種助劑，為了把成本降下來，他們絞盡腦汁，精打細算，把總固物含量從2.75%～3.03%降到2.75%～2.80%，再把聚合轉化率從68%～72%提升到70%～72%，每噸產品的助劑消耗下降90多元。

“擺脫困境是每個員工的責任，吃多大苦，挨多少累，應該的。”談到一線員工的拼搏與奮斗隋軍廠長頗為得意，“對內我們要把工夫下在工藝優化、平穩生產與技術管理上，對外細分市場，細分用戶，對標追趕，尋找效益突破口。”

與有機合成廠同時在市場中搏擊風浪、奮力提升的，還有合成樹脂廠。

合成樹脂廠現有3套ABS生產裝置。第一套，18萬噸能力，已有17年歷史。2012年以后，不到兩年，增加兩套新裝置，產能從18萬噸增至58萬噸。雖然一下子成了“中國之最”，但設備老化的第一套裝置與處于磨合期的兩套新裝置存在一個共性問題，即質量與成本尚未形成競爭力。

“國內競爭國際化的嚴峻形勢，把我們逼上梁山，廠長喊出‘生產中國最好的ABS’的口號，全廠員工為此付出了巨大的努力。”黨委書記何長海如是說。

實施專業化重組，把縱向組織改為橫向聯合，把過去一套裝置一個車間，調整為三套裝置的同一單元劃為一個生產車間，裝置互聯互通，人員合理調配，工藝精細，運行高效。2014年節電969萬度，節熱水45萬噸，節蒸汽0.6萬噸，節氮氣93.6萬標立，丁二烯減排398.5噸，降低天然氣耗量150～170標立/小時，全年挖潛增效4000多萬元。

面對供過于求的買方市場，通用料，面大面廣，專用料品種雜，用量少，專供專銷。為了提升產品質量，廠里從細節與過程控制入手，查擺問題62類，制定措施108項，固化定期操作53項，解決生產、設備、助劑等問題1300余項，調整工藝參數和配方1300余次，雜質有了根本性改善，2014零投訴。

工廠總工程師陸書來一直奔波在第一線。2014年走訪華東、華南、華北ABS市場22次，用戶72家，做推介報告20場次，0215H打入知名家電企業，批量生產，穩定供應，ABS同比增銷10萬噸。

強化管理 挖潛增效

作為石油化工企業，吉林石化的生產過程離不開供水、供熱、供汽，而擔此重任的兩個動力廠，在保證生產的同時，挖潛增效，業績斐然。

擁有7爐4機的動力一廠，設備陳舊，技術落后，已有35年歷史。廠長孟慶峰一直把“打翻身仗，樹樣板爐，爭大效益，謀新發展”作為緊盯不放、窮追不舍的目標。

該廠燃料費占企業總成本的75%。煤質好，價格高，而改用低價位的原煤，首先要優化、調整裝置的燃燒系統，為此廠里成立了鍋爐實驗小組，緊盯死守地監測“燃燒情況”。

4、5號爐液態排渣，爐膛溫度不僅要求很高，也十分敏感。實驗組連續進行了漏風試驗、風速試驗、溫度調整等一系列測試，在對大量數據進行優化、篩選后，最終實現了用低價位的動力1號煤替代高價位的動力3號煤，只此一項節約燃料成本4421萬元，噸汽成本下降16.56元。

動力二廠鍋爐車間獲得集團公司節能節水先進

2014年，創出蒸汽成本同比降低45.82元/噸的好成績，比計劃增利7557萬元，同比創效1.22億元。

擁有4爐4機的動力二廠，相對優勢在于一個“新”字，建廠較晚，技術較新。噸汽成本，2014年比2013年同比下降21.49元/噸。供汽480萬噸，同比創效7395萬元。

廠長李志民的理念是“度電必爭，克煤必省”。

廠里制定了爭發電、減自用、降損耗、控費用、調煤種 “五大措施”，十分具體，具有很強的操作性。

電是動力廠的“副產品”，多發一度電，企業成本降0.59元。爭發電，就是爭效益。蒸汽，能走機組，決不讓它走“雙減”(減溫減壓器)。2014年走“雙減”蒸汽從上年的9.4%，降到3.97%，發電創效占增效總量的50%。

“爭發電”的關鍵在于員工，在于用激勵政策把員工的積極性調動起來。“發電量”就是“獎金數”，萬度電為企業創效5900元，可提獎金100元。千方百計想辦法，爭先恐后多發電。汽機車間一臺低壓加熱器輸水泵，放在那里18年沒用，這回花了不到1000元修好，每小時多發電2000度。

全年因多發電與優化原料兩項措施，得到的效益占同比降低蒸汽成本的70%。

遐邇聞名的乙烯廠，大格局，大手筆，大作為，任何時候都是吉林石化的重頭戲。廠里78項主要經濟技術指標，2014年15項創歷史最好水平，每噸乙烯的現金加工費比計劃降低206.84元。

