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排氣制動專利(二)

2015-02-20 10:47:53
柴油機設計與制造 2015年2期
關鍵詞:發動機

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排氣制動專利(二)

專利名稱:發動機排氣制動蝶閥

申請號:CN201310627416

公開號:CN103615325

申請人:東風小康汽車有限公司重慶分公司

發明人:張興海

文摘:本發明公開了一種發動機排氣制動蝶閥,包括閥體、轉軸、閥片和動力機構,閥片通過轉軸固定在閥體的內腔中,閥片與動力機構相連,動力機構帶動閥片以轉軸為中心在內腔中翻轉,閥片關閉時將內腔分隔成進氣腔和排氣腔,閥片上固定有用于與內腔的腔壁形成密封連接的密封圈,密封圈與內腔腔壁之間的密封面被密封圈上的鏤空部錯開;本發明的發動機排氣制動蝶閥,通過在密封圈上設置不與進氣腔的腔壁接觸的鏤空部,使密封面錯開設置,在保證密封圈具有足夠寬度的前提下減少其與內腔腔壁的接觸面積,使密封圈易于擠壓變形,以減小閥片啟閉時的操作扭矩,減少發動機的能量損耗,保證閥片張閉的靈活度,保證發動機排氣制動功能的正常運行。

專利名稱:恒背壓排氣制動蝶閥

申請號:CN201320527994

公開號:CN203515818

申請人:顏培興

發明人:顏培興

文摘:一種恒背壓排氣制動蝶閥,包括單作用氣缸、閥體、閥片、與閥片相連的轉軸及調壓裝置,其中調壓裝置設置在與轉軸垂直的閥體的圓周位置上,調壓裝置主要由調壓活塞、壓縮彈簧組成,調壓活塞可以在活塞腔中自由運動,且其初始位置被壓縮彈簧壓在活塞腔的底部,調壓活塞的前端與閥片接觸;通過更換壓縮彈簧或調整調節螺栓還可以調整裝置的工作背壓,本技術方案可以進一步提高并穩定發動機的排氣制動背壓,同時能進一步提高排氣制動的靈敏度,且有利于保護發動機的相關部件,結構簡單、實施方便,性能可靠。……

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