供應(yīng)鏈視角下的跨企業(yè)物流培訓(xùn)中心建設(shè)初探①

蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院 楊琳華

1 概述

供應(yīng)鏈[1]是圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。它不僅是一條物流鏈、資金鏈和信息鏈，而且是一條增值鏈，在這一供應(yīng)鏈上的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都能夠受益。

圖1是培訓(xùn)服務(wù)供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈的起點(diǎn)是跨企業(yè)培訓(xùn)中心，負(fù)責(zé)引入和開(kāi)發(fā)培訓(xùn)資源，經(jīng)過(guò)與信息服務(wù)商、政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)的合作，最終將最優(yōu)質(zhì)的培訓(xùn)服務(wù)提供給最終用戶即培訓(xùn)學(xué)員。

圖1 培訓(xùn)服務(wù)供應(yīng)鏈

跨企業(yè)培訓(xùn)中心[2]起源于德國(guó)的“實(shí)訓(xùn)車(chē)間”，由于中小企業(yè)軟硬件條件不足，就委托由企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)校共同建立的培訓(xùn)中心進(jìn)行企業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，培訓(xùn)中心的功能已經(jīng)從以技能培訓(xùn)為主深化為技術(shù)研發(fā)中心、事務(wù)服務(wù)中心。

德國(guó)的培訓(xùn)中心的課程模塊以工科專業(yè)如機(jī)電模具專業(yè)為主，跨企業(yè)物流培訓(xùn)中心起步較晚，管理機(jī)制和體制還未得到完善，規(guī)模和影響力有待提高，大部分的中心目前在功能方面還比較單一，要向多功能的能力培養(yǎng)中心、技術(shù)應(yīng)用、事務(wù)服務(wù)功能轉(zhuǎn)變還需時(shí)日。

2 跨企業(yè)物流培訓(xùn)中心建設(shè)現(xiàn)狀——以蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例

蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的公辦全日制高等學(xué)院，以著名女物理學(xué)家吳健雄的名字命名，該學(xué)院的跨企業(yè)物流培訓(xùn)中心建設(shè)情況如下。

2.1 與物流協(xié)會(huì)共建物流研究中心

2.1.1 建設(shè)現(xiàn)狀

中心已完成了職業(yè)技能鑒定800人次，企業(yè)事業(yè)單位培訓(xùn)220人次；承擔(dān)各級(jí)各類縱橫向課題52項(xiàng)；建成“物流太倉(cāng)”地方門(mén)戶網(wǎng)站，發(fā)布區(qū)域物流景氣指數(shù)，解決了政府、企業(yè)參與校企合作動(dòng)力不足的瓶頸問(wèn)題。

2.1.2 建設(shè)目標(biāo)

港口系依托太倉(cāng)物流公共服務(wù)平臺(tái)，與太倉(cāng)市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)共建“健雄物流研究中心”，該中心提供物流信息服務(wù)和大力開(kāi)展應(yīng)用型研究與職業(yè)鑒定培訓(xùn)，積極發(fā)揮企業(yè)間的橋梁紐帶作用。

2.1.3 建設(shè)內(nèi)容

一方面，圍繞太倉(cāng)港“大港口、大物流、大產(chǎn)業(yè)”的目標(biāo)定位，根據(jù)太倉(cāng)港現(xiàn)代物流發(fā)展的具體情況，聯(lián)合太倉(cāng)市委政策研究室及港口、港區(qū)相關(guān)部門(mén)，深入太倉(cāng)港進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，針對(duì)太倉(cāng)港現(xiàn)代物流發(fā)展中亟待解決的問(wèn)題進(jìn)行研究，為太倉(cāng)港的發(fā)展提供政策思路。

另一方面，針對(duì)太倉(cāng)物流企業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題，鼓勵(lì)專業(yè)教師深入企業(yè)，積極承接企業(yè)橫向項(xiàng)目，與物流企業(yè)共同開(kāi)展應(yīng)用性專業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目研究，為物流企業(yè)解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

2.2 與德國(guó)政府、企業(yè)建設(shè)“中德物流職業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目”

