新交規(guī)實(shí)施對駕照考取及交通狀況的影響

王宛婷，楊龍波

川北醫(yī)學(xué)院

新交規(guī)實(shí)施對駕照考取及交通狀況的影響

王宛婷，楊龍波

川北醫(yī)學(xué)院

隨著經(jīng)濟(jì)生活水平的提高，私家車的普及率逐年上升，考駕照成為一種社會潮流，會開車成為一種現(xiàn)代人必須具備的技能。近幾年來，交通事故的頻發(fā)引起了社會的廣泛關(guān)注，在此情況下，有關(guān)部門實(shí)施了新交規(guī)，其實(shí)施引起了駕考體制的改革，使駕照考取難度有所上升，通過率相對下降，拿取駕照的時(shí)間越來越長，筆者針對交通事故頻發(fā)和駕考難度有所上升這一社會現(xiàn)象，從新舊交規(guī)的異同及駕考體制改革等方面進(jìn)行調(diào)查，探究該改革對社會的影響。

新交規(guī)；駕照；交通狀況

1．近幾年來駕校報(bào)考情況及考試現(xiàn)狀

自2013年公安部出臺《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》后，各大駕校的駕駛?cè)藞?bào)考人數(shù)非但未減少，還出現(xiàn)了一度火熱的現(xiàn)象。經(jīng)一系列的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)這種駕照報(bào)考火熱的現(xiàn)象主要有以下幾個(gè)原因：①經(jīng)濟(jì)條件的好轉(zhuǎn)，使私家車的數(shù)量不斷增多。②在看證的時(shí)代，證件的領(lǐng)取數(shù)量成為了能力的體現(xiàn)，擁有證件數(shù)量多者在進(jìn)入社會后擁有明顯優(yōu)勢。③擔(dān)心交通體制還會繼續(xù)改革，駕照考試會變得越來越難。④隨著新交規(guī)的頒布實(shí)施，部分無證駕駛?cè)藛T被迫開始考取駕照。

我們通過對部分駕校調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新交規(guī)頒布實(shí)施后，駕照考取也發(fā)生了相應(yīng)的改革，增加了駕照考取難度。科目一理論考試被拆分為兩部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等知識，仍作為科目一；第二部分作為安全文明駕駛考試項(xiàng)目，在實(shí)際道路考試后進(jìn)行，考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全學(xué)科、各種社會最新動(dòng)態(tài)和科研成果，形成具有特色的數(shù)據(jù)庫資源，提高公共文化服務(wù)能力。大多數(shù)地區(qū)都是采取紅外線電子監(jiān)控考試，比以往的考試更加嚴(yán)格，且科目二科目三必須在五次內(nèi)通過考試，否則所有考試成績作廢，考生需重新報(bào)考。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自新交規(guī)實(shí)施以來，科目二科目三的考試的一次性合格率顯著降低，多數(shù)學(xué)生需通過多次考試來獲取駕照。

2．新舊交規(guī)的異同

新舊交規(guī)對于基礎(chǔ)的交通規(guī)則無明顯的改變，但對于具體的處罰增大了力度，新交規(guī)主要增加了以下幾點(diǎn)內(nèi)容：①采取12分記分制度，在一個(gè)記分周期內(nèi)，第一次記滿12分必須重新參加科目一考試，第二次記滿12分將參加科目三考試。②對校車、大中型客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車型駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為提高了記分分值，記分項(xiàng)由38項(xiàng)增至52項(xiàng)。③酒駕將入刑，并且酒駕造成交通事故或者發(fā)生交通事故后逃逸的將吊銷駕駛證終生不得再次申領(lǐng)。④3年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施未滿3年的，不得申請駕駛證；駕駛?cè)宋场⒆⑸涠酒泛篑{駛機(jī)動(dòng)車或者正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒、社區(qū)康復(fù)措施的，要注銷駕駛證。

