張福春 廖洪泉
(1.貴州省委黨校經管教研部, 貴州 貴陽550025)
(2.安順學院旅游學院,貴州 安順561000)
?
低碳理念下的古鎮旅游發展——以青巖古鎮為例
張福春1廖洪泉2
(1.貴州省委黨校經管教研部, 貴州貴陽550025)
(2.安順學院旅游學院,貴州安順561000)
摘要:青巖古鎮在旅游業發展中引入了低碳的理念,在旅游生產中堅持基礎設施建設低碳化、交通運輸方式低碳化、古鎮建設低碳化和提高碳匯能力,在旅游消費中引導游客進行低碳飲食、低碳住宿、低碳出行和低碳旅游購物等,對降低整個景區的碳排放具有良好效果。
關鍵詞:低碳理念;低碳旅游;古鎮旅游;青巖古鎮
引言
根據世界旅游組織和聯合國環境規劃署的統計,2005年全球旅游業所帶來的二氧化碳排放量為13.07億噸,占全球二氧化碳排放量的4.95%,旅游業對人為因素全球氣候變暖的貢獻率為5%~14%[1]。如果按照現有的方式發展下去,到21世紀30年代末,旅游業所產生的二氧化碳排放量將達到現有水平的152%,對全球變暖的助推也將大大增強。因此,加強對旅游業快速發展過程中溫室氣體排放的控制,發展低碳旅游,成為旅游業未來發展的基本方向。將低碳旅游的理念引入到古鎮旅游中,改變現有古鎮旅游粗放和非低碳的發展模式,對于緩解現有古鎮旅游發展的不可持續性問題,具有重要的理論和現實意義。
一、青巖古鎮旅游發展現狀
青巖古鎮位于花溪區南部,是花溪風景區的重要組成。古鎮始建于明代洪武年間,為軍事要塞,現有古建筑主要建于明代中后期和清代前期,具有極高的歷史文化價值。1992年青巖古鎮被確立為貴州省歷史文化名鎮,2005年入選國家級歷史文化名鎮,2010年被評為4A景區。古鎮景區自上世紀90年代前后開始有游客進入游覽,2000年前后旅游業初步形成規模,2001年電影《尋槍》在古鎮中拍攝,大大提高了其知名度,旅游業獲得了飛速發展。2013年青巖古鎮景區共接待游客343萬人次,實現旅游總收入3.5億元。
青巖古鎮的旅游發展采用政府與企業及個體工商戶合作發展的模式。政府制定整個景區的旅游規劃,進行基礎設施建設,監督景區的文化保護工作:2002年以來,花溪區及青巖鎮政府先后制定了《青巖古鎮保護規劃》《青巖古鎮旅游區規劃》和《花溪區青巖鎮總體規劃》等規劃性文件,并投資五十億元主導了青巖堡二期的開發工程;旅游企業負責景區的旅游開發和經營:最早對青巖古鎮景區進行經營的旅游企業是2000年成立的花溪黔中古文化旅游發展中心,中心是由青巖鎮政府投資成立的國有企業,主要負責景區的旅游開發和經營,2006年,花溪文化旅游投資有限公司成立,全權負責花溪區內的旅游景區經營,花溪黔中古文化旅游發展中心成為旅游投資公司的子公司,繼續負責青巖古鎮景區的旅游開發和經營;個體工商戶在古鎮景區內為游客提供餐飲、住宿、旅游購物等一系列服務工作:2013年的統計數據顯示,青巖古鎮景區內并無賓館,鎮上有8家旅店,床位200多個,在建的青巖堡二期景區中將建設幾家假日酒店,景區內外共有70余戶經營餐飲業的商家,經營規模較小,以零散經營戶為主,規模較大的餐飲企業位于青巖堡中,距離景區中心較遠,景區中共有土特產品銷售店200多家。
二、青巖古鎮發展低碳旅游的必要性和可行性
從理論上來看,探索基于低碳理念的古鎮旅游發展方式,對于改變古鎮旅游中存在的粗放、非低碳的旅游發展模式,促進古鎮旅游的可持續發展,加快創建低碳社會具有重要的意義。發展低碳旅游不但可以促進古鎮旅游的轉型升級,還可以促使旅游經濟從注重經濟效益向注重社會效益轉變,實現旅游經濟增長方式的根本轉變。到目前為止,國內還沒有探索出基于低碳理念的古鎮旅游發展成功案例,因此,在青巖古鎮大力發展低碳旅游,探索發展規律,將會為國內發展古鎮低碳旅游提供重要的借鑒。
