論高速公路工程管理信息系統

方江宏

摘 要：高速公路工程管理信息系統是將計算機科學、管理科學等領域的技術綜合應用于高速公路工程信息管理而形成的計算機應用系統，為高速公路工程項目管理提供集成解決方案，對于提高高速公路工程管理的效率和質量具有重要的意義。

關鍵詞：高速公路工程管理信息系統；Client/Server結構

目前，隨著計算機技術和網絡通信技術的飛速發展，信息技術在社會各個領域得到了廣泛運用。這也是我國在轉型為新型工業化道路的過程中，實施“以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化”這一重要戰略的需要。信息技術與管理理論的結合，也使得企業信息管理手段也朝著網絡化、智能化的方向得到了迅猛的發展，進一步提高了企業管理水平和管理效率。

一、工程管理研究現狀

對于項目管理的定義，在國際上普遍被接受的為“項目管理是一種系統管理方法，其以項目作為對象，以實現綜合協調和優化項目目標、并最終達到動態地對項目的全程進行管理為目的?！表椖抗芾硪话阈枰⒁粋€專門的臨時性柔性組織，實施高效率地項目計劃、組織、指導和控制。高速公路工程是大型的工程，其具有眾多特點，例如：工程量大、技術復雜、施工周期長和投資大等。

項目及其參與方在地域上分散等特點，工程項目涉及多個部門和多方當事人，指揮系統復雜，需要有大量的數據、文字、圖表等業務信息進行傳遞和發布。實現管理信息化以高速公路項目管理為核心，以工程項目管理數據庫為基礎，以系統工程理論作支撐，建立一個現代、務實、高效、安全的項目管理信息系統，完成高速公路的信息采集、整理、傳輸、統計、匯總分析以及日常業務相關的文檔管理、信息查詢等工作，為各級指揮部、駐地監理、施工單位等各參與單位提供全面的信息化管理平臺，以全面提高管理效率和力度，確保高速公路工程管理高效、經濟、順利的實施。

二、國內高速公路工程管理模式

我國高速公路項目管理初期，一般會首先組建事業單位性質的工程建設單位，其建設資金主要來源于國家投資。工程建設單位的主要任務是完成公路項目建設，而后期的公路管理和養護則由公路部門負責。這種管理模式下，公路建設與運營嚴重脫節，導致項目投資與收益相分離。因此，難以統一建設項目的質量工期與項目效益之間的關系，成為了制約我國高速公路建設和發展的主要因素。

隨著我國經濟建設領域改革的不斷深化，投資體制改革也在不斷向先進高效的方向發展，項目法人責任制等國際上先進的建設項目管理方法和經驗被逐漸引入到我國高速公路建設項目管理實踐中。在目前這個階段下，雖然我國的各個高速公路建設項目的具體組織與體系結構存在較大差異，但是從總體上來看，所采用的工作方式基本上都是在董事會下設立相應的項目建設公司，并由該公司負責整個項目的具體建設與實施。

三、高速公路工程管理信息系統相關技術

客戶機/服務器（Client/Server，C/S）模式，是一種分布式計算模式，定義了客戶機如何和服務器進行數據及應用軟件共享。在C/S模式中，運行用戶服務請求程序，并將請求傳送給服務器的計算機被稱為客戶機；管理數據資源、響應客戶機請求并將計算結果傳送給客戶機的計算機被稱為服務器。

在C/S模式上應用的系統架構模型有兩種，分別為兩層架構模型和三層架構模型。其中，兩層的C/S架構模型是將UI層和業務處理層合并為一層，而數據訪問和處理層單獨作為一層。兩層C/S模型雖然簡單，但存在較多問題；首先，服務器與各客戶端的活動連接是保持的，所以客戶端數量的增加將導致系統性能的急劇下降；其次，對業務邏輯的升級，將需要對每個客戶端進行升級，因此系統的升級維護將顯示相當困難；另外，將業務邏輯放在客戶端，將使系統的安全性受到威脅。

為了解決上述問題，現在的C/S模式普通采用的是三層C/S架構模型，與兩層C/S模型相比，三層C/S架構模型是從客戶端中將業務邏輯分離出來并存放在一個獨立的服務器上，我們稱之為業務服務器。從客戶端中將業務邏輯分離出來的益處是很明顯的，這不僅使系統的安全性得到增強，同時也使得對業務邏輯的維護和更新得到簡化。同時，數據庫連接的共享可以由分離出來的業務邏輯組件來完成，這極大的減輕了數據庫服務器的負擔，能使系統的性能得到很大程序的提高。雖然三層C/S架構模型具有眾多好處，但它依然沒有根本解決客戶端的更新問題，因為系統的表現邏輯還是存放在客戶端上的。

四、高速公路工程管理信息系統數據存儲備份技術

高速公路工程管理信息系統數據庫具有以下特點：

一般高速公路的工程量都比較大，需要存儲大量的信息和數據，特別是高速公路工程信息的空間數據，所需要的存儲空間比一般系統更大。隨著信息化技術的迅速普及和應用功能的擴充需求，系統需要存儲和處理的數據量增長速度更快。并且，系統中多用戶并發訪問數據的需求也將會隨之越來越多；

高速公路的建設和管理是一個比較長期的過程，因此高速公路工程管理信息系統后臺數據庫中的數據通常不能實現數據實時更新，更新周期比較長；

高速公路工程管理信息系統數據庫中的數據來源途徑多樣，數據表中存儲的數據類型豐富，數據結構比較復雜，有管理多種混合形式數據的需求；

高速公路工程管理信息系統數據吞吐量大，尤其是工程進度管理及工程質量管理等一般以可視化查詢分析、圖形化輸出為主，其數據吞吐量更是隨并發訪問用戶的增多而急劇增大。

五、高速公路工程管理信息系統需求分析

對高速公路工程進行管理是有重大意義的，它的主要任務是基于對工程建設的三大目標的相當明確的基礎的，這三個目標分別是指工期目標、造價目標和質量目標，它通過對各種有效的管理手段的應用，例如規劃、協調和控制等等，來完成對工程實施過程進行有效管理，從而保證達到既定的目標。由于高速公路建設項目具有信息來源廣和信息量大等特點，要想準確及時地對工程項目信息進行處理，僅僅是依靠項目管理人員的手工操作和人工處理是無法完成的，這與工程項目管理的信息化也是不協調的，所以必須對各種信息手段進行有效的利用。

六、結語

高速公路作為國民經濟基礎設施項目，對實現我國國民經濟持續、穩定增長起著巨大支持作用。目前，我國高速公路建設正處于一個飛速發展時期，高速公路建設事業的超常規發展，更需要先進項目管理理念、方法和手段作為支撐。利用信息技術手段，實現我國高速公路的信息化、網絡化、智能化，是衡量我國高速公路發展水平的一個重要指標，也是最大程度發揮我國高速公路效能的有效途徑。

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