江西革命老區(qū)開行首趟中歐班列

江西革命老區(qū)開行首趟中歐班列

2015 年 11 月 24 日 10 ∶ 28，一列滿載太陽能組件的集裝箱貨運班列從南昌鐵路局橫崗站開出，將經(jīng)滿洲里站過境前往荷蘭鹿特丹，這是江西革命老區(qū)開出的第一趟中歐班列。

中歐班列 (南昌—鹿特丹) 是南昌鐵路局首次與江西省商務廳合作主辦，南昌市政府、中鐵集裝箱運輸有限責任公司協(xié)辦的重點貨運項目。首趟中歐班列 (南昌—鹿特丹) 全程運行 1.2 萬余 km，運行時間17 天，從江西南昌橫崗站始發(fā)，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等國家，終到荷蘭鹿特丹。這趟班列載有 40 英尺集裝箱 48 個，貨物主要為江西賽維 LDK 太陽能高科技公司生產(chǎn)的太陽能組件，貨物價值 500 萬美元。

據(jù)南昌鐵路局貨運營銷中心工作人員介紹，這趟班列具有比海運時間短、比航空運費便宜等優(yōu)勢，采取整列運輸方式，途中不進行解掛作業(yè)，可最大限度壓縮貨物運輸時間，并提供聯(lián)運單證處理、信息跟蹤、門到門運輸、集裝箱使用、代理報關等服務，極大地降低了企業(yè)物流成本，使江西省物資出口海外更加便捷。

這趟班列的開行構建了一條連接歐亞大陸的物流大通道，對江西省改善投資發(fā)展環(huán)境，擴大物流集聚效應，助推跨境物流轉型升級，增強區(qū)域競爭力，打造國際一流的營商環(huán)境將發(fā)揮積極的推動作用。與此同時，該班列的開行有利于推動江西省融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略和長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，加快物流網(wǎng)絡現(xiàn)代化建設，全面提升對外開放水平。

（摘自《人民鐵道》報）