裝卸車間，在技術精密的乙烯廠只是個輔助部分，望著山上那巍巍壯觀的現代化裝置，這里的員工自豪，興奮，卻很少靠近，他們日復一日、老實巴交地在自己簡單的崗位上，盡量把工作干得更出色，無愧于自己的工廠。

走進這個不起眼的車間，一付精巧的對聯十分醒目。上聯：車空底凈點滴必爭；下聯：尺準數精毫厘不讓。

王明臣主任說，這副對聯是車間自己編的，我們的追求是“把簡單的工作做得不簡單”。

這里的確沒有復雜的技術難度，但不等于沒有潛力，不等于沒有效益可挖。車間把管理的工夫下在“責任心”上。原料入廠，清空求凈；產品出廠，精準包裝。測得準，卸得凈，他們為此付出了巨大的努力。

石腦油進廠，槽車卸凈，操作規程允許底部殘留物料寬度30cm。按著這個標準，2013年的損失率為9.8‰，相當于3122噸原料、1717萬元從裝卸崗位流失了。

降低卸車損失率，成了車間挖潛增效的首要目標。

一方面在卸車裝備上采取措施，另一方面開展黨員責任區競賽，讓“黨員形象”在卸車現場閃亮。裝卸工們一絲不茍地用大、小管交接抽底的辦法，使槽車殘存液面寬度降到了20cm，損失率6.4‰，一年減少卸車損失1190.34噸。

員工們還是不肯罷休，繼續努力，劉陽班率先實現過去想都不敢想的“徹底清空”目標。

“他們能做到，我們差啥？”劉陽班的突破，把裝卸崗位的積極性激發起來、調動起來，卸車損失率被屢屢打破。

原料“入廠”的學問不僅僅在卸車上，對每個專列、每節槽車的數量檢測更是對責任心、精準度的考驗。

有一次，檢測發現入廠石腦油，兩個專列，48節，竟然缺87噸。廠里馬上交涉，供應方不相信，派過來4個人，自帶測量儀器，自檢自測，最后認賬了，道歉補缺。打過幾次交道，現在吉化裝卸工有了信譽，缺多少，補多少，不來人，不計較。2014年，7次檢出43車石腦油，缺32.58噸，加上其他原料損失共挽回1222.92噸，創效611.46萬元。

裝卸車間有個包裝崗位，聚乙烯粒料單袋25kg，國家標準正負誤差1%。工廠控制標準為單袋0.15至0.25 kg正偏差。車間從強化責任心入手，把單袋精準度提升到正偏差0.1至0.2，每袋摳出50克。全年為工廠減少效益流失834.98噸，創效793.23萬元。

穩產高產 創優增效

2014年，剛剛被評為吉林省模范集體的丙烯腈廠，對吉林石化全局具有舉足輕重的作用。

丙烯腈廠有丙烯腈、甲甲酯、丙酮氰醇、乙腈、硫酸、硫酸銨等11套裝置。4套丙烯腈裝置，產能42萬噸，全國最大，占國內市場總量的1/3。

2014年9月2日，一條“四套丙烯腈裝置高負荷穩定運行，日創效益過百萬”的新聞喜訊，讓人充滿期待，成為《吉化報》的頭版頭條。

1997年建成的第一套丙烯腈裝置，產能6.6萬噸，技術來自美國，但因為規模小，成本高，建成就虧損，成了“不良資產”，被從公司“主業”中撥離。從領導到員工雖然寢食難安，但沒人服輸，沒人退卻，經過上上下下臥薪嘗膽的努力，昔日的“不良資產”，今天撐起了吉林石化減虧增效的三分天下、半壁江山。

“四套丙烯腈生產線同時高負荷運行”不僅是丙烯腈廠的目標追求，更被吉林石化公司作為“十大”瓶頸課題列為2014年攻關項目。

一心要“做一流企業，當一流員工，構建精細化管理新常態”的廠領導，從年初就明確了“把產量提上來，把消耗降下去”的50項重點任務，確立6大類88個攻關點，并將責任落實到人，實行“銷號”管理。

黨委通過開展轉思想、轉作風、創紀錄、創水平的“雙轉雙創”活動，提出了不論什么工作、什么崗位，只要是有進步、有提升、有改進，就可以申報項目，調動了全員參與挖潛的積極性、創造性。廠里特別設立5個獎勵級別。

