新的IE3措施實(shí)現(xiàn)節(jié)能50%

譯 / 張亞萍

新的IE3措施實(shí)現(xiàn)節(jié)能50%

譯 / 張亞萍

據(jù)估計(jì)，在全球范圍內(nèi)，電動機(jī)系統(tǒng)用電量占總用電量的46%。電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，用于旋轉(zhuǎn)泵、壓縮機(jī)、提升和移動材料，或風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、鉆孔機(jī)或攪拌機(jī)等的運(yùn)行，其是工業(yè)領(lǐng)域的“主力”。

據(jù)估計(jì)，在工業(yè)用電中，電動機(jī)系統(tǒng)用電量占將近70%，為第一位。如此巨大的電力消耗，小小的改進(jìn)就能取得巨大的節(jié)能效果。國際電工委員會（IEC）已在IEC 60034-30-1中對電動機(jī)的效率進(jìn)行了分級規(guī)定，也就是熟知的IE代碼，見IEC 60034-30-1。

電動機(jī)的效率分為四個(gè)等級：

IE1 標(biāo)準(zhǔn)能效

IE2 高能效

IE3 優(yōu)質(zhì)高效

IE4 超級高效

依據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)管理者可以在其規(guī)章中規(guī)定電動馬達(dá)的最低能效水平。IEC 60034-30-1分級制度刺激了汽車制造商之間的競爭，產(chǎn)生了大量的技術(shù)改進(jìn)。雖然IEC標(biāo)準(zhǔn)為自愿采納，但是歐盟（EU）和其他許多國家都采用了IEC的分級。

歐盟640/2009/IEC指令規(guī)定，從2015年1月起，電動機(jī)的額定輸出功率為7.5 kW～375 kW，從2017年起，額定輸出功率為0.75 kW～375 kW。此項(xiàng)措施預(yù)計(jì)提高20%～30%的能效，并被稱為歐盟的最低能效標(biāo)準(zhǔn)（MEPS）。

在美國，從1997年起（能源政策法令）設(shè)定的電動機(jī)的最低效率級別相當(dāng)于IE2。2007年，MEPS被提高到了等同于IE3等級（NEMA Premium）。

在澳大利亞和新西蘭，對于一系列產(chǎn)品已經(jīng)做出MEPS強(qiáng)制標(biāo)識規(guī)定。并于2001年開始，將電動機(jī)的MEPS定為IE2水平。

在中國，關(guān)于中小型三相異步電動機(jī)的MEPS于2002年開始（GB 18613）。該標(biāo)準(zhǔn)于2006年進(jìn)行過修訂，并在2012年修訂時(shí)與IEC標(biāo)準(zhǔn)的要求保持一致。MEPS提高到了IE3等級。

日本在其有關(guān)國家法規(guī)中與IEC能效分級保持一致，并在2014年的“領(lǐng)先者計(jì)劃”中包含了IE2能效和IE3能效的電動機(jī)。

印度從2009年開始實(shí)施比較能效標(biāo)簽，并且從2012年實(shí)施最低級別為IE2等級的自愿執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)。

為了測試電動機(jī)，IEC還制定了IEC 60034-2-1:2014。

許多國家使用國際測試標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參考IEC 60034-2-1。

（譯自IEC官網(wǎng)）