李紅偉
(云南電網(wǎng)公司曲靖供電局,云南 曲靖 655000)
某供電局地調(diào)調(diào)度自動化主站系統(tǒng)自實現(xiàn)變電站全站事故失壓監(jiān)測功能以來,多次誤發(fā)全站事故失壓信號,干擾了調(diào)度機(jī)構(gòu)的調(diào)度工作。
調(diào)度自動化系統(tǒng)采集廠站中當(dāng)發(fā)生110 kV 及以上變電站全站事故失壓時告警信號以遙信信號方式上送網(wǎng)、省調(diào),同時為了避免“因檢修需要而全站停電”誤判為全站事故失壓,在地調(diào)主站系統(tǒng)增加“全站停電檢修”標(biāo)識,當(dāng)該站設(shè)置為“全站停電檢修”時,不應(yīng)判斷為“全站事故失壓”。
全站事故失壓告警信號由調(diào)度自動化系統(tǒng)內(nèi)本廠站所有電壓等級母線電壓、“全站停電檢修”標(biāo)識綜合判定生成。具體判定方式舉例說明如下:
假定某110 kV 變電站共有兩條110 kV 電壓等級母線,分別為110 kV #1M、110 kV #2M,相應(yīng)電壓分別為U1、U2,母線額定電壓為Un1;兩條10 kV 電壓等級母線,分別為10 kV #1M、10 kV #2M,相應(yīng)電壓分別為U3、U4,母線額定電壓為Un2;本廠站所有電壓等級母線電壓無壓持續(xù)時間T。
如果無壓判定條件((U1<30%Un1)& (U2<30%Un1)& (U3<30%Un2)& (U4<30%Un2)& (無全站停電檢修))成立時,則啟動T 計時,當(dāng)T=10 秒時再進(jìn)行無壓判定,如果仍然成立,則認(rèn)為該站失壓,全站事故失壓告警信號動作,當(dāng)無壓判定條件不滿足時信號復(fù)歸。
通過分析、檢查,“220 kV 三岔變電站事故失壓標(biāo)志”各計算公式判據(jù)邏輯上是正確的;誤發(fā)事故失壓信號的原因應(yīng)屬于現(xiàn)場在重啟公用測控的過程中,主控板接收到遙測采集板采集的電壓值為0,并上送至地調(diào)自動化主站系統(tǒng),且維持了26 秒鐘,從而誤發(fā)出“220 kV 三岔變電站事故失壓”信號,該故障原因應(yīng)為測控裝置運(yùn)行不穩(wěn)定,在重啟過程中未實時采集到遙測采集板采集的母線電壓遙測值,導(dǎo)致誤發(fā)。同時失壓判據(jù)公式雖然邏輯沒問題,但不合理,若變電站發(fā)生失壓事件,時間應(yīng)該會很長,所以變電站失壓維持10 秒鐘即發(fā)出信號,是不合理的,應(yīng)將該時間延長,比如延長至1 分鐘,若在1 分鐘內(nèi)調(diào)度自動化系統(tǒng)誤將變電站誤判全站失壓,會自動復(fù)歸,將可大幅度降低變電站誤發(fā)失壓信號的概率。
1)對該變電站公用測控裝置主控板進(jìn)行更換;該綜合測控裝置運(yùn)行不穩(wěn)定,重啟過程中應(yīng)保持重啟前的采集數(shù)據(jù),且對遙測數(shù)據(jù)采集的時間不應(yīng)該超過3 秒。
2)對調(diào)度自動化主站失壓時間判據(jù)公式進(jìn)行優(yōu)化;根據(jù)南網(wǎng)總調(diào)失壓監(jiān)測技術(shù)方案的要求:發(fā)生事故失壓,該信號上送至各級調(diào)度機(jī)構(gòu)的時間應(yīng)不超過2 分鐘。
調(diào)度自動化系統(tǒng)準(zhǔn)確監(jiān)視變電站事故失壓功能,能快速監(jiān)視電網(wǎng)損失負(fù)荷狀況,對調(diào)度員事故處理等工作有很好的指導(dǎo)作用。但由于現(xiàn)場測控裝置運(yùn)行不穩(wěn)定、遠(yuǎn)動主機(jī)重啟導(dǎo)致數(shù)據(jù)短時為零等因素的影響,經(jīng)常會誤發(fā)事故失壓信號,實際應(yīng)用中應(yīng)不斷完善事故失壓判據(jù)公式,要做到既能準(zhǔn)確監(jiān)視變電站事故失壓又避免誤發(fā)該信號,同時各調(diào)度自動化主站廠家要加強(qiáng)對調(diào)度自動化系統(tǒng)誤發(fā)信號的研究,完善相關(guān)程序,確保調(diào)度自動化系統(tǒng)能準(zhǔn)確采集電網(wǎng)運(yùn)行工況信息,為電網(wǎng)調(diào)度工作提供有力支撐。
[1]加強(qiáng)電網(wǎng)減供負(fù)荷和110kV 及以上變電站失壓事件監(jiān)測技術(shù)方案 南網(wǎng)總調(diào)
[2]OPEN-2000 技術(shù)資料