市政道路橋梁工程施工質量問題分析與預防

文/江初華 江西順義建筑工程有限公司 江西景德鎮 333000

市政道路橋梁工程施工質量問題分析與預防

文/江初華 江西順義建筑工程有限公司 江西景德鎮 333000

隨著城市建設的快速發展，市政橋梁工程作為基礎設施建設，也加快了其發展步伐，由于載荷量的增加，對市政橋梁工程的質量要求也越來越高。盡管我國在橋梁工程中不斷引進先進的技術和材料，但仍存在一些普遍性的質量通病，需加以重視和預防，充分發揮其經濟效益和社會效益，避免給國家和人們的生命財產造成損失。

市政道路橋梁；工程施工；質量問題

一、市政道路橋梁工程的施工特點

在市政道路橋梁工程中，具有幾個顯著的特點，一是施工人員素質差異較大，管理復雜，二是橋梁的質量控制難度大，分步環節多，三是作業環境受氣候因素影響大，不可預見性因素多，四是工期緊張。這些特點都使得長久以來對市政道路橋梁工程的管理形成一種粗獷的管理模式，導致原材料浪費嚴重，施工人員不能嚴格按照施工工藝進行施工，安全意識淡薄，給整個工程質量帶來非常嚴峻的考驗。

二、市政道路橋梁工程常見的施工質量問題分析

1、橋梁支座質量問題。橋梁支座是橋梁的重要組成構件，它起到連接橋梁上下部結構的作用，并且還能將橋梁結構的反力和變形、位移等通過支座進行可靠的傳遞，使橋梁上部結構可自由變形而不產生額外的附加內力。在市政道路橋梁工程中，橋梁支座常見的質量問題有：支座翻漿、支座錨栓彎曲和變形、支座位移超過限度、支座角的問題、活動性支座的活動不規律、支座位置出現滑行等。支座翻漿通常是由于積水不能及時排干，導致支座長時間受到浸泡，出現翻漿現象后，如不能及時徹底解決，那么很容易反復。支座錨栓彎曲和折斷現象的產生，主要是受到車輛的振動，在沖擊力的作用下，橋梁造成位移和變形，從而導致支座錨栓彎曲和折斷。支座位移超限是由于氣候原因，晝夜溫差大或遭遇極端天氣條件，使橋梁梁體產生不均勻伸縮，支座整體和墩臺面、下擺之間都會產生位移，當位移超過設計限度時，將會給整個橋梁帶來很大的影響和破壞。支座角度的問題一般是由施工工藝和技術引起的，施工過程不規范會加大支座角度問題，梁體的不均勻伸縮也是一個原因。支座活動不規律可能是沒有按照設計標準進行設計，支座位置滑行主要是由于支座位置不夠端正，或者歪斜程度太大，出現滑行現象。

2、橋梁鉆孔灌注樁質量問題。橋梁鉆孔灌注樁常見的質量問題有鋼筋骨架上升、塌孔、斷樁或夾層斷樁等。鋼筋骨架上升是因為橋梁在施工時，混凝土澆筑使鋼筋骨架受到浮力的作用，產生上浮現象，進一步影響到橋梁工程的施工質量。塌孔是由于混凝土澆筑時，孔口有水泡產生，當孔內水位突然下降，鉆機的負荷會明顯增加，鉆機進尺困難，出渣量增加，這時候應引起高度重視，及時果斷采取措施，避免造成埋鉆和廢孔。斷樁或夾層斷樁，是由于樁身混凝土澆筑過程中，不夠連續或者某個部位發生嚴重變質現象，使樁體的承載能力大大下降，當載荷達到一定程度時，就會出現斷樁等質量問題。

3、橋梁裂縫問題。橋梁裂縫問題是市政道路橋梁施工中最常見的質量問題，混凝土板梁如果開裂嚴重，不僅會影響整個工程的施工質量，嚴重的會造成橋梁坍塌，后果不堪設想。造成橋梁裂縫的原因主要有混凝土原材料質量問題、混凝土振搗不密實、混凝土澆筑后養護不當等?；炷猎牧腺|量問題一是水泥標號低，達不到設計要求，二是水泥保存不當因受潮引起性能下降，三是骨料等輔材質量差。混凝土振搗不密實是由于梁體內有非常密集的鋼筋，澆筑過程中部分位置的混凝土振搗不到位，有時還會有漏搗或者欠搗現象的存在，使梁體內部或表面產生麻面或孔洞，對混凝土的整體強度產生影響，也給橋梁工程埋下可怕的質量隱患?；炷翝仓笮枰芎玫酿B護，如果養護不當，混凝土會在水化熱過程中形成裂縫，要根據不同的季節氣候條件進行科學養護。

三、對市政道路橋梁工程質量問題的預防措施

1、對支座質量問題的預防措施。當市政道路橋梁工程中出現支座翻漿時，要及時對支撐部位的墊石翻漿部位進行清理，清理后用樹脂膠加以整體封閉，并加大流水破的斜度，避免以后積水再出現翻漿問題。對于支座錨栓彎曲和折斷的防治，要從支座旁邊鑿去部分混凝土，將彎曲和折斷的錨栓部位剔除，更換新錨栓并做好焊接。如果是支座位移超限，就要將錨栓全部鏟除，重新埋設錨栓，控制好傾斜度，確保梁體與支座的位置。支座角度問題的預防，需采取加墊或撤除楔形鐵板的方法，根據支座出現的角度，出現時要加墊，回落時要撤除。支座位置滑行時要將梁身用千斤頂頂起，然后通過矯正并重新安裝支座，千斤頂頂起時要注意安全，并注意千斤頂的位置不影響支座矯正。支座活動不規律通常是由操作技術不當引起，要運用正確的安裝技術，確保梁體自由伸縮，確保支座按正常規律活動。

2、對橋梁鉆孔灌注樁質量問題的預防措施。為避免鋼筋骨架上升，首先要做好鋼筋骨架的安放工作，并且控制好混凝土的澆筑速度，當混凝土澆筑接近鋼筋骨架時，速度要適當放慢，但是絕對不能間斷，一定要保證連續澆筑。避免塌孔的防治，首先要選擇正確的合適的方法和機具，隨時注意觀察塌孔的數量，塌孔數量較小可以繼續鉆孔，數量較多時要正確判斷具體的塌孔位置，并分析原因，妥善處置。斷樁或夾層斷樁的預防，一定要遵循正確的澆筑操作技術，合理控制澆筑時間，保證連續進行澆筑，認真做好各施工環節的檢查。

3、對橋梁裂縫問題的預防措施。避免橋梁裂縫問題，要選用符合設計標號的水泥，水泥的存放要科學合理，避免受潮影響水泥性能，各種輔料和添加劑要根據正確的配比要求。在混凝土澆筑過程中，控制好混凝土的入模溫度，嚴格控制梁體施工工藝，對預應力按要求進行檢測。在進行腹板混凝土澆筑時，要做到振搗充分，不少振，不漏振，使混凝土的密實度達到標準。后期的養護工作也非常重要，例如要在混凝土表面覆蓋草袋或塑料薄膜，根據季節和溫度的不同，采取有效措施，合理降低混凝土的溫度應力，這些措施都可以有效避免混凝土裂縫的發生。

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[3]黃剛強.淺議城市道路橋梁施工過程中的存在問題[J].工程研究，2013（2）：255.