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單車交通事故尸體檢驗研究

2015-02-06 23:12:28趙定剛向鴻雁
法制博覽 2015年34期
關鍵詞:駕駛員程序

趙定剛 向鴻雁

紅河州公安局交通警察支隊,云南 紅河661100

不同類型的交通事件其證明對象都是不同的,在調查過程中必須對案件類型進行定性分析。尸體檢驗作為交通事故檢查的重要程序,在實踐中必須依據檢驗程序的要求,按照檢驗流程進行檢驗。單車交通事故指的是一方由于自身原因出現失火、撞擊固定物產生人員傷亡的事件,基于案件的特殊性,必須及時對其進行檢驗,保證檢驗工作的有序性。

一、單車交通事故類型

基于單車交通事故檢驗形式的要求,在實踐過程中必須立足于已有檢驗機制的要求,并對檢驗程序進行解析,使其適應事故檢查的整體性要求。單車交通事故尸體檢驗的程序如下:

(一)自殺行為

在尸體檢驗過程中需要及時確定檢驗標準,根據案件性質,確定下一步工作內容。對于單車交通事故來說,不存在利用交通事故殺人的情況,但是存在自殺的情況,在尸體檢查過程中必須對其引起重視,確定案件類型。單車自殺的情況比較常見,很多獨自開車到荒野處,撞擊路邊的物體,此外存在反復剎車又啟動的猶豫性滑走痕跡或突然踩油門加速的行為征象。其次很多人在車內進行自殘行為,針對不同事故類型的特殊性,要求工作人員做好檢查工作,確定有效的檢驗標準[1]。

(二)他殺偽裝的行為

有很多人殺人后將尸體運到馬路上,偽裝成交通事故,由于死亡人員自身不具備交通事故死亡的跡象,因此將其偽裝成交通事故,對尸體進行損壞。醫護人員必須結合實際情況對事故現場進行詳細的分析,結合案例的特點,對案件進行定型。單車交通事故呈現出內重外傷的情況,死亡人員身體會出現大面積受傷的情況。法醫必須在第一時間確定案件性質,及時對傷亡情況有一定的了解,對其進行準確的判斷,進而為后續檢驗奠定基礎[2]。

二、單車交通事故檢驗程序分析

針對單車交通事故的特殊性,工作人員需要按照固有的檢驗程序進行檢查,明確控制形式,保證檢驗結果的準確性。

(一)判讀人體損傷特征

人體損傷的特征的判斷對尸體檢驗有重要的影響,在檢驗過程中,不能僅僅以人體損傷特征為基準,判斷是否是駕駛員。由于事故形態呈現出多樣性的特征,其影響因素比較多,包括路面性質、駕駛員的開車手法及車速變化等,需要綜合多種因素,對其進行整體性分析。其次需要對駕駛員身份進行驗證,通過對涉及機動車人認證的各種證據采取全面取證的形式,結合現場調查形式的要求,對各種數據進行綜合性的分析,最終確定機動車駕駛人。

(二)現場物品的提取

單車交通事故多是由駕駛員自身引起的,在尸體檢查過程中需要做好現場物品的提取工作。對于單車交通而言,交通事故的發生地也各不相同,需要結合駕駛員的實際情況,做好現場取證調查工作。此外要提取相應的檢材,以便進行酒精、藥物、毒物檢測,為準確查明事故成因提供科學證據。通常來說酒精、藥物等是死者體內血液檢查的重要方式,需要提取心臟血液作為標準,保證檢測結果的準確性[3]。

(三)死亡鑒定

單車交通事故比較特殊,在實踐過程中死亡鑒定對責任的劃分有重要的作用,要立足于案例本身,需要按照已有的鑒定標準,根據法定程序進行鑒定,保證鑒定結果的準確性。在實踐過程中要根據法醫學檢驗程序的規定,以委托機關的鑒定要求為基準,對尸體進行科學有效的檢查和鑒定。此外確定死亡原因后,要對交通事故中的無名尸體進行常規性鑒定,鑒定內容包括:性別、年齡和死亡原因等,并結合一系列影響因素,保證死亡鑒定的有效性,為查找尸體來源提供依據。

(四)確定死因

由于交通事故的損傷最大的特點是多發性和嚴重性,通過對尸體檢查在第一時間確定死亡原因。通過尸體檢查能明確交通事故的類型,此外在實踐過程中要正確評價損傷與疾病的相互關系,不僅要充分掌握有關案情和現場材料,更要對材料進行辯證分析。所有的材料檢驗形式存在一定的差異性,檢查人員要根據周圍影響因素和患者自身因素的變化,對現場情況進行有效的分析,掌握死亡類型。主要包括:單純性死亡、疾病死亡和意外死亡等,不同死亡方式對尸體檢驗有不同的影響,必須掌握損傷、疾病及死亡之間的關系,在第一時間判定病因。

三、結語

單車交通事故作為一種特殊的交通事故,其涉及到的工作內容比較多,在實踐過程中需要對工作內容有一定的了解,按照事故處理流程的要求,落實檢驗標準。尸體檢驗鑒定對處理交通事故有重要的作用,必須采用法醫理論形式,對交通事故進行客觀公正的評價,及時查明原因,依法處理,追究法律責任。

[1]康朝彥,劉海耀.淺析單車交通事故尸體檢驗[J].廣東公安科技,2015,12(13):69-70.

[2]楊春山,韓先昊.138 例交通事故的尸體檢驗情況分析[J].河南科技,2010,02(12):369-370.

[3]黃思興,張先國,孔斌.道路交通事故二次損傷致死17 例分析[J].法醫學雜志,2013,14(09):148-150.

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