[ 文:張宇翔 攝影:張偉 ]
高配生活
[ 文:張宇翔 攝影:張偉 ]
寶馬530Li來自老公的力推,祝女士并不在意。她甚至覺得,和前一輛車相比,這輛車沒有什么了不起——這就是她眼中寶馬的全部嗎?其實也不盡然,她說,重要的是寶馬530Li身邊的故事很溫馨。換言之,圍繞這部車展開的,是一個中產階級家庭的悠然自得的、高配置的生活。
更加安靜、動力不錯幾乎是祝女士眼中寶馬530Li的全部技能,她說可能是自己對汽車的注意力有些“散光”的原因,寶馬530Li真的沒有從感覺上俘獲她。倒是家里的兩位男子漢,老公和兒子,時時刻刻都給寶馬備著一份滿格的情緒。單單就汽車本身而言,全家實在沒辦法“默契地玩?!薄?/p>
但祝博對寶馬品牌的售后服務卻印象頗佳。她說寶馬5系是最純正的中產階級用車,它背后的服務也是中產階級喜歡的口味。她清楚地記得那次4S店組織女性車主插花,活動分分鐘博得滿堂點贊。這種溫馨高雅的聚會,最能和中產階級的生活頻率產生共振,就連學習法律專業、從事法律工作的嚴肅的、嚴謹的祝博,也不免被此打動??梢妼汃R的服務水準如何了得。
說到中產階級和中產階級的車,祝女士自然而然地談起了二者與公路文明的關系:“舉個再簡單不過的例子,遇到有小孩、老人過馬路,是一定要讓行的”,作為社會的中堅力量、社會的標桿群體,“駕駛行為要和自己的身份、自己的車型相匹配”,否則不僅有悖于自身應承擔的社會責任,更會讓“寶馬車主”、“奔馳車主”這類名詞蒙羞甚至變質。
文明是對外的,對內、在自己的車里,祝女士推行的可是“霸權”。她笑稱自己是個地地道道的老司機,駕駛技術挺不錯,容不得別人指手劃腳,如果有人膽敢犯禁,那她一定會“比較不爽”,情況會變得很嚴重。不過,兒子例外,他獨享給媽媽提駕車建議的言論自由。
小家伙聰明帥氣,是個汽車控,在很多方面對寶馬的熟悉程度已經超越了媽媽。祝女士回憶,兒子當初話還說不利索的年紀,竟然就已認識多種汽車品牌,以致出門認車時經常語驚四座,著實堪稱汽車的“天友”?,F在,汽車更是進化為他的鐵桿。祝博印象非常深的是,帶著兒子和他的小伙伴們一起出行,兒子會興致勃勃地向大家展示寶馬車門燈投射在地面上的BMW光影標志。還有一件事也讓祝女士記憶猶新:她把車剮蹭在了障礙物上,對車載信息系統領悟透徹的兒子按動了緊急按鍵,求助于客服人員,非常標準流程地問人家“我媽媽現在應該怎么辦”,那一刻,一個車迷和一個小小男子漢融為一體,給祝博心里加了很多糖。
比這更甜的時刻,大概要數全家共同出游的日子了。很多時候,祝女士喜歡在一日能夠往返的范圍內,與全家一起,信車而游美景拾零,然后回來用心得見聞為自己的網絡空間注入新的一頁,那種全家總動員,真是她幸福生活中的點睛之筆。
總的說來,車不是祝博的愛好,卻是她感悟、感動和感懷的源泉。她說,自己早就不再是那種為了生計而忙碌的人群中的一員,事業上的儲蓄已經做了很多年,現在,個人的成就開始從經濟上、時間上返給她紅利,她要把這些用于家庭的建設、孩子的培養,從精神和物質兩方面,打造一個高配置的生活。