區(qū)域?qū)α鲗幽Ｐ驮贕PS高精度基線測量中的應(yīng)用

孟祥伍

(吉林省地礦測繪院,長春 130062)

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區(qū)域?qū)α鲗幽Ｐ驮贕PS高精度基線測量中的應(yīng)用

孟祥伍

(吉林省地礦測繪院,長春 130062)

摘要：提出利用CORS網(wǎng)絡(luò)的觀測數(shù)據(jù),基于PPP方法和多面函數(shù)擬合建立區(qū)域?qū)α鲗幽Ｐ?并利用該模型對GPS基線測量結(jié)果進(jìn)行對流層延遲改正，通過實(shí)際GPS觀測數(shù)據(jù)計(jì)算對比發(fā)現(xiàn),該方法能夠顯著提高GPS基線解算精度,優(yōu)于傳統(tǒng)對流層改正模型。

關(guān)鍵詞：GPS基線;CORS;區(qū)域?qū)α鲗幽Ｐ?PPP

0引言

GPS信號(hào)穿過對流層時(shí),由于大氣的折射作用,使得GPS信號(hào)的傳播路徑和傳播速度發(fā)生改變,因此產(chǎn)生GPS測量中的對流層延遲[1]。由于受氣象條件、測站位置等不同因素的影響,對流層延遲在天頂方向的值大約在1.9～2.5 m左右,在衛(wèi)星高度角5°左右時(shí)甚至達(dá)到20 m,成為GPS測量中的重要誤差源之一[2]。大氣中干性成分和水汽成分造成的延遲分別稱為干延遲和濕延遲,其中干延遲可以利用經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ途_計(jì)算得到,而濕延遲難以利用傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ瞳@得較高精度的估值[3-4]。

常用的對流層模型主要用霍普菲爾德模型(Hopfiled)和薩斯塔莫寧模型(Saastamoinen)，然而由于對流層結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和變化的快速性,對流層延遲受到大氣環(huán)境、測站地理位置、季節(jié)變化等多種因素影響,傳統(tǒng)的對流層模型難以滿足目前GPS測量精度要求[5]。本文提出利用PPP方法,基于GPS實(shí)測數(shù)據(jù)估計(jì)GPS測量時(shí)段的天頂對流層延遲,并利用多面函數(shù)模型對區(qū)域?qū)α鲗友舆t進(jìn)行擬合,獲得測站的對流層延遲,進(jìn)行高精度GPS解算[6]。

1區(qū)域?qū)α鲗印?br>