技術(shù)鴻溝令春運(yùn)搶票難言公平

法新社2月15日文章，原題：中國(guó)近期的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)爭(zhēng)：爭(zhēng)搶春節(jié)火車(chē)票　隨著數(shù)億中國(guó)人蜂擁回家慶祝羊年，全球規(guī)模最大的人口遷移給中國(guó)的鐵路和公路交通系統(tǒng)造成巨大壓力。在這種情況下借助科技手段，人們找到了買(mǎi)票回家的新路子。

一直以來(lái)火車(chē)售票處窗口前總是排著無(wú)盡的長(zhǎng)龍。政府開(kāi)通訂票官網(wǎng)，從一定程度上緩解了車(chē)站和售票處的壓力。然而在春運(yùn)期間巨大的需求面前，買(mǎi)到一張火車(chē)票依然要拼盡全力。

在這種情況下，搶火車(chē)票變成了一場(chǎng)技術(shù)戰(zhàn)。27歲的凱莉·甘是一名會(huì)計(jì)，她說(shuō)：“我安裝的軟件每隔5秒刷新一次訂票網(wǎng)站的頁(yè)面，不放過(guò)任何一個(gè)搶票機(jī)會(huì)。從我起床到睡覺(jué)一天都在不停刷新。”最終凱莉如愿買(mǎi)到了從上海回成都的硬臥票。

在中國(guó)，最多只能提前60天購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票，這一規(guī)定也讓搶票之爭(zhēng)變得更加激烈。訂票官網(wǎng)剛一放票，幾分鐘內(nèi)就被搶購(gòu)一空。很大一部分乘客一開(kāi)始買(mǎi)的車(chē)票并不是他們最想要的，這樣做只是為留條后路：有張回家的車(chē)票，然后慢慢換更合適的。

中國(guó)倡導(dǎo)人人平等，然而在春運(yùn)搶票之爭(zhēng)中毫無(wú)平等可言。買(mǎi)車(chē)票的客戶(hù)群形成兩個(gè)極端：一邊是熟練使用互聯(lián)網(wǎng)和各種搶票軟件的城里人；一邊則是經(jīng)濟(jì)拮據(jù)、屬于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)盲的進(jìn)城務(wù)工人員。

來(lái)自農(nóng)村的郭登秀（音）在北京當(dāng)保姆。由于不會(huì)使用互聯(lián)網(wǎng)，她沒(méi)有買(mǎi)到回安徽老家的火車(chē)票。“兒子給我買(mǎi)了張站票。要是我還買(mǎi)不到合適的車(chē)票，我就要站15個(gè)小時(shí)回老家。”即便如此郭登秀還是說(shuō)，“我一定要回家過(guò)年！”▲

（聶晶譯）