文 大唐 攝影 張磊 設計 李漁
荒野剃刀 2015北極星車主活動敦煌站
文 大唐 攝影 張磊 設計 李漁
自2014年北極星縱橫中國之旅首次開啟敦煌站后,這里以戈壁、河流、干河床、鹽堿地、沙漠綠洲、無際沙山等豐富的地貌風光,征服了所有第一次到達這里的車主,也成為北極星車主活動中備受好評的一站。作為北極星車主的好處就在于,你擁有的不僅是一輛無視地形的越野利器,還能跟隨北極星的腳步——縱橫中國。
敦煌作為北極星車主活動中極具特點的一站,不僅能令車主感受最為純粹的西部大漠風光,還能親身體驗專業越野拉力賽的獨特魅力。
自2007年的第一臺剃刀開始到如今,北極星已經發展成為一個全系列的高性能運動家族,尤其當2015剃刀1000面世以來,北極星不僅推出沙漠版、泥漿版等多款車型,還在車輛避振、皮帶箱散熱等方面進行大幅提升,使得剃刀1000能夠更加勝任在高溫、艱苦環境下的高強度駕駛需求。為期兩天的鳴沙山穿越,車主們將經歷戈壁、河灘、峽谷、沙漠等各種惡劣自然環境,面臨最為艱苦的地形挑戰。這絕不是危言聳聽,因為中國最出名的兩項長距離越野拉力賽之一的“中國越野拉力賽”就取道于此。而北極星剃刀也是多次獲得長距離越野拉力賽T3組的王者車型。因此,敦煌作為北極星車主活動中極具特點的一站,不僅能令車主感受最為純粹的西部大漠風光,還能親身體驗專業越野拉力賽的獨特魅力。
敦煌,中國大西北的邊陲小城,因莫高窟和藏經洞的發現舉世聞名,這里處于河西走廊西段,甘肅、青海、新疆三省(區)交匯處,東臨三危山,南有鳴沙山,西面戈壁大漠和羅布泊相連,是自古邊關要塞,冒險者西行必駐足之處。這里是黃羚羊等動物的棲息地,越野者挑戰自然束縛的天堂。最重要的,這里也是全面感受全地形車越野性能的絕佳去處!
全地形車作為最適宜在戈壁和沙漠中行駛的工具,在敦煌地區有著廣泛的玩兒家,市區毗鄰戈壁和沙漠,駕車數分鐘即可進入自然懷抱。兩天近200km的穿越之旅,很多錯綜復雜的河谷和戈壁路況,即使越野車也難以全身而退。沙漠河谷的斷頭路、戈壁沙漠中叢生的梭梭和駱駝刺是暗藏的殺機,而北極星憑借強大的動力性能,獨特的刀臂懸架設計,以及厚實的越野輪胎,可以在沙漠戈壁中縱橫決蕩,披荊斬棘。
戈壁在千百年來斷續水流的沖擊下,形成溝溝坎坎,很多深達30cm以上,寬則大小不一,隱藏在低矮的植物下,從遠處難以發現,是戈壁高速行車最大的安全隱患,即使中國大越野這樣艱苦的專業比賽在賽段設計上也繞行此樣地形。憑借充足的馬力、穩固的車身設計、和長行程的先進懸掛,北極星UTV在如此惡劣的地形下表現出優異的操控性和行駛平穩性,忽略暗坑橫溝的阻礙,以均速70km/h以上的速度在戈壁上狂飆,完全開放的座艙令所有人通徹感受戈壁大漠中撲面的自然風情。
蒼茫大漠,無盡戈壁,穹蒼之下,因為北極星,這是一次在純粹自然中最自由的旅程!越野,并非征服自然,而是在天地間中感受世界壯闊,人之渺小。征服自己,以特別的方式,向世界吶喊!
敦煌南側的鳴沙山是國內最為出名的鳴沙地,呈東西40km,南北20km狹長分布,“鳴沙”是由于各種氣候和地理因素的影響,造成以石英為主的細沙粒,因風吹震動,沙滑落或相互運動,眾多沙粒在氣流中旋轉,表面空洞造成“空竹”效應發生嗡嗡響聲。首日穿越從鳴沙山北側的敦煌市區出發,從西至南繞行至鳴沙山東側河谷露營,第二日從鳴沙山南側向北橫穿沙漠,返回市區。
沙漠中行車,ATV和UTV相比越野車同樣有更大的優勢,軸距短、質量輕、懸架長等特點都是應對柔軟沙地,以及高聳沙漠刀梁的獨家利器。
雖然是第二次到達這里,兩日穿越,感受的是和初次見面一樣的興奮。探大漠戈壁,已經不再是探險家的專屬,對北極星剃刀來說,馳騁于沙漠和戈壁,就如同在自家后院散步一般,因為這里才是它能夠肆意發揮的天堂。
穿越路線:
Day1 從敦煌市區南側沿公路行駛約5km,沿黨河兩側河床向西行駛,歷經35km河床和隔壁道路后,抵達鳴沙山最西端尖沙嘴,之后沿黨河向南繼續行駛約60km,抵達鳴沙山南,繼而向東,通過一片小沙丘,和80km戈壁后,傍晚于敦煌東的東水溝上游峽谷露營。
Day2 沿第一天路線折返約30km,抵達大泉(莫高窟前河流發源地,鳴沙山最東側),然后開始橫穿本次最具挑戰的沙漠路段,橫穿鳴沙山,行駛約50km,返回敦煌市區。