笑話少一點(diǎn)

笑話少一點(diǎn)

一直以來，我認(rèn)為中國(guó)的汽車年檢制度就是一個(gè)笑話，打著安全檢測(cè)的名義進(jìn)行著莫名其妙的關(guān)卡，以這些管卡的權(quán)利賺錢，對(duì)于每個(gè)車主來說，金錢成本都是其次，時(shí)間和社會(huì)成本造成了極大的浪費(fèi)。這是個(gè)和證明“你媽是你媽”一樣的政策，本身就是個(gè)笑話。

終于，公安部出臺(tái)了6年免檢政策，推廣異地檢驗(yàn)，政府部門不得開辦車檢機(jī)構(gòu)。這次改革的最大亮點(diǎn)，在于改革者勇于拿自身利益開刀，這突出體現(xiàn)在其中的第3條措施：“公安、質(zhì)監(jiān)等政府部門及下屬事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體一律不得開辦檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，公安民警、質(zhì)監(jiān)部門工作人員及其子女、配偶不得參與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)。”并要求已經(jīng)開辦的，9月底以前必須徹底脫鉤。

眾所周知，目前很多車檢機(jī)構(gòu)都是公安、質(zhì)監(jiān)部門及其下屬單位開辦的，或者與政府部門、官員及家屬有著千絲萬縷的聯(lián)系，這不僅導(dǎo)致車檢行業(yè)壟斷經(jīng)營(yíng)，而且難免滋生權(quán)力尋租和腐敗。在某種程度上，種種車檢亂象的根源正在于此。譬如，既然公安部門在車檢中既當(dāng)裁判員又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員，怎么可能對(duì)下屬車檢機(jī)構(gòu)實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)管呢？要消除車檢中的種種弊端，首先需要斬?cái)啾O(jiān)管部門與車檢機(jī)構(gòu)的利益糾葛。

道理是這個(gè)道理，但做起來何其難！因?yàn)檫@觸及既得利益，而“觸及利益比觸及靈魂更難”。正因如此，公安部和質(zhì)檢總局以“一律”、“不得”、“必須”、“徹底”等嚴(yán)厲措辭禁止下屬單位開辦車檢機(jī)構(gòu)，顯得難能可貴，尤其值得稱贊正因?yàn)楦母镎哂掠谏釛壉静块T利益，首先拿自身利益開刀，徹底擺脫了利益羈絆，改革才能夠勇往直前，才不會(huì)夾帶“私心”和“私貨”，才會(huì)有這么大的力度。試想，如果公安、質(zhì)檢總局出臺(tái)的車檢新政，為改革樹立了一個(gè)標(biāo)桿——改革要勇于拿自身既得利益開刀，摒棄私心雜念，擺脫利益羈絆，真正以民眾意愿為導(dǎo)向，以社會(huì)利益最大化為旨?xì)w當(dāng)前改革進(jìn)入“深水區(qū)”，很多領(lǐng)域的改革“雷聲大、雨點(diǎn)小”，一個(gè)重要原因即在于改革者不愿拿自身利益開刀。因此，車檢新政這個(gè)改革標(biāo)桿，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和引領(lǐng)價(jià)值。