智能溫度變送器的調試

周　波　大慶油田工程有限公司

智能溫度變送器的調試

周波
大慶油田工程有限公司

實驗室中智能溫度變送器的調整包括零點的調整、量程的調整、中間信號的檢查和遷移的調整。實際工作中，在智能溫度變送器的DEVICE SETUP.DIAG/SERVICE.的基礎設定中把量程設定調出來，在LRV/URV中，把URV的值改寫到所需要的溫度范圍，進行存儲，操作30 s后，重新確認所改寫的量程，完成設置。

溫度變送器；調整；HART協議；遷移；模數轉換

溫度變送器主要指鉑電阻和銅電阻等電阻加上轉換模塊變成電流輸出，電阻的誤差無法進行修正，因此智能功能轉換模塊的調整就占了主導地位。

1　實驗室中的調整

實驗室調整智能溫度變送器是最基礎的調整。在實驗室中，主要的調整工作是位號的設定、編號的設定，以及量程的設定、零點的調校、量程的調整、阻尼時間的調整、單位的調整、遷移量的調整等。在實驗室中根據設計和工程的要求，用HART手持終端寫入變送器，配合標準的溫度源，同步校驗溫度變送器，記錄輸出誤差，達到檢定的目的。這里需要注意的是，完成上、下限設定之后不要立即切斷變送器，如設置完成后30 s內斷電，該次設定將無效。

1.1零點的調整

零點調整的步驟：①DEVICE SETUP；②BASIC SETUP； ③ RE-RANGE ；④ APLLY VALVES。這是手持通訊器的調試步驟。HART調整時，輸入溫度為0℃時，將輸出信號調整為4 mA。當輸入溫度不為0℃時，將輸入信號給定到參考值，將輸出信號調整為4 mA。這個過程中，輸入0℃，用雙井校驗爐比較容易實現，不同于油浴和水浴，而且升溫時不會影響到溫變的外觀整潔。

（1） HART調零。步驟包括① DEVICE SETUP；②DIAG/SERVICE；③CALIBRATION；④SENSOR TRIM；⑤ZERO TRIM。

（2）在線調零。該方法適用于實際輸入不能為零時，在此狀況下調零，可采用將變送器輸出調整到一個與實際溫度相對應的值（這里指的是零點不為零，例如20～80℃的量程）。調零步驟為：①DEVICE SETUP；②DIAG/SERVICE；③CALIBRATION；④SENSOR TRIM。

1.2量程的調整

調整步驟為：①DEVICE SETUP；②DIAG/ SERVICE；③CALIBRATION；④SENSOR TRIM；⑤SPAN TRIM。

此狀態下，用標準的雙井爐給定量程所需要的溫度值，此溫度值穩定，將輸出信號調整為20 mA。HART調整量程時，有時候會遇到給定的實際溫度值與手持終端所顯示的量程值不一致，那么應該以標準雙井爐給定溫度值為準，調整輸出信號為20mA。雙井校驗爐比較容易實現溫度的改變，而且雙井校驗爐（進口的福祿克9011）高溫井可以達到630°，而且不同于油浴和水浴，雙井校驗爐可以直接接收變送器的輸出信號。

1.3中間信號的檢查

按照規程的要求進行其他測量點的測試。從中間信號的輸出可以看出溫變的線性質量。按照溫變的量程把溫變均勻分成5等份，雙井校驗爐按照劃分的信號點的溫度均勻升溫（降溫），觀測溫變的輸出信號并記錄，同時對照HART終端的實際溫度和輸出信號，如果超差，盡量進行零點的調整，量程的修正容易引起其他測量點的變化。

1.4遷移的調整

遷移的調整是針對智能變送器調整的最簡潔方式。工程設計與施工中，經常會碰到變送器的遷移，如果不是智能變送器，那么就需要給定遷移的溫度值，然后調整儀表的輸出信號為4 mA。正向遷移比較容易做到，但是負向遷移需要零下，那么有些標準溫度源就很難做到，負向遷移的信號就很難準確調整。在智能變送器中，用HART可以直接寫入變送器的量程，直接把下限值變成一個正值或者一個負值，只是要根據所需要的量程，通過計算，重新植入一個上限值，就可以輕松完成遷移量的改寫。

2　現場調整

在實際的工作當中，有些時候溫度變送器的量程與實際需要不相符，量程范圍或大或小，非智能溫度變送器的量程調整就非常麻煩，而智能溫度變送器就可以輕松解決這個問題。在智能溫度變送器DEVICE SETUP、DIAG/SERVICE的基礎設定中，把量程設定調出來；在LRV/URV中，把URV的值改寫到所需要的溫度范圍，進行存儲，操作30 s后，重新確認所改寫的量程，完成設置。

3　數字量的轉換

有時候化工裝置的控制系統中會用到變送器數字量的輸出，此時可以利用HART手持終端進行模數轉換。首先進行溫度變送器的模擬信號的調整，在調試合格后進行模數轉換。

菜單進行：在線菜單?儀表設定?基礎設定?A/D轉換，完成模擬信號與數字量信號的轉換。

數字量的轉換在現今的油田建設當中應用非常廣泛。油田和化工裝置經常用到DCS集散控制系統，井口常用的無線傳輸，以及數字化油田多數都采用了數字量的傳輸。如果是點對點的信號，那么溫變的調整就是非常容易實現的。但是流量補償系統中溫度變送器的數字量輸出信號就麻煩一些，因為多路流量信號接收過程中，一組信號要采用一個通道，需要在變送器數字量輸出的同時，在溫變組態過程中，組態和同一路的流量、壓變一樣的地址，這樣在修正的過程中不會出現錯誤。

（欄目主持關梅君）

10.3969/j.issn.1006-6896.2015.7.026

2015-01-28