[ 文:吳中元 ]
必比登的遠大抱負全面創新 全能表現
[ 文:吳中元 ]
Mr Bibendum
必比登是誰?是《超能陸戰隊》里那個體型胖胖的充氣機器人嗎?噢,不是的!我們來回想一下,你是否記得曾經在電視廣告中看到過,那個邊奔跑邊拋出輪胎、憨態可掬卻又靈巧異常的胖子?在叫不出名字的情況下,你也能一眼認出他,沒錯,他就是必比登,學名米其林輪胎先生。有木有時尚時尚最時尚的感覺?!
事實上,自從1989年在中國大陸設立第一個代表處開始,米其林在中國已經走過了26年。這26年的成就不言而喻,目前米其林在中國的品牌認知度高達90%,這是一個可以媲美其在法國本土的成績——Duang,這可是沒有加特技的哦!而在米其林集團超越百年的發展歷程中,研發至上與創新驅動是百年不變的宗旨,除了專注于對輪胎性能的不懈追求,米其林將創新精神延伸到更廣泛的可持續交通領域。
米其林集團每年都會投入大約6億歐元進行研發,在整個輪胎行業中,米其林在這方面的投入規模是最大的——通過創新的先進科技為消費者帶來更加優質的行駛感受。也正因為不斷的創新研發投入,米其林連續3年入選湯森路透全球最具創新力企業100強,以2012年為例,全年研發投入6.22億歐元,申請專利超過2 000件,同時每年新增約250件。
今年1月底,米其林上海輪胎研究開發中心新址啟用,標志著米其林將進一步支持中國可持續交通運輸事業的發展。200多名優秀且充滿熱忱的研發人員,致力于利用更優質的原材料、先進的技術、一流的設備以及優化的研發流程滿足中國市場的需求;在全球米其林所選用的化工原材料中,有三分之二都將送到該研發中心接受測試、驗證。同時,米其林通過創新的技術同時將其輪胎產品各種性能同時提升,倡導輪胎的“全能表現”,并將這一研發理念運用在其所有的產品線中。
米其林集團通過“米其林解決方案”(Fleet Solutions),為大型運輸企業量身打造最為恰當的輪胎服務。米其林解決方案通過有效降低包括燃油、輪胎、車輛維修等在內的可控成本,幫助客戶保持競爭力,從而使客戶可以更為專心于他們的核心業務。此外,創新的 “米其林耐久技術(MDT)”與“米其林翻新與刻溝技術”為卡客車輪胎帶來更長的使用壽命、更持久的性能、更強的安全性以及客戶收益的最大化。
世界上第一條子午線工程機械輪胎是由米其林于1959年制造的。2 012年,米其林把在全球多個國家成功推行的MEP項目(米其林工程輪胎專家)引入中國,幫助工程機械輪胎經銷商在遵循、遵守米其林的安全和環保標準的前提下,提供統一、高質量、專業的服務,使經銷商和終端用戶都從中獲益。2014年,米其林推出工程機械輪胎《使用和維護指南》,涵蓋了安全、輪胎基本知識,成為首家在工程機械專業領域中針對輪胎用戶及經銷商編撰且免費發放的企業。
米其林服務于航空航天工業領域,同樣已有逾百年經驗。航空服務的獨特之處在于,其給許多航空客戶的發貨單不是以輪胎條數而是以著陸次數計算。因此,客戶只需為他們所使用的服務買單,不必再為管理輪胎庫存和技術維護擔憂。目前米其林向包括空客A380在內的全世界近半數的飛機提供原配胎,并服務于300余家航空公司,其中49家將飛機輪胎業務外包給米其林,實現端到端的輪胎項目管理。
作為對米其林品質的肯定,2014年,米其林成為新型波音737 MAX機型總裝線的唯一原配輪胎供應商,為737 MAX 7型和737 MAX 8型提供新一代近零增長(NZG)子午線輪胎,該機型為目前世界上最暢銷商用飛機。
米其林農用輪胎產品線于2013年2月在中國正式上市,秉承著米其林對中國市場的長期承諾,米其林以其出色的子午線、超低壓技術和專業的銷售、服務團隊,助力中國農業現代化的發展。
對于使用大功率農用機械設備的農戶而言,土壤板結與高燃油消耗是他們所面臨的兩大挑戰。米其林子午線輪胎和超低壓技術輪胎,得益于一種獨特的橡膠合成材料以及能夠使其在負重時減小壓強的結構,達到保護土壤、增加載重和減少油耗的三重目標,從而顯著提高畝產量。
巨大的創新能力讓米其林一直扮演著輪胎行業領導者的角色。翻看米其林公司的發展歷史,自1891年申請其第一項專利——可拆卸、可修理的輪胎開始,米其林始終走在創新的前列。我們不難發現的是,目前耳熟能詳的一些輪胎品種和輪胎技術,都是由米其林公司發明的;迄今為止,米其林已成為各種輪胎和出行相關服務的標桿,引領行業的進步之道。