雪佛蘭賽歐3 AMT

[ 文：王巖 攝影：叢軍 ]

雪佛蘭賽歐3 AMT

[ 文：王巖 攝影：叢軍 ]

我們的人生角色時刻都在經歷著重大轉變，生活已經被各種各樣的瑣事填滿。而路上的新鮮事物也在不斷接踵而來，比如為生活帶來一抹亮麗的雪佛蘭賽歐3 AMT。

對于一輛代步工具，我們并沒有太多的要求，豐富的安全性能、優(yōu)質的外觀加上經濟省油足矣。而賽歐3 AMT不僅滿足了以上三點，更提供了意想不到的驚喜。第一眼看到賽歐3 AMT的時候我就很喜歡，車體輪廓簡約時尚，黃色的雪佛蘭標志不禁讓我聯想到它會不會下一秒就變身為變形金剛。通體紅色的亮麗色彩，熱烈張揚卻不浮躁，總能吸引別人的目光。它似乎更像個會動的大型玩具，給我們浮躁的生活帶來了片刻的輕松。

這款賽歐3雖然是AMT，但是它卓越的駕駛性能可以讓我們開車時輕松自如，在駕駛時甚至感覺不出它與自動擋之間的本質區(qū)別，操控容易且敏捷順暢，不會讓我們有絲毫的顧慮。但是在市內，AMT變速器會經常在1擋和2擋間頻繁切換，這時就會有一些明顯的頓挫感，尤其是油門踩得越猛，感覺越強烈。N擋和D擋的切換過快時，變速器也有時會反應不及，仍然停頓在原先的擋位。

雖然是針對家用，但賽歐3 AMT車里的配備卻很豐富。智能車載互聯系統(tǒng)可以通過液晶屏獲取手機導航信息，彌補了導航功能的同時，也增加了行車安全性。而且智能車載互聯系統(tǒng)還能通過屏幕播放手機里的音樂，撥打電話，功能設計很貼心。更讓人欣喜的是賽歐3 AMT車內有各種儲物空間，每側車門方向都有一大一小兩個儲物格，取放一些隨手用的東西很方便。它的后排還配備了專門的兒童安全座椅接口，可以讓安全座椅牢牢地固定，即便孩子在車里玩鬧也不用擔心安全座椅脫離。

在北京周末較為擁堵的城市道路中，駕駛賽歐3 AMT經常會走走停停，這對變速器以及油耗是個很好的考驗。于是Start/Stop智能啟停系統(tǒng)得到了充分的利用，基本每次制動停車后系統(tǒng)都會啟動，轉速也瞬間降至為零。踩住剎車時，也避免了經常掛空擋后溜車的危險。更不用拉手剎，此時發(fā)動機自動熄滅，堵車的時候車內噪聲全無，更加安靜。

賽歐3 AMT在高速路路況的表現也比較令人滿意，甚至呈現出令人刮目相看的平順性，踩穩(wěn)油門保持高速的巡航狀態(tài)，AMT的表現與AT幾乎沒有差異，從中速到高速的加速，稍微深踩油門，AMT就會及時地降擋來補充動力，轉速也控制得很穩(wěn)定，并提供了較強的舒適感。智能換擋的AMT，不僅使動力性能得到了躍升，更實現了可以媲美手動擋的超低油耗，整體的綜合油耗在6 L/100km左右。對于1.5L的發(fā)動機，在臨近夏季全程開啟空調的狀態(tài)下，這個油耗表現非常令人滿意，完全超出我們的預期。

賽歐3 AMT給我們生活提供的遠不止這些，除了平順、省油，它甚至可以成為我們的小型“移動城堡”。好像不管塞多少東西進去都能容納，看似不大的體型，時刻會變成無限容量的“魔法箱”。對于家庭用車，賽歐3 AMT已經將實用和經濟很好的詮釋。

賽歐3 AMT 1.5L售價：7.69萬元發(fā)動機：L4，排量1.5L最大功率：83kW(6 000r/min)最大扭矩：141N·m(4 000r/min)變速器形式：AMT變速器整備質量：1 320kg長、寬、高：4 300mm、1 735mm、1 502mm軸距：2 500mm行李廂容積：366L油箱容積：39L 0～100km/h加速時間：13.4s最高車速：180km/h綜合油耗：5.4L/100km