恒通客車經過潛心研究,開發出的波利特純電動客車,自上半年面市以來,備受公交運營商的青睞。從6月上市至今,目前已實現239臺的銷售業績。其中獲山東地區88輛訂單,包括:青島平度泰航公交、東平縣東原公交、煙臺公交、鄒城公交、兗州公交;另有51臺銷往云南、貴州、河北和重慶地區,包括:云南麗江市華坪公交、重慶東城公交、遵義公交、保定市定興縣京通客運公司。
波利特純電動客車作為恒通今年的主打產品,能夠從當今競爭白熱化的公交市場中脫穎而出,備受青睞,絕非偶然。據了解,恒通客車經過深入分析和研究中國公共交通運輸的發展需求,發現隨著城市化進程的飛速發展,傳統公交車已經跟不上時代的腳步,各大城市主城區中心地帶的交通主要靠輕軌、地鐵、BRT及大型公交車等大容量運輸工具滿足公交主、干線運行需要。但對于二三線城市等大型社區及老城道路狹窄區域,大型車輛機動性差、裝載率低的缺陷,現在針對這一區域市場上運營的車輛多為中巴車或“面的”,安全系數低,在乘坐舒適性、節能環保等方面存在較大缺陷,影響市容美觀。
為解決這一城市支線公共交通頑疾,作為“綠色公交系統解決方案提供商”的恒通客車,經過充分的市場調研,利用公司在公交客車領域70余年的專業造車優勢和技術積淀,依托國內現有技術資源,推陳出新,首創國內6-8米級城市用低地板一級踏步客車波利特。寬體車身,完美的流線型設計,全數控模壓高品質車身,車內空間寬敞,站立毫無壓抑感,可靈活穿梭于中小城市支線、社區、軌道接駁和旅游沿線,同時可以很好地解決大型公交車無法通行的較狹窄的支線、社區、城鎮間居民出行距離短、交互頻繁的問題,為乘客第一時間獲得換乘,更快到達目的地提供極大的便利,有效地填補社區與公共交通之間的銜接空白,緩解交通擁堵。該車采用三維軟件進行設計,全承載式車體,并通過CAE進行強度剛度分析、拓撲優化設計、動態模擬,在實現整車輕量化的同時,保障整車設計的合理性,提高產品安全性和可靠性;全車采用鍍鋅板加重防腐防銹處理工藝,使用高耐腐蝕性船舶用漆,延長車輛的使用壽命。搭載三元鋰電池,電池容量156-235Ah,一次充滿電最高續駛里程可達200km,滿足公交、軌道接駁、社區等用車,同時高端配置可滿足企業接待、機關團體用車。
相信,隨著波利特純電動客車市場運營的全面推進,定將發揮其獨特的優勢,受到更多客戶的青睞,暢銷大江南北,為各地城市公交建設提供強有力的援助。
在6-8米級城市客車市場,恒通早有布局且因其差異化理念而屢獲訂單,在競爭日益激烈的“新常態”下,走差異化之路或將成為更多企業的選擇。