基于四崗遞進的高職汽車營銷專業校外實踐教學模式研究

文/陳小剛 馮學敏 向波

引言

校外實踐教學是高職院校實踐教學體系的重要組成部分，目前大多數院校校外實踐教學采取的方式是畢業頂崗實習，即集中半年以上時間到企業實習［1］。頂崗實習大多安排在第六學期，而第一學期至第五學期則多為校內專業課程實踐教學，缺乏校外實踐教學。如果把畢業頂崗實習作為第一次正式校外實習，那么不少學生就會因為第一次接觸企業，實習期間不可避免地出現種種不適應現象。當經歷過適應期后，很多學生開始懂得企業運營模式，準備調整心態重新來過時，已發現實習過半或者即將結束，只能遺憾收場。因此就提出一個問題，學校是否可以在第一學期至第五學期都能開展一定時間的校外實踐教學，讓學生早點接觸企業、適應社會，從而使得到畢業頂崗實習時，已熟悉企業，適應崗位，真正做到得心應手。

1. 四崗遞進校外實踐教學模式的構建

本課題被選為2013 年度重慶市高等教育教學改革研究課題。課題以重慶三峽職業學院農業機械與車輛工程系(以下簡稱農車系)汽車技術服務與營銷專業(以下簡稱汽服專業)作為教學研究改革對象。

1. 1 四崗遞進的內涵

“四崗遞進”，指的是“識崗” - “助崗” - “熟崗” - “頂崗”，四崗緊密銜接，逐級遞進。

識崗，主要以到企業參觀、認知、體驗為主。通常安排在大一的兩個學期，時間以每學期1-2 周為限。學生在大一學期主要以公共基礎課和專業基礎課為主，對整個專業的知識體系、崗位職責、能力要求等不甚了解。因此，可由專業教研室主任或專業老師帶隊到汽車銷售服務類企業參加新生職業體驗。由企業負責人介紹企業的基本情況及崗位分布，介紹各個崗位的詳細崗位職責和能力要求。由部門主管帶隊到企業一線工作和銷售現場參觀并詳細講解。與該企業的正式員工，尤其是本校畢業到該單位工作的學哥學姐進行深入交流探討，做到真正的了解企業和崗位，進而激發學生學習本專業的熱情。

助崗，主要以輔助師傅工作，進行單項生產性實訓為主。通常安排在大二的兩個學期，時間以每學期1 月為限。在大二學期專業核心課逐步開展，可選擇一門專業核心課程如《汽車銷售實務》，在進行一段理論教學后，到企業針對本課程開展單項生產實訓，由每個老員工帶1-2名學生助理，學生協助師傅完成汽車的銷售工作。該門課的期末成績最終由學校理論成績和助崗實訓成績共同組成。這樣，既不影響企業的日常運作，又能完成學生的實訓，使課程與崗位接軌。

熟崗，主要以綜合生產性實訓為主，逐步由助理向主力轉變。通常安排在大三的第一學期，雙選招聘會之前，時間為1 -2 個月。在大三上學期專業核心課已接近收尾，專業體系構建也即將完成。經過前期的助崗單項實訓，實踐技能大幅度提升。本階段企業可根據學生的特長，安排學生比較擅長的崗位，經過逐步學習和熟練，由助理學徒向主力員工邁進。

頂崗，主要獨立承擔企業崗位工作，通常安排在第六學期。經過熟崗實訓，學生已基本具備了獨立工作的能力，成為企業的準員工。此階段，企業觀察學生獨立完成工作任務的能力，判斷學生發展的潛力，最后決定學生畢業后是否留用;同時，學生也會分析企業的前景和自己在企業的發展前途［2］。雙方進行雙向選擇。

1. 2 四崗遞進校外實踐教學模式環節分解

圖1 四崗遞進校外實踐教學基本環節

2. 四崗遞進校外實踐教學的實施

課題以2012 級汽服班為研究對象，四崗遞進校外實踐教學環節實訓安排如下:

實訓內容新生入學職業體驗(識崗)汽車品牌車型識別(識崗)汽車展廳銷售(助崗)汽車售后服務接待(助崗)4S 店綜合性實訓(熟崗)畢業頂崗實習實訓時間第一學期1 周第二學期1-2 周第三學期1 月第四學期1 月第五學期1 -2 月第六學期5月

3. 結語

課題在原有傳統校外實踐教學只有第六學期頂崗實習環節的基礎上，在第一至第五學期中增設“識崗-助崗-熟崗”環節，構建了汽車營銷專業四崗遞進校外實踐教學模式。并以2012 級汽服班為觀察研究樣本，對其四崗遞進校外生產性實踐教學進行跟蹤調研。結果表明，基于“識崗-助崗-熟崗-頂崗”的四崗遞進校外實踐教學模式優于傳統校外頂崗教學模式，能夠達到預期教學改革效果。

課題簡介:本課題是重慶市2013 年高等學校教學改革研究立項課題，項目編號133310。

［1］讎和芳，鄧木生，粱潔婷. 頂崗實習運行管理與實踐探索［J］. 高等教育出版社. 2008.

［2］馬建富. 高職學生頂崗實習評價體系的研究和實踐［J］.中國職業技術教育，2008，(15)