范潛

7月10日,廣州市物價局召開新聞發布會,宣布“廣州市優化調整停車場差別化收費方案”:從2014年8月1日起,廣州市內的商業配套、咪表停車場的停車計時周期將由“半小時”調整為“15分鐘”,提高車位周轉率,一類地區白天的最高限價均為4元/15分鐘。至8月19日,廣州停車費新政已經實施半月有余,那么,新政實施之后對于廣州的治堵、車市以及普通市民的生活有何影響呢?對此,記者走訪了廣州市越秀區以及天河區幾個停車場。
咪表遇冷,小區車滿為患
廣州此次新的停車收費方案,調整最大的當屬咪表車位了。
記者首先走訪了東山口的幾個停車場,其中,東山口的啟明社區,由于是開放式的停車管理,且該小區執行的還是原來的停車價格:3小時/5元,這使得小區內常常車滿為患。
“我們這里執行的還是原來的價格,新的停車收費方案出臺后,這里的車子明顯增加了很多。”啟明社區的停車場管理人員說,由于咪表車位由原來的8塊錢/小時漲到現在16元/小時,這讓一些來東山口辦事的市民,選擇把車子停在了社區,而導致小區內車滿為患。
與此相反,東山百貨以及中山一路的幾個咪表停車場的保安說,“這里停車的數量與以前相比大幅減少。”
中山一路洞庭湖土菜館附近的一咪表車位,管理人員張先生告訴記者,“今天,我只收到了4塊錢的停車費,如果這樣下去,我這個月的工資都拿不到足額”。
廣州市物價局在提到此次停車費新方案的時候稱,“提高停車費,也是為了增加停車場員工的工資”,對此,中山一路的咪表車位管理人員張先生告訴記者,“我的工資每個月2500塊錢。……