戴玲玲
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一樣的燒瓦故障不一樣的原因
戴玲玲
燒瓦是柴油發動機的常見故障,但產生故障的原因卻各不相同。
一臺東方紅-75型拖拉機在工作過程中,突然發現發動機機油壓力快速下降,運轉吃力并冒黑煙,最后發動機熄火。經檢查是機油泵主動齒輪脫落,機油泵吸不上機油,發生燒瓦事故。經進一步檢查發現,原來主動齒輪是焊在機油泵主動軸上的,工作中由于受力和振動從焊合處開裂掉下來。據了解,是機手在一次修理中因沒有找到主動齒輪固定鍵,為應付急用就焊上了。因此,機手在修理時,應按標準進行修理,否則會造成事故。
一臺農用運輸車大修后經仔細檢查,機油壓力符合要求,但在空運轉磨合時卻發生了燒瓦故障,且是在啟動后運轉不到10min的時間里發生的。機手因找不出故障原因,便求助農機校幫助解決。
先打開后蓋搖動發動機檢查,發現機油指示器指示機油壓力正常,而潤滑連桿瓦的機油小噴孔不噴油,說明小噴孔堵塞。后又打開齒輪室檢查,發現小噴孔內有不少衛生紙紙屑。原來,機手在修理機車時用衛生紙擦拭各零部件,結果衛生紙被掛在有毛刺的零部件上面。這樣發動機工作時,機油把掛在零部件上面的紙屑沖刷下來,經機油泵到達小噴孔,并堵塞了小噴孔,導致發生燒瓦故障。
一臺工農-12型手扶拖拉機在運轉中燒了靠飛輪一端的主軸瓦。經檢查是機油泵內轉子上的圓柱銷松動脫出,造成內轉子破碎,機油泵停止工作而燒瓦。后對燒損輕微的主軸頸稍作處理,換上新的機油泵內外轉子和主軸瓦,故障即被排除。
一臺農用運輸車在工作中機油壓力過低,機手以為是機油泵損壞所致,便更換了新機油泵。結果,不但沒有解決機油壓力低的問題,而且多次發生了燒瓦故障。機手又以為是更換的機油泵質量有問題,在更換了又一個新機油泵后,故障仍沒有排除。
原來機手在更換新機油泵時,同時將橡膠密封圈也更換了,而所更換的幾個密封圈都比原來的大。這樣,安裝好后,雖然機油泵和齒輪室蓋中間部位密封好了,但機油泵端面和齒輪室的密封處出現了間隙,從而產生漏油現象,導致燒瓦故障發生。
一臺新農用運輸車使用不到一個月的時間,連續兩次發生燒瓦故障。機手對機車進行了認真的檢查,該機車機油泵泵油良好,油路暢通,只是發現在發動機啟動以后,機油指示器升不起來。進一步檢查,發現上述故障是齒輪室內的機油濾清器殼體與齒輪室蓋接觸面的紙墊損壞造成的。因為當該紙墊損壞后,機油泵雖泵油,但機油卻從機油濾清器殼體與齒輪室蓋接觸面處漏掉了,故發生燒瓦故障。
一臺S195型柴油機經檢修后,試車期間就燒了瓦,其原因是換用了L195型柴油機主軸承。因為兩種型號柴油機所配的主軸承,其結構尺寸相同,只是S195型柴油機主軸承外表面有一道環槽,L195型柴油機的主軸承內孔表面有一道環槽,因此兩種機型的主軸承不能通用。若S195錯裝了L195型主軸承,就會使機油泵分配給曲軸內腔的潤滑油量增加,由此,造成了齒輪室一側主軸承的燒瓦。因此,更換S195型柴油機主軸承時必須注意。
作者信息:江蘇省南通市(唐閘)農機學校,226002