“四套丙烯腈生產線同時高負荷運行”的關鍵在“一丙”，難點在硫酸與甲甲酯裝置的穩定運行。

在完成局部改造5項、檢修消缺42項、低標準整治18項任務以后，已停車兩年的第一套丙烯腈裝置，于4月17日一次開車成功。

與此同時，硫酸車間作為全廠攻堅戰最苦、最累、最艱難的環節，被推到了“聚光燈”下。朱少春，車間主任，勞動模范，優秀共產黨員，吃在廠里，住在廠里，帶領他的團隊，擴建廢酸水泵房、縮短廢酸水線路、變更噴嘴尺寸、排除管線漏點等，埋頭苦干，攻城掠地，一個接一個堡壘，一個比一個艱難，全被他們一個個拿了下來。當廢酸水、稀硫銨液的焚燒量分別達到每小時42噸、5噸的時候，主要原料硫磺的單位消耗降至81公斤，同比創效6279萬元，節約廢酸水處理費用3481萬元。

受到表彰的朱少春憨態可掬地笑了：“公司困難的時候，正是我們沖鋒陷陣的時候，沒說的。”

甲甲酯裝置也對工藝指標嚴格管理，調整了7項關鍵工藝參數，實施了酰胺尾氣吹掃方式調整等9項改造，實現了高負荷生產，北甲6系列連續運行145天，北甲裝置原料丙酮氰醇單耗同比降低6公斤。

這期間，已停產3年的老硫銨裝置，經過檢修消缺，5月9日投料開車，有效緩解了稀硫銨液平衡問題，也為丙烯腈系列裝置高負荷運行提供了重要保證。

2014年丙烯腈廠完成化工產品實物總量84.37萬噸，實現主營業務收入46.4億元，同比增利5.7381億元，有103項技經指標同比穩定提升。

2014是丙烯腈廠“創紀錄”的精彩一年。

這一年，他們在實現四套丙烯腈生產線同時高負荷運行的同時，也創造了兩套甲甲酯歷年最好運行水平，創造了日產丙烯腈1200噸、甲甲酯380噸的歷史最好水平，創造了第一套丙烯腈裝置創開車以來丙烯消耗的歷史最好水平，創造了硫酸單位成本同比下降406元的新紀錄，企業呈現出“有質量，有效益，可持續”的新常態。

社會責任 彰顯企業擔當

當世界上一些國家領導人坐在一起，正為“氣候變暖”喋喋不休、推三阻四的時候，東方中國，卻已經把減排責任秤斤論兩地落實到企業。

建成后的污水深度處理裝置

60年來，吉林石化累計環保投資30億元，建成144套環保設施，COD排放執行一級國標(120mg/l)。近幾年，一直控制在80 mg/l以下水平，這是對社會、對國家一個很負責的交待。

但是隨著時代的進步與發展，水漲船高，環保無止境。2013年末，“污水深度處理項目”落實下來，并指令吉林石化在2015年把COD排放降到50mg/l以下。

這個項目，要求在現有污水處理工藝中增加一道環節，即采用微絮砂濾加臭氧催化氧化工藝，使吉林石化每年減少COD排放1436噸、氨氮排放64.47噸。

“這不能單純理解為減緩環保壓力，重要的是社會責任，是吉林石化對松花江、對松花江流域人民必須擔當的政治與道義責任。”總經理孫樹禎堅定地說，“我們必須2014年完成，保證2015年1月1日達標排放。”

環評批復時間：2014年3月31日；可研批復時間：4月30日。2.2996億元的投資指標和初步設計批復，5月27日下達，熱火朝天的工程建設5月28日正式開始。

僅僅用了不到5個月的時間，10月25日，115臺套設備全部安裝就位，順利實現中交。

11月22日，裝置投入運行，比目標計劃提前8天。

這是一個標志性、本文必須有所交待的事件。在自身經營形勢十分嚴峻、效益指標壓力巨大的情況下，仍投資2億多元抓環保，堅定不移地落實“以人為本，安全第一，環保優先”的發展理念。什么叫負責任的企業，這就是。

目前，吉林石化清凈下水排放口COD濃度指標已由50mg/l降至40mg/l，工業污水排放口COD濃度指標由80mg/l降至45mg/l。

這又是一曲勝利的凱歌。

2014，在生產經營規模大幅增長30%的情況下，COD、二氧化硫排放總量分別下降了40%，吉林石化已連續8年被評為中國石油環境保護先進企業，是國家認可的“減排”先進單位。

2015年1月1日，元旦，還是公司二樓會議室，總經理召開干部工作會議。

望著那一張張熟悉而又疲憊的面孔，孫樹禎感觸良多。他本想道聲辛苦，謝謝大家，但是沒有。面對任重道遠、更加艱難的2015，他說，我們沒有歇息的理由，要切實擔負起責任，履行好職責，繼續把責任和壓力擔負起來，傳遞下去，為完成新一年的目標任務，去創造新的業績和精彩。

新的一年，新的一天，江城吉林，天氣格外晴朗，霧凇無比壯美！