內(nèi)置芯，外智聯(lián)——新日解讀電動(dòng)車智能化

文/ 江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司

內(nèi)置芯，外智聯(lián)——新日解讀電動(dòng)車智能化

文/ 江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司

2015年早已過半，回顧上半年的商品市場，股票界轉(zhuǎn)瞬即逝動(dòng)亂了，手機(jī)界風(fēng)云變幻易主了，而在電動(dòng)車界也隨之出現(xiàn)了所謂的“國產(chǎn)第一輛智能電動(dòng)車”。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)讓我們自然而然聯(lián)想到叫“蘋果”的并非真“蘋果”，旺仔不一定叫“旺仔”它也可能叫“旺奶”，不是所有叫“營養(yǎng)快線”的隸屬于“哇哈哈”。對(duì)于產(chǎn)商們樂此不疲地打著擦邊球，“真主們”也往往只能無奈的悵然一笑，而作為主力軍們的消費(fèi)者也只能靠著自己的“血拼經(jīng)驗(yàn)”在這個(gè)嘈雜紛擾的商品市場中練就一雙火眼金睛。

以生活中最常見的電動(dòng)車為例，今年1-6月全電動(dòng)車行業(yè)市場遭遇冰點(diǎn)，整體產(chǎn)銷量同比下滑15%以上，而壞中有幸的是，規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)銷量相對(duì)平穩(wěn)，部分品牌上升明顯，個(gè)別企業(yè)甚至同比上升近15%。就是在這樣一個(gè)市場趨勢下，行業(yè)中的相互競爭肯定是避免不了的。然而你有你的色彩，我有我的黑白。而此時(shí)的新日正在默默地以不變應(yīng)著萬變。

面對(duì)行業(yè)這條任重而道遠(yuǎn)的道路，始終堅(jiān)守智能理念是新日創(chuàng)新的基礎(chǔ)。面對(duì)行業(yè)競爭的日趨激烈化，沉著冷靜面對(duì)為偽智能，為消費(fèi)者制造真正的智能電動(dòng)車是新日發(fā)展的動(dòng)力。就是這樣一個(gè)背景下，新日提出了對(duì)于電動(dòng)車“內(nèi)置芯，外智聯(lián)”的權(quán)威定義。更是對(duì)智能電動(dòng)車做出了三大突破與九項(xiàng)技術(shù)的彌合。三大突破簡述概括便是“防盜智能化”“操控智能化”“安全智能化”。將智能電動(dòng)車落到這三個(gè)點(diǎn)上，那么也真真正正會(huì)給人們的出行帶來實(shí)在的便利。

而九項(xiàng)技術(shù)也可以簡單概括成“騎不走，破不掉，換不了，聰明算，智慧調(diào)，無鑰匙，防燒車，護(hù)電器，報(bào)故障”等。騎不走，指智能芯片（E-cpu）未解鎖，電機(jī)、控制器等部件無法啟動(dòng)，整車無法運(yùn)行。破不掉，指多重加密技術(shù)，E-cpu采用頂尖多重加密技術(shù)，具有唯一性、可靠性，除車主外無法解除鎖定。換不了，指線路集成技術(shù)，使整車電器部件線路與E-cpu集成加密處理，無法采用通用部件更換使用。聰明算，指電量精確計(jì)算，比傳統(tǒng)電動(dòng)車電量顯示更直觀更精準(zhǔn)，同時(shí)可根據(jù)使用環(huán)境更精確計(jì)算剩余里程。智慧調(diào)，指根據(jù)用戶出行需求可以隨時(shí)設(shè)定最高限速，操控更便捷。無鑰匙，手機(jī)智能操控代替?zhèn)鹘y(tǒng)鑰匙，一鍵搞定。防燒車，由傳統(tǒng)高壓模擬方式轉(zhuǎn)為低壓數(shù)字總線通信技術(shù)，線束大量減少，大幅降低線路發(fā)熱導(dǎo)致起火的隱患。護(hù)電器，減少電流浪涌損傷電器部件，并且防止電器部件損傷，提高電動(dòng)車使用壽命。報(bào)故障，一鍵掃描電動(dòng)車內(nèi)部電器組件，有故障及時(shí)反饋告知，方便用戶維修便捷保養(yǎng)。這樣的技術(shù)總結(jié)與智能定義無疑為消費(fèi)者辨別“真假智能”電動(dòng)車鑄就了新的定義保障！

（編輯：韓靈麗）