從實踐來看,青巖古鎮發展低碳旅游既是地區發展的內在要求,也是景區發展的現實需要。目前,花溪區正在加快建設國家級生態文明示范區,而所在的貴陽市也已經獲得國家批準,將建成首個全國生態文明示范城市,作為位于貴陽市花溪區的青巖古鎮景區,應該從建設國家級生態文明示范區和生態文明示范城市的高度嚴格要求自己,將旅游業的發展納入到生態文明建設的大環境之中,大力發展符合生態文明建設要求的低碳旅游。從青巖古鎮旅游發展本身來看,非低碳的古鎮旅游發展模式已經對古鎮本身和旅游業發展都產生了消極影響,探索低碳的旅游發展模式對于古鎮歷史文化的保護和旅游業的可持續發展都將產生積極的現實意義。
首先,青巖古鎮發展低碳旅游符合旅游業的發展方向。低碳旅游雖然提出的時間不長,但卻迅速被公眾接受,并在旅游業中獲得了廣泛認可,已經成為旅游業發展的趨勢。2007到2008年間,國際氣候變化與旅游大會和聯合國世界旅游組織分別發布了《氣候變化和旅游業:應對全球氣候挑戰》《氣候變化與旅游:應對全球性的挑戰》,兩份報告全面評估了旅游業發展與氣候變化的相互影響,認為當前的旅游業發展對全球氣候變暖具有明顯的作用。隨后,聯合國環境規劃署和聯合國世界旅游組織根據《達沃斯宣言》提出了《旅游業對氣候變化的適應與緩解:框架、工具與實踐》的報告,明確提出旅游業發展必須走低碳之路。發展低碳旅游是旅游業應對全球氣候變暖的戰略選擇,它以低碳經濟和可持續發展理念為指導,通過發展低碳技術和使用低碳材料實現旅游業的節能減排,最終實現旅游業的可持續發展。
其次,青巖古鎮發展低碳旅游已經具備了一定的發展基礎。青巖古鎮景區所在地已經初步形成了低碳旅游的文化氛圍:從生活方式來看,青巖古鎮景區處于云貴高原腹地,冬無嚴寒,夏無酷暑,對取暖和防暑的需求強度不高,對空調等設備的依賴性較低,古鎮的賓館中也很少配備取暖和防暑降溫的空調設備;從飲食習慣來看,青巖古鎮景區的飲食主要以當地特色小吃為主,這些小吃使用當地原材料,以蒸煮和涼拌為主要加工手段,成品也多是綠色食品和生態食品,飲食和消費習慣低碳環保;從出行方式來看,進出青巖古鎮景區主要交通工具是各種類型的自行車,并且整個花溪區已經形成了獨具特色的騎行文化,從十里河灘到青巖古鎮,騎自行車觀賞沿途風景已經成為最主要的游覽方式。
三、青巖古鎮低碳旅游發展的嘗試
青巖古鎮低碳方式的旅游生產,主要包括古鎮基礎設施建設的低碳化、古鎮交通運輸方式的低碳化、古鎮建設的低碳化以及提高碳匯能力等主要內容。實現古鎮旅游基礎設施建設低碳化的關鍵是減少和禁止使用煤炭、煤氣等熱值低、燃燒不充分的能源,而代之以熱值高、碳排放低的天然氣,或者直接使用電能。長期以來,青巖古鎮的飲食生產和加工主要以燃燒煤炭和煤氣為主,從2012開始的古鎮改造除了對各景點進行建設和修葺之外,最主要的就是大規模更新基礎設施,其中一項主要內容就是在景區內增加鋪設天然氣管道,將天然氣管道連接到古鎮中的每家商戶和每個居民家庭,取消使用灌裝煤氣、煤火爐灶等燃料工具。到2014年5月,青巖堡二期景區內的天然氣管道鋪設和天然氣置換已經完成,預計到2015年整個景區改造完成后,古鎮中心區域的碳排放將會明顯減少。
古鎮交通運輸方式的低碳化,主要是指景區提供低碳的交通運輸工具,并將景區劃分為外圍區、緩沖區和核心區,依次限制乃至禁止燃油車輛的駛入。從2014年8月開始,青巖古鎮內禁止道路機動車輛進入,古鎮內的游客運輸將由30輛觀光電瓶車完成,觀光電瓶車的運行線路為古鎮環線,古鎮環線以內只允許自行車和行人進入,青巖堡及其以外的地區則允許機動車輛行駛。古鎮中原有的建筑主要是由歷史上遺留下來就地取材的石料和木料構成,符合低碳的要求,而新建的道路、賓館和其他建筑在建設過程中排放的碳占到景區碳排放總量的4%[2],所以在進行古鎮建筑的建設中采用低碳方式對于整個景區的低碳發展具有重要意義。
