蠡縣轉型：綁定北京的現實與想象

尤蕾

曾經率先“小康”的河北蠡縣，在“壯士斷臂”式的治污中其經濟發展曾一落千丈。艱難轉型中面臨京津冀一體化的機遇，對于環繞在京津保周邊的諸多小縣城來說，有著怎樣的現實考驗？

保定，迅速成為一座被游資盯上的城市。

這里的確有地緣優勢，北距北京140公里、東距天津145公里。在保定主政者的規劃中，到2015年，保定將形成市區至各縣60分鐘經濟圈，至京、津、石、滄100分鐘經濟圈，真正成為接軌京津、接軌沿海、西聯晉蒙的高速交通樞紐陸港城市。

但“樞紐城市”的構想，遠沒有“政治副中心”更吸引眼球。在“京津冀一體化”概念的熱炒下，這座城市未來的想象空間被明顯放大。河北提出打造京津保三角核心區的規劃，保定將成為京津產業轉移的重要承載地。而問題是，保定靠什么吸引京津產業心甘情愿“落戶”？怎樣實現生態環境優化與產業發展之間的平衡？

現實并不樂觀。只要把目光稍稍從炙熱的保定市，移向保定規劃的60分鐘圈內縣區，就會看到這種落差能有多大。

“皮都”興衰

出保定東南45公里，不到一小時便可到達蠡縣。

這里昔日被稱為“中國皮都”，皮毛產業曾名噪一時。如果給保定劃定區域經濟板塊，蠡縣是保東經濟帶上的一員。按照保定市“十二五”規劃綱要，蠡縣連同容城、雄縣、高陽，將以白溝新城為區域中心，形成保東經濟板塊。

蠡縣在這一板塊中曾經處于重要位置，其經濟一度輝煌，贏得了“南有溫州，北有蠡縣”的美譽。

在改革開放初期，河北省有四大皮毛市場，石家莊辛集，保定留史，滄州尚村，衡水大營。……