■文/陳華英
自從7月27日郴州市交警支隊對機動車斑馬線前不禮讓行人的行為進行處罰以來,駕駛人說這車是越來越難開了。
這些訴苦的駕駛人首先肯定,遵守《道路交通安全法》保障道路安全、暢通是駕駛人的職責。但他們在斑馬線前禮讓行人過程中卻遇到不少困撓。李某抱怨,城市道路到處是斑馬線,如果都要停車讓行人的話,這么走走停停的,太麻煩了,特別是像他開的手動擋車,要是每過一條斑馬線都要剎車、退擋、掛擋、起步,就更耽誤事了。的士司機劉師傅告訴記者,自從對斑馬線前不禮讓行人的行為開罰以來,他基本上每個班要少跑五六十公里,約減少四分之一的里程。駕駛人小賀表示,目前很多駕駛人和市民都還沒習慣該規則,彼此默契度也不高,司機在斑馬線前停車讓行人,行人卻又停住腳步不走了。這樣很耽誤時間。特別是有些行人過斑馬線時優哉游哉,很讓人著急。
就駕駛人的困擾,記者致電市交警支隊交管科負責人匡曉斌。
匡曉斌認為,這與很多駕駛人不熟悉《道路交通安全法》有關系,對該法理解不透,機械執行法律。他說,《道路交通安全法》是一部總結性、強制性的法律,目的是要保障道路交通安全、有序、暢通。相對于車輛,行人是弱者,是通行過程中的最高等級避讓對象,大家要珍惜生命,機動車行經斑馬線時要禮讓行人。“但不能機械地,一看到行人就停車。”匡曉斌對《道路交通安全法》第四十七條之規定“機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓”進行了解釋。他說,機動車行經人行橫道時,要減速謹慎行駛;遇行人正在通過人行橫道時,應當停車讓行,但如果行人在等候車輛通過站在路邊沒動,車輛可減速通過;機動車行經沒有紅綠燈控制的斑馬線時,遇行人橫過道路,應當避讓。“所謂避讓,是指躲避、讓開。讓行的目的是不傷害到行人,只要避開行人即可。有些情況不停車也可讓行。例如,行人從右往左通過,駕駛員把方向往右打一點,讓車子從行人身后通過。”匡曉斌說。《道路交通安全法》同時規定,行人在途經有信號燈控制的斑馬線時,如果不按信號燈通行,也將受到罰款20元至50元的處罰。