中國鐵路總公司開展2015年貨車清查工作

中國鐵路總公司開展2015年貨車清查工作

為全面掌握中國鐵路總公司所屬貨車和企業自備貨車規模及分布情況，加強運用管理，優化資源配置，提高運用效率和效益，中國鐵路總公司于 2015 年 11 月 25 日對全路貨車進行一次清查。 2015 年 11 月 18—24 日為試清查階段。

開展全路貨車清查工作是促進國有資產保值增值的重要舉措，是加快推進鐵路現代物流發展的迫切需要。此次貨車清查工作是新時期鐵路統計工作的一項創新之舉，改變了傳統的手工填寫卡片、由下而上層層報表的清查方式，充分利用 “清算運統 1”系統，采用信息化手段開展。

“這種清查方式不僅減少了人力物力投入，而且便于共享、審核和整合現行系統原始信息，保證清查數據的及時、準確和完整。”中國鐵路總公司計劃統計部相關人士告訴記者， “通過貨車清查工作不僅可以摸清全路貨車的 ‘家底’，而且從長遠來看，還將有助于建立貨車動態管理機制，開創貨車核查的新起點，實現貨車統計的全過程監控。”

本次清查工作啟動前，中國鐵路總公司已做了大量卓有成效的準備工作。相關部門研究制訂并不斷優化《全路貨車清查工作實施方案》，組織研發貨車清查軟件并開展貨車清查試點工作，為全路貨車清查工作的正式實施積累了寶貴經驗。2015 年10 月中旬，中國鐵路總公司還舉辦了貨車清查工作培訓班，各鐵路局相關人員共 130 人參加培訓。

此次貨車清查工作時間緊、任務重、手段新、要求高，為確保清查工作有力推進，中國鐵路總公司成立了由黨組成員、副總經理黃民為組長，總會計師余邦利為副組長，計劃統計部、運輸局、財務部、人事部、勞動和衛生部負責人為成員的貨車清查工作領導小組。貨車清查工作領導小組辦公室設在計劃統計部，負責清查具體工作；各鐵路局也相應成立貨車清查工作領導小組和辦公室，組織落實貨車清查各項工作。

（摘自《人民鐵道》報）