中國有色集團控股的中色股份憑借在哈薩克市場良好的口碑和在哈有色金屬行業卓越的貢獻,2014年又連續中標哈薩克銅業公司所屬的巴夏庫銅礦選廠項目和阿克托蓋2500萬噸/年銅選廠項目工程承包合同,合同總金額約10億美元。

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走出去,前面是片天。
在我國改革發展的大背景下肩負著“走出去”重擔的中國有色金屬企業,30多年海外艱辛創業、摸爬滾打、砥礪磨煉,不斷提升技術實力和企業形象,用誠信和卓越贏得合作機會,做多做大做強國際市場,中色股份就是其中的典型代表。中色股份在新時期習近平總書記提出的國家經濟戰略構想“一帶一路”重大機遇實施過程中,在與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、伊朗等國家加強深度業務合作中,打下堅實的品牌和發展基礎。未來,我們堅信中色股份將會在世界有色金屬事業的大舞臺上繼續譜寫精彩的樂章。
2014年11月1日,隨著首批48塊粗銅出爐,葫蘆島有色北方銅業澳斯麥特爐首次投產取得了圓滿成功。這是葫蘆島有色重組后,卸掉債務包袱完成的重要項目,待達產達標后,每年將生產粗銅10萬噸,硫酸42萬噸,金1噸,白銀100噸,實現營業收入55億元以上,對于推動葫蘆島有色重歸百億元有色企業具有深遠的意義。

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國企改革不僅需要新思路,更需要決心和勇氣。
十八屆三中全會提出,要積極發展混合所有制經濟。“國有資本、集體資本、非公有資本等交叉持股、相互融合的混合所有制經濟,是基本經濟制度的重要實現形式……允許更多國有經濟和其他所有制經濟發展成為混合所有制”,并且強調要完善資產管理體制,以管資本為主,加強國有資產監管。
2014年7月31日,由中國五礦集團公司所屬五礦資源有限公司牽頭組成的聯合體正式接手秘魯邦巴斯特大銅礦,以70.05億美元完成股權交割,從而實現了中國金屬礦業史上的最大海外并購交易。邦巴斯銅礦是世界級的優質銅礦資產,資源儲量巨大,已查明銅金屬資源超過1000萬噸,并伴生大量的鉬、銀、金礦。項目位于秘魯最偏遠的貧困山區,五礦在收購時承諾,將幫助當地居民走出落后的窘境。

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有錢,任性!
海外購礦具有高風險、高回報、長周期、大投入的特點,通常而言,項目前期數年的虧損率往往超過6成。近年來,國內企業涌入海外投資,由于法律不清、業務不熟帶來許多問題。民營及國有企業普遍存在“以國內投資方式對待國際礦產資源”的情況,從投資到回報至少需花費數年時間,企業易忽略后期成本,輕視后期風險評估,同樣的礦產,國外開發費用遠超國內。
據中鋁股份中報顯示,公司2014年上半年實現營業收入701億元,歸屬母公司股東的凈利潤為-41.23億元。對于虧損原因,中鋁股份表示,主要原因是去年同期有較多的資本運作收益;而今年以來,盡管主導產品制造成本比去年同期降低約3%~7%,但銷售價格下降約6%~11%,使得公司虧損有所擴大。
2013年通過甩賣資產等途徑實現全年業績扭虧的中國鋁業,今年前三季度虧損額繼續擴大,進入年末,該公司再次拋出更加兇猛的甩資產動作。12月25日,中鋁公司掛出公告擬轉讓四家與光伏行業相關的公司股權,其中有兩家掛牌價只有1元。這四家企業最近的利潤表現均為虧損。

