1+1＞2

○ 文／邱曉華

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○ 文／邱曉華

“共舞”大大提高了產(chǎn)品本身所具備的附加值。

奧利奧餅干要沾著牛奶吃，雀巢咖啡要與三花奶共飲，吉列刮胡刀要配上永備電池賣(mài)……單打獨(dú)斗的時(shí)代已經(jīng)永遠(yuǎn)過(guò)去了。這個(gè)時(shí)代并不崇尚孤膽英雄，崇尚的是尋找到價(jià)值鏈中最合適的“舞伴”共舞。

這種共舞無(wú)論從擴(kuò)大產(chǎn)品的功能空間，還是從方便客戶(hù)的操作和使用角度，都大大提高了產(chǎn)品本身所具備的附加值，產(chǎn)生1+1＞2的效應(yīng)，最終實(shí)現(xiàn)了合作雙贏乃至多贏。

在車(chē)用潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)，這種共舞合作模式顯得格外重要。

潤(rùn)滑油是典型的以品牌引導(dǎo)消費(fèi)的產(chǎn)品，與普通日常用品不同。由于產(chǎn)品本身位于產(chǎn)業(yè)鏈上游，它的好壞和性能不容易被直觀(guān)感受，消費(fèi)者很難對(duì)車(chē)用潤(rùn)滑油形成理性甚至是感性的印象。這導(dǎo)致車(chē)用潤(rùn)滑油的營(yíng)銷(xiāo)推廣猶如打在棉花上的拳頭，全無(wú)力道。

不做品牌幾乎沒(méi)有出路。世界上任何一家著名石油公司都首選潤(rùn)滑油產(chǎn)品品牌來(lái)進(jìn)行市場(chǎng)推廣。品牌不單單是產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)，更是一個(gè)象征與信念。如何做品牌？有效的解決辦法就是緊跟汽車(chē)廠(chǎng)商的技術(shù)發(fā)展，通過(guò)自身優(yōu)異的表現(xiàn)，最大化汽車(chē)技術(shù)的利益實(shí)現(xiàn)，讓汽車(chē)廠(chǎng)商和消費(fèi)者切實(shí)感覺(jué)到潤(rùn)滑油存在的價(jià)值。

在這一點(diǎn)上，一直專(zhuān)注于產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值發(fā)掘的中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司(昆侖潤(rùn)滑油)值得稱(chēng)道。它與東風(fēng)商用車(chē)幾十年的合作對(duì)雙方在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)占有率的提高方面起到的作用不可估量，堪稱(chēng)跨界合作的經(jīng)典。

當(dāng)然這種合作的根基是技術(shù)。

中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司成立之初，總收入僅有20億元的時(shí)候，昆侖每年的科研投入已經(jīng)高達(dá)1.2億元。其中，蘭州潤(rùn)滑油研發(fā)中心作為中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司的研發(fā)中心之一，一直致力于潤(rùn)滑油產(chǎn)品技術(shù)的自主研發(fā)和行業(yè)規(guī)范制定。中石油對(duì)它每年的科研投入更是一個(gè)很大的數(shù)字。

2009年至今，不僅解決了潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑油添加劑、燃料添加劑和分析、評(píng)定等方面一系列重大課題，更有數(shù)十項(xiàng)研發(fā)產(chǎn)品達(dá)到世界先進(jìn)或領(lǐng)先水平，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油領(lǐng)域的多項(xiàng)空白。

正是因?yàn)槔鰸?rùn)滑油強(qiáng)大的研發(fā)力量，才贏得了東風(fēng)商務(wù)用車(chē)的芳心。

如今中國(guó)經(jīng)濟(jì)高增長(zhǎng)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，粗放型的發(fā)展方式注定要被淘汰。未來(lái)幾年中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)有可能面臨著重要變革，是決定各潤(rùn)滑油品牌在行業(yè)中地位的關(guān)鍵時(shí)期，也是昆侖潤(rùn)滑油品牌抓住機(jī)遇向價(jià)值鏈高端躍進(jìn)的大好時(shí)機(jī)。天高任鳥(niǎo)飛，不管市場(chǎng)如何變化，憑借著與東風(fēng)穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以及強(qiáng)大的研發(fā)力量，昆侖潤(rùn)滑油車(chē)用油市場(chǎng)必將越拓越寬。

責(zé)任編輯：石杏茹

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