3．新交規(guī)實(shí)施前后我國的交通狀況

新交規(guī)實(shí)施以前，我國交通狀況存在眾多問題，以酒駕，隨意遮擋車牌，闖紅燈，超速等現(xiàn)象最為顯著，事故率常年居高不下。新交規(guī)實(shí)施以來，我國交通狀況發(fā)生明顯改變。通過調(diào)查顯示自酒駕及未懸掛或不按規(guī)定安裝號牌、故意遮擋污損號牌被規(guī)定記滿12分以來，在我國大部分地區(qū)車牌規(guī)范率大幅度提升，醉酒駕車率明顯降低，避免了眾多大型交通事故的發(fā)生；同時(shí)闖紅燈車輛有所減少，交通事故率顯著降低，文明駕駛氛圍愈發(fā)濃厚。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，北京全市共發(fā)生一般程序以上交通事故3060余起，同比下降4.2%，傷3350余人，同比下降7.1%，死亡860人，同比下降6.3%。從淄博市公安交警支隊(duì)取得的另一份數(shù)據(jù)顯示，2013年11月份，淄博市事故賴明顯減少，與去年相比，同比下降了9.3%，造成人員死亡受傷數(shù)據(jù)分別下降了3.01%和12.03%。

4．新交規(guī)制定對駕照考取的影響

新交規(guī)雖被譽(yù)為“史上最嚴(yán)交規(guī)”。但近年來駕考的報(bào)考率依然逐年增加，尤其在大學(xué)生群體中掀起“駕照熱”的風(fēng)潮。以川北醫(yī)學(xué)院為例，筆者采用問卷抽樣調(diào)查方法抽取調(diào)查對象，發(fā)放調(diào)查問卷500份，收回問卷478份，回收率為95.6%，其中有效問卷470份，有效率為98.3%。調(diào)查對象匿名填寫后當(dāng)場收回，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。根據(jù)調(diào)查顯示，多數(shù)學(xué)生認(rèn)為新交規(guī)的出臺對是否有意愿考取駕照并無太大影響，多數(shù)在校大學(xué)生愿意選擇在大學(xué)期間考取駕照。同時(shí)約八成同學(xué)針對駕照考試越來越難這一趨勢呈樂觀態(tài)度，認(rèn)為嚴(yán)厲些并無壞處，可以后避免更多的交通事故。現(xiàn)存考試科目設(shè)置方面，75.8%同學(xué)認(rèn)為并不存在不合理之處，駕照的考取即可反映開車的真實(shí)水平。然而針對近幾年來的交通狀況，僅有不到三成的同學(xué)認(rèn)為交通狀況因考證難度增加而有所改善，大約九成同學(xué)認(rèn)為近幾年來扣分制度的嚴(yán)格對事故率的降低有明顯改善。由此可見，新交規(guī)的制定一定程度上有著積極的意義，考取駕照難度的提高幫助減少了交通事故的發(fā)生，考試科目數(shù)量的變動(dòng)使得考查范圍更加全面對提高駕駛員的技術(shù)水平和文明駕駛意識都發(fā)揮了重要作用。

5．總結(jié)

通過調(diào)查研究可見，新交規(guī)的實(shí)施對社會帶來了較大的積極影響，文明駕駛，安全駕駛對一個(gè)國家的城市發(fā)展尤為重要。在新交規(guī)的基礎(chǔ)上駕校還可進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)，針對駕照考取越來越難的趨勢提高教學(xué)水平及考試過關(guān)率，為營造一個(gè)更加良好的交通狀況服務(wù)。

[1]楊舒婷，肖嘉宜，趙倩，彭丹艷.新駕規(guī)出臺帶來的駕校考試變化的分析與思考[J].社會觀察2013.10

[2]范芷珊.新交規(guī)實(shí)施一年部分地區(qū)情況匯總[J].Feature，2014.02

王宛婷（1995-），女，漢族，安徽合肥，本科在讀，川北醫(yī)學(xué)院；

楊龍波（1993-），男，漢族，四川高縣，本科在讀，川北醫(yī)學(xué)院。