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眼下虧損,未來微利。
近年來,國內電解鋁價格連連下挫,甚至一度處于全行業平均成本線以下的狀態。在經濟新常態下,電解鋁行業將呈現什么樣的走勢?業內人士認為,未來電解鋁行業將會長期處于略高于成本線的“微利新常態”。
2014年6月3日,一則“青島港因接受當局調查,暫停鋁和銅出運”的報道引發了關于重復質押倉單騙取貸款的調查,將青島港的“騙貸門”事件暴露在世人面前。調查的原因或涉及銅鋁倉單方面的作假,以及被用于反復質押。6月6日,青島港正式承認被調查金屬貿易融資騙貸問題。隨著調查深入,青島港封了大港的金屬存儲區,港口部分交割已經暫停。一家名為青島德誠礦業有限公司浮出水面,據了解,德誠與四家不同的倉儲公司分別出具倉單,然后利用銀行信息不對稱的漏洞,在不同的銀行重復質押,實際的銀行貸款敞口超過10億元,而這些資金都被用于投資房地產等項目。目前該公司因為資金鏈斷裂而受到調查,其老板陳基鴻已被公安機關控制。
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融資銅還能走多遠?
年初以來,關于金屬貿易融資的討論就一直備受關注。隨著大宗商品貿易市場的日益繁榮,融資銅已經成為了國內許多企業獲得低成本融資的主要渠道。而“騙貸門”風波進一步加劇了金屬融資的風險,或將導致一系列信貸緊縮與違約的連鎖反應,而相關融資活動也有可能因此而停滯,銅的金融屬性也會相應削弱。事件發生后,多家外資銀行已暫停對中國客戶融資。一旦銀行停止融資貸款,中國貿易商就會開始甩賣銅產品以獲得資金,中國的銅進口量也會隨之大幅下降。
2014年8月6日15時許,山西華澤鋁電有限公司碳素廠成型車間高樓部發生一起爆燃事故,事故造成6名員工受傷,4名傷勢較重人員經搶救無效死亡,2名傷者正在當地醫院接受救治。涉事工廠現已實施停產,政府和企業組成的聯合調查組正在對事故原因展開全面調查。據介紹,事故發生后,相關部門和人員第一時間趕赴現場進行搶救,現場火勢迅速得到控制并很快被撲滅,事故沒有造成其他次生災害。
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為死者祈福。
安全生產最根本的目的是保護人的生命和健康,這是對國家和集體公共財產負責的基本要求,是企業正常生產與運營的必要保證。揪心地問一句:誰為安全生產保駕護航?
2014年8月2日,江蘇昆山開發區中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間在生產過程中發生爆炸,75人遇難,185人受傷。該公司為臺灣企業,是美國通用汽車公司指定供應商,共有員工450人。事故原因已查明,爆炸系金屬粉塵遇明火引起,事發時有200余人當班。
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畫面太慘不敢看。
還記得這些標語嗎?“員工一時疏忽,親人兩行濁淚;人人講安全,事事為安全。”即便對員工放出安全狠話,員工也只能嚴格按照安全操作規程去干活,然而工廠廠房沒有按照二類危險品場所進行設計和建設,設備除塵能力不足,車間內的電器設備沒有按照防爆要求配置,員工能改變這一切嗎?
2014年11月以來,《新京報》、新華社、央視等媒體披露了創元鋁業環境污染問題。湖南省環保廳12月25日通報了初步調查情況,調查顯示,創元鋁業存在電解鋁廢料填埋場建設不規范、歷史遺留的危險廢棄物存在非法處置行為、自備電廠灰場管理不善等問題。環保部門已對創元鋁業立案處理,下達了責令限期改正通知,并處以罰款;責令其停止電解鋁廢料填埋場運營,限于三個月內按環評要求落實到位。

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鋁,污染還是綠色?
當“刺鼻氣味”、“污染”等敏感字眼與電解鋁企業聯系在一起時,民眾對創元鋁業、甚至對整個電解鋁行業都有了一種恐怖的認識。事實上,不能因為個別企業違規行為,就對整個鋁工業存在不正確的認識。鋁是“出生耗能、終生節能”的綠色金屬,發展鋁工業、擴大鋁應用其實就是節能減排。我們相信,隨著鋁工業節能減排、清潔生產、資源循環利用水平的不斷提升,綠色環保的鋁金屬應用將越來越廣。
據2014年12月8日《央廣新聞》報道,最近幾年,廣西大新縣長屯的很多村民患上了骨痛病,甚至出現骨頭變形。村民懷疑與早年的一個鉛鋅礦污染有關。上世紀中期,大新縣長屯附近發現了鉛鋅資源并在1954年建礦開采,采礦廢棄物就排放在農田附近,礦上的一條排水溝還與當地村民灌溉的水渠相通,污染使得廠方與當地村民的爭議不斷。
2011年大新鉛鋅礦破產后,礦上地下污水并沒有被阻斷,成為長屯持續重污染源。雖然村民的骨痛病和污染之間的必然聯系還有待進一步確定,但經檢測,這些病人都普遍存在尿液中鉻超標的現象。
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到底有關還是無關?
早在2005年,廣西衛生部門就曾開展過健康檢查和現場流行病學調查,但調查結果最終沒有向社會公布。近日,此事再度引起社會關注,廣西壯族自治區衛計委決定重啟調查,目前已組織20人調查組赴當地對村民的身體健康狀況進行調查,檢查結果將于近日發放到村民手中。
一樁事件,一場風波,一個點評。2014年的喧鬧和不安,已隨著似水的流年遠去,昨天所有的和聲與雜音,都將在發展中慢慢褪色。在有色金屬行業進入新常態之時,行業的大事件、大數據仍然是各路媒體追逐的焦點。在面對輿情事件、特別是看到企業陷入公共危機的輿論狂潮中時,我們既不當網絡水軍,推波助瀾,也不禁聲不語,視而不見,而是始終遵循著弘揚主旋律、傳遞正能量的宗旨,因勢利導,放大正面聲音,讓主流輿論變得響亮而有力。
2015,我們將持續關注。