青巖古鎮引導的低碳方式的旅游消費,主要包括倡導游客進行低碳飲食、低碳住宿、低碳出行和低碳旅游購物等活動。低碳飲食是指游客食用以本地原料生產、加工生產過程工藝簡單的綠色低碳膳食,減少例如油炸食品之類的加工過程復雜的食品供應。現在青巖古鎮的主要食材是當地生產的瓜果蔬菜和肉類,銷售的主食是羊肉粉和牛肉粉,加工制作過程也非常簡單,小吃主要是玫瑰冰粉、麻辣米豆腐、鹵豬腳、烤小豆腐、絲娃娃、豆腐圓子、糕粑稀飯等,除了烤小豆腐外,其他小吃都符合低碳化的要求, 整個景區的飲食基本實現了低碳化。低碳住宿是指引導游客選擇景區中建設節能客棧、綠色酒店等住宿方式。青巖古鎮及其青巖堡內的酒店和客棧在建設和經營中堅持了若干低碳的原則,例如安裝空調的酒店和客棧比較少,即使安裝了空調,使用率也不高,因為這里冬無嚴寒、夏無酷暑,空調并不必須。此外,現在越來越多的酒店和客棧開始減少一次性用品的使用量,提倡游客自帶洗漱用品。低碳出行是指倡導游客在出行時,盡可能選擇小能排、低碳或零碳排放的新能源汽車或自行車,距離不長時采用徒步方式。青巖古鎮除了在景區內用觀光電瓶車代替燃油公交車外,還大力發揚已經形成的低碳騎行文化,2014年8月,花溪旅游文化投資開發經營有限公司舉辦了“2014年青巖古鎮低碳騎行暨手機微攝影大賽”,帶動了整個花溪區騎行旅游的發展。低碳旅游購物是指旅游景區引導游客選擇低碳的旅游商品和紀念品,并使用簡單、低碳的包裝,以減少制造和流通中產生的碳消耗。青巖古鎮的低碳旅游購物特征明顯,古鎮中銷售的旅游紀念品大部分是本地產品,如工匠現場打造的銀飾和各種當地土法生產的食品。
四、青巖古鎮低碳旅游發展中存在的問題
青巖古鎮的旅游生產和旅游消費都體現了低碳的原則,相關措施的實施對于降低碳排放有明顯的作用。現有低碳方式的旅游生產和消費是建立在旅游經濟發展相對落后的基礎之上的,伴隨著古鎮旅游的持續發展,一些與低碳理念相悖的情況也逐步顯現,做大、做強旅游業與維持較低碳排放之間的矛盾開始出現。首先,青巖古鎮中旅游經營者的低碳觀念并不強,這將對古鎮旅游生產的低碳化產生一定的消極影響。青巖古鎮中的旅游經營者大部分是本地居民,經濟收入比較低,通過參與旅游業獲得經濟收益的愿望更為迫切。對于古鎮旅游能否走向低碳化,他們更關心能否通過做大做強旅游業獲得更多的經濟收入。其次,隨著青巖古鎮改造工程的實施和青巖堡二期的建設,古鎮中的旅游接待設施會逐步完善,大量現代化的星級酒店、大型餐飲企業和娛樂業將進駐景區,帶來較高的碳排放。星級酒店與普通客棧完全不同,其運營過程中產生的能耗和碳排放不是普通客棧所能比的,大型餐飲企業在原料選購和運輸、食品烹制過程中所產生的碳排放比古鎮中的普通小吃店要大得多,娛樂業經營過程中產生的能耗和碳排放也十分嚴重。如果不對這些企業進行約束和引導,將會大大增加古鎮景區的碳排放量。
結論
青巖古鎮對低碳旅游發展進行了大膽的嘗試,其推行低碳方式的旅游生產和引導低碳方式的旅游消費對于降低整個景區的碳排放具有良好的效果,雖然在發展過程中存在一些與低碳理念不完全契合的因素,但從總體來看,青巖古鎮的嘗試符合低碳旅游發展的根本方向,為國內其他古鎮發展低碳旅游提供了寶貴經驗。從長遠來看,低碳旅游符合可持續發展的要求,是旅游發展的方向,古鎮旅游業最終也將走上低碳發展的道路。從古鎮旅游本身來看,傳統以觀光、娛樂和購物為主要內容的旅游發展方式是存在缺陷的,而低碳旅游為彌補這些缺陷,實現古鎮旅游的轉型升級提供了契機,倡導低碳的旅游生產和消費,側重對古鎮文化價值的消費,將是古鎮旅游發展的最終方向。
參考文獻:
[1]UNWTO,UNEP and WMO ( UN World Tourism Organization,United Nations Environment Programmer and World Meteorological Organization).Climate Change and Tourism: Responding to Global Challenges[R].Paris & Madrid: UNWTO & UNEP,2008.
[2]王潔,劉亞萍·低碳旅游:氣候變化下中國旅游業負責任的選擇[J].嶺南學刊,2010(2).
[3]鐘士恩,章錦河·從古鎮旅游消費看傳統性與現代性、后現代性的關系[J].旅游學刊,2014(7).
(責任編輯:鄭朝彬)
2.廖洪泉(1972.01~),男,湖北咸豐人,安順學院副教授,博士。研究方向:民族地區經濟發展。
The Study on the Development of Ancient Town Tourism Based on Low-carbon Concept——Take Qingyan Ancient Town in Guizhou for Example
Zhang Fuchun1Liao Hongquan1
(1.Economic Management Institute, Guizhou Provincial Party School, Guiyang550025, Guizhou, China)
(2.College of Tourism, Anshun University, Anshun561000, Guizhou, China)
Abstract:Qingyan ancient town brings in the idea of low-carbon economy in tourism development. In the production of tourism, it sticks to low-carbon concept in the infrastructure construction, low-carbon concept in the means of transportation, low-carbon concept in the ancient town construction and improving carbon sequestration. It guides tourists to go on low-carbon diet, low-carbon accommodation, low-carbon travel and low carbon tourism shopping in the tourism consumption, which effectively helps reduce the carbon emission in the scenic spot.
Key words:low-carbon concept; low-carbon tourism; ancient town tourism; Qingyan ancient town
中圖分類號:F592.3
文獻標識碼:A
文章編號:1673-9507(2015)01-0084-03
作者簡介:1.張福春(1984.09~),男,山東高密人,貴州省委黨校經濟管理教研部副教授,博士。研究方向:西南民族地區旅游經濟發展。
基金項目:貴州省黨校系統調研課題“制約貴州旅游業發展因素分析”(項目編號:13GZDXKTGL1)的階段性成果。
收稿日期:2014-10-30