淺談“反開槽”橋梁伸縮縫施工質量控制

雷博（陜西省交通建設集團公司，陜西 西安　710075）

淺談“反開槽”橋梁伸縮縫施工質量控制

雷博
（陜西省交通建設集團公司，陜西 西安710075）

摘要：橋梁伸縮縫的施工質量是影響橋梁使用的重要環節，因此，橋梁伸縮縫的施工工藝和施工控制一直是工程技術人員十分關注的問題。本文詳細介紹了某高速公路項目“反開槽”法橋梁伸縮縫施工質量控制。

關鍵字：橋梁；伸縮縫；施工技術

中圖分類號：U445

文獻標識碼：A

文章編號：1671-864X（2015）05-0200-01

橋梁伸縮裝置是在瀝青橋面鋪裝完成后，統一采用“反開槽”的做法施工，為使伸縮裝置安裝后盡量避免發生跳車現象，重點宜從以下幾方面加以控制：

一、伸縮裝置產品的質量控制

1.伸縮裝置的采購將嚴格執行材料審批制度，即施工單位購置的橋梁伸縮裝置廠家必須是已在新疆交通廳建設局信息平臺備案的，并且已聯合監理單位考察合格經過批準的。

2.伸縮裝置到場后供應商必須提供產品合格證書.型鋼合格證書及產品說明書。伸縮裝置應按設計長度供貨，因型鋼長度或運輸等原因需現場焊接接長的伸縮裝置，其工作應由產品供應廠家完成，由此造成的質量問題由產品供應廠家負責。伸縮裝置接長完成后需進行驗收。伸縮裝置的各項技術指標按《公路橋梁伸縮裝置》（JT/T327）執行。

3.伸縮裝置運輸過程中注意成品保護，伸縮裝置在現場存放時間不宜過久，以免發生形變。

4.伸縮裝置運到工地后不能馬上進行安裝時，應將其墊離地面30cm存放，并應采取適宜措施覆蓋。

5.安裝工作推薦在生產廠家協助.指導下進行。

二、伸縮縫切縫的控制要點

1.伸縮縫切縫前需確定切縫位置，切縫位置根據三米直尺的平整度檢測情況確定（以伸縮縫為中心，兩側寬度一般控制在30～50cm以內，對稱布置）。切縫施工采用切縫機作業，切縫后邊緣應做好保護，確保無缺棱掉角現象。

2.主線橋梁左右幅伸縮縫要在一條直線上，保證切縫順直，切縫寬度要保證兩側油面或砼下無懸空現象。

3.清除縫內填充材料及松散結構，必須做到伸縮縫處斷開.貫通，并用氣泵吹凈。監理人員要嚴格檢查縫內清掃情況，合格后方可進行伸縮縫安裝。

4.從切縫到砼澆筑完成，必須對伸縮縫兩側不小于3米寬度范圍內瀝青面層鋪墊防滲土工布或篷布等措施臨時存放切縫.澆筑砼時產生的垃圾，并不得污染瀝青路面，垃圾應及時清除現場。

三、伸縮裝置安裝的控制要點

1.伸縮裝置錨固筋與梁（板）預埋筋間距均為20cm，安裝前必須檢查預埋筋的位置，若預埋筋埋置規格.數量.位置不滿足設計要求時，需做調整或植筋處理，建議植筋直徑不小于Ф16mm，埋深不小于200mm。植筋方案需經監理工程師批準，植筋施工中監理工程師應重點關注植筋孔深.孔徑.植筋膠的飽滿度等指標。

2.伸縮裝置采用整體吊裝就位，就位后進行調整，檢測其平面位置是否正確，然后調整標高：標高調整用支撐架上的導鏈進行，并用3m直尺沿縱橋向控制伸縮縫測點標高（測點沿橫橋向每2m設一點），做到滿足規范要求后，進行錨固焊接。若發現伸縮裝置型鋼扭曲變形，必須加以糾正，符合標準后再就位。伸縮裝置錨固筋與梁板預埋筋直接焊接，每延米至少兩對。

3.若采用撬杠橫向調整伸縮裝置時，應在切割后瀝青混凝土邊沿扣一適當長度的角鋼，以保護瀝青混凝土邊沿不受損壞。

4.錨固筋焊接時應先焊接固定一側（由中間向兩端將伸縮縫的一側與縱向預埋筋點焊定位；如果位置.標高有變化，要采取邊調邊焊，點焊完畢后再加焊。點焊間距控制在小于1m為宜。），使其穩固，固定一側后應進行直順度檢查，合格后再焊接另一側；焊完一側后，另一側焊接固定時應盡可能在接近設計安裝溫度時（允許偏差±5℃）進行，或先用氣割解除鎖定，根據施焊時的氣溫調整伸縮縫的上口寬度至適宜值，再用專用臨時卡具將其固定后進行焊接，焊接完畢及時解鎖，以使其可自由伸縮，以免造成變形。焊完后再次進行直順度復查。

5.按設計完成構造筋綁扎，錨固筋加強焊等工作，其間隨時檢查伸縮裝置變化狀況。安裝過程中隨時進行槽內清理工作。

四、砼澆筑.養護的控制要點

1.砼澆筑前，監理人員要嚴格檢查伸縮裝置安裝的各項驗收指標及槽內的清掃情況，均符合要求方可同意砼澆筑。

2.澆筑混凝土前用寬膠帶把伸縮型鋼上口封嚴，防止混凝土進入設計間隙內，影響伸縮裝置正常伸縮，如果澆筑過程中發生混凝土堵塞設計伸縮間隙情況時應立即清除，然后再進行正常施工。

3.澆筑混凝土前將瀝青混凝土邊角采用寬膠帶粘貼不小于10cm寬，然后再蓋上土工布，以防止澆筑混凝土時污染瀝青混凝土面層。

4.伸縮縫處砼按設計要求執行，即采用C50鋼纖維砼（鋼纖維含量94kg/m3），砼澆筑施工應嚴格控制水灰比.砼入模坍落度等指標，一次澆筑完成。砼應原漿成活，待混凝土接近初凝時，要及時進行二次壓漿抹面，使混凝土表面平整光滑，成活后的砼面不能低于伸縮裝置頂面和路面。表面成活嚴禁撒干灰和灑水。

五、橡膠帶的安裝及質量驗收要求

1.橡膠帶應完好無損壞，伸縮裝置全長無接頭。

2.橡膠帶安裝前首先應將積聚在伸縮縫部位的各種垃圾清除，然后利用調整壓縮的工具，將其就位。

3.伸縮縫的長度.寬度應符合設計要求。

4.伸縮裝置與橋面高差≤2mm。

5.伸縮裝置橫向平整度≤3mm。

6.伸縮裝置必須錨固牢固，不得松動，伸縮性能必須有效，無堵塞.滲漏.變形和開裂現象。

7.伸縮縫處不得積水。

六、交通安全管制的控制要點

1.伸縮縫施工期間必須保證在橋梁兩端的中分帶開口處設置導流.禁行安全標志，在距離橋頭20米范圍內再設置一道禁止車輛通行安保設施，來保證伸縮縫的施工質量。

2.相鄰兩個中分帶開口的單幅路面內的所有橋梁伸縮縫施工宜同步完成。

參考文獻：

[1]曹格平.對橋梁伸縮縫的施工技術的探討[J].交通科技，2005.

[2]藍光欣.淺談公路橋梁伸縮縫[J].湖南交通科技，2001.

[3]孟春明.橋梁伸縮縫病害預防措施[J].山西建筑，2002.