改裝部件

作為一款經典車型，甲殼蟲在全世界有著大批的擁躉，它絕不是一個平庸的角色，雖然天生一副呆萌可愛的樣子，但無論外觀還是性能方面，稍加修飾或改動，它馬上就能變身成一個躁動分子。它擁有一副好底子，就看你如何去激發它的潛能了。此次將為大家推薦幾款適合甲殼蟲的改裝產品。

REVO ECU 升級

REVO算得上是最早一批進入國內的ECU升級品牌，并且專注于大眾集團旗下車型，對大眾系列車型ECU升級有著一定的獨到之處，此次我們介紹的是一款針對2.0TSI車型的Stage1升級程序，在不進行任何其他改裝的情況下便可達到功率與扭矩的提升。經過電腦程序升級后最大功率可由原廠的147kW提升到183kW，扭矩由280Nm提升至375Nm，并且解除了車輛的最高限速，同時最高轉速由6800rpm提升到7000rpm。如果這并不能滿足你的需求，還有配合其他改裝產品的ECU升級程序，能夠提供更強勁的功率與扭矩輸出。

ABT外觀套件

也許大多數改裝愛好者并不像前文中那位資深玩家一樣，有自己設計制作外觀套件的能力。所以一些大廠出品的外觀套件，會更適合剛剛入門的改裝愛好者，因為這樣既輕松簡單，同樣也能有很好的效果。如果你可以接受它們略微昂貴的價格，那就沒什么可挑剔的了。這套來自ABT的空力套件共三件，其中包含：前下擾流板、前后燈眉和后下擾流板，圖中的甲殼蟲還同時選裝了ABT DR款輪圈，雖然只有簡單的幾件產品，但安裝后的整體效果，讓甲殼蟲的兇猛程度瞬間翻倍。

NEUSPEED 25mm

后防傾桿

更換避振器后，如果你對車輛的操控表現還有進一步的要求，那一支強度更高、直徑更寬的防傾桿一定必不可少，此款NEUSPEED后防傾桿，采用航空級鋼材制成，并且采用高強度襯套。能夠在車輛快速過彎時有效抑制車身扭曲形變，讓操控感受變得更加硬朗、直接，同時減小車身側傾，帶來更好的穩定性。并且行駛在直路上巡航時，也完全不會對車輛的舒適性有任何影響。如果此款防傾桿還不能滿足你的需求，NEUSPEED還提供一款針對競技使用的28mm產品。

Supersprint排氣

Supersprint是一家來自意大利，專門制造排氣系統的廠商，Supersprint已為50多個汽車品牌開發升級排氣系統，并且也是為數不多生產全段排氣的廠商，也可以根據客戶需求提供定制服務。Supersprint根據各款車型原廠輸出特性來設計每一款排氣系統，以保證降低排氣阻力，減少排氣亂流，以達到提高排氣效率的目的，尾段排氣還采用特殊的環繞設計，以增加回壓來提升扭矩。同時Supersprint也是對排氣進行逐件測試的廠商，以保證每一件產品都能達到最好的性能表現。此款是針對新款甲殼蟲原裝位進行開發的排氣系統，并且針對不同的發動機配置都有對應的產品。當然一款改裝排氣在提升功率與扭矩的同時，更重要的是渾厚排氣聲浪帶來的聽覺享受。

KW V3絞牙避振器

相信了解改裝的朋友對這款避振器并不會陌生，因為它在改裝愛好者中有不錯的口碑。此款絞牙避振器與我們在前文中介紹的氣動懸架有著很大的區別，氣動懸架更多的是為視覺效果服務，對于日常駕駛來說，輕松地升高與降低，在達到提升視覺效果的同時還有不錯的日常使用便利性，而此款絞牙避振器則更注重操控性能，相比原廠避振器，在高速過彎和激烈駕駛時，能為車輛提供更好的支撐力和穩定性，帶來更多的駕駛樂趣。但高度設定好后，并不能像氣動懸架一樣輕松地升高或降低，但也可以通過選用配套的液壓升降裝置來改善日常使用的便利性。

說完了兩者之間的區別，再來讓我們詳細地了解一下這款KW V3避振器，此款產品屬于KW針對街道的高端系列，對操控性能有很好的提升，同時也能保證一定的日常駕駛舒適性。避振器桶身采用不銹鋼材質，有良好的耐腐蝕性與耐用性，其支持多段高低軟硬調節，并且可以單獨對壓縮力以及回彈力進行調節，即使你要求苛刻，也同樣可以找到合適的設定。它不僅可以滿足日常駕駛需求，在賽道中同樣有很好的表現。endprint