春運(yùn):風(fēng)雨兼程21年

1 21年前的春運(yùn)。 1994年2月,攝于成都火車北站。

2 今年的春運(yùn)大幕正式開啟。
2月4日,2015年的春運(yùn)開始了。在外奔忙了一年的人們像候鳥一 樣在中國(guó)大地上遷徙。春運(yùn),一路走來(lái),風(fēng)雨兼程21年。
改革開放初期,全國(guó)各地農(nóng)村的剩余勞力紛紛流向沿海開放城市,形成了上世紀(jì)90年代中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史上的一個(gè)特殊記號(hào)——“民工潮”。中國(guó)人有走得再遠(yuǎn),到了春節(jié)必須回家團(tuán)年的習(xí)俗,于是每年農(nóng)歷正月前后,浩浩蕩蕩的民工大軍南下北上,東奔西跑,鐵路、客運(yùn)車流如水,交織成一股逾月不退的“春運(yùn)潮”。

3 正趕著上列車的一對(duì)母子。圖/新華社

4 成都火車北站一個(gè)大大的春節(jié)裝飾墻前,來(lái)往的旅客匆匆路過(guò)。
本版圖/CFP
時(shí)光倒轉(zhuǎn)到21年前,成都火車北站廣場(chǎng)。1994年春節(jié)后,正值川籍民工出川打工高峰,全省各地南下打工的民工陸續(xù)匯聚在火車北站廣場(chǎng)。那時(shí)票很難買,有的要排上幾天才買得到票。“地當(dāng)床、天當(dāng)被”廣場(chǎng)就成了民工的臨時(shí)住所,大人還可以扛過(guò),跟隨父母外出的小朋友就夠嗆了。
今非昔比,民工專列、民工包機(jī)已是如今春運(yùn)的特色,成都火車北站每年也會(huì)搭起候車大棚,讓民工們有個(gè)溫暖的候車環(huán)境。隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展距離的縮小,背井離鄉(xiāng)外出打工的人會(huì)越來(lái)越少,那種人山人海的春運(yùn)景象也應(yīng)該會(huì)漸行漸遠(yuǎn)吧。
(責(zé)編:李靜)