2.2.1 建設(shè)現(xiàn)狀

自2012年德方專家來(lái)學(xué)院考察至今，歷時(shí)3年多的時(shí)間，目前已經(jīng)圓滿完成兩期的培訓(xùn)工作，德國(guó)三方機(jī)構(gòu)將德國(guó)國(guó)內(nèi)成熟的培訓(xùn)大綱和德國(guó)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)帶入課堂，將物流的職能分成六大模塊，采用德國(guó)“雙元制”教育方式，利用一體化教室、物流校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和技能培訓(xùn)，將抽象的知識(shí)具體化、形象化、實(shí)際化地傳授給物流專業(yè)學(xué)生和老師。

2.2.2 建設(shè)目標(biāo)

LobiEx項(xiàng)目由德國(guó)政府委托馬格德堡大學(xué)、薩克林安哈爾特州交通教育學(xué)院(協(xié)會(huì))和米拓普有限公司推進(jìn)，學(xué)院借助優(yōu)良的辦學(xué)傳統(tǒng)、鮮明的辦學(xué)特色、良好的地緣優(yōu)勢(shì)、先進(jìn)的教學(xué)理念、緊密的校企合作關(guān)系等因素，成為密切的合作伙伴。該合作項(xiàng)目的目標(biāo)在于：在物流專業(yè)以實(shí)踐操作為導(dǎo)向進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)、嘗試和實(shí)施；在中國(guó)根據(jù)中德企業(yè)的需求，建設(shè)物流專業(yè)培訓(xùn)學(xué)院。

2.2.3 建設(shè)內(nèi)容

港口系基于中德物流合作項(xiàng)目的進(jìn)展，充分利用學(xué)院生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的資源優(yōu)勢(shì)，雙方合作，面向太倉(cāng)的德國(guó)制造型企業(yè)物流崗位、物流企業(yè)技術(shù)人員及專業(yè)教師進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目培訓(xùn)。

首先，面向制造型企業(yè)和物流企業(yè)的物流崗位開(kāi)展職業(yè)技能和技術(shù)培訓(xùn)鑒定，支持企業(yè)在崗人員技能更新，通過(guò)在職培訓(xùn)和脫產(chǎn)培訓(xùn)等形式，培養(yǎng)造就一大批熟悉物流業(yè)務(wù)，具有跨學(xué)科綜合能力的物流管理人員和專業(yè)技術(shù)人才。

其次，針對(duì)部分兄弟院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)師資、實(shí)踐技能欠缺的問(wèn)題，積極為兄弟院校提供實(shí)踐教學(xué)培訓(xùn)，不斷擴(kuò)大物流管理專業(yè)的影響力和知名度。

3 供應(yīng)鏈視角下的跨企業(yè)物流培訓(xùn)中心建設(shè)的幾點(diǎn)建議

從供應(yīng)鏈的角度探討跨企業(yè)培訓(xùn)中心建設(shè)，可以打開(kāi)思路，在供應(yīng)鏈的上下游組織間尋求合作，結(jié)成利益共同體，整條供應(yīng)鏈里的產(chǎn)品主要為物流信息服務(wù)和培訓(xùn)服務(wù)，經(jīng)過(guò)政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)校、企業(yè)的共同研發(fā)，制定培養(yǎng)方案，共同管理、成果共享，責(zé)任共擔(dān)，將優(yōu)質(zhì)的服務(wù)從跨企業(yè)物流培訓(xùn)中心輸出。

3.1 完善供應(yīng)鏈的合作機(jī)制

目前不少高校與企業(yè)、物流協(xié)會(huì)合作，共建信息和培訓(xùn)平臺(tái)，可謂“二輪驅(qū)動(dòng)”。但與政府、科研院所這“兩輪”的合作尚不密切，若有地方政府牽引，提供政策、資金、人才引進(jìn)方面的支持，加上科研院所提供新技術(shù)、新理念，與著名高校開(kāi)展人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新方面的合作，這樣建設(shè)完善的“四輪驅(qū)動(dòng)”機(jī)制，跨企業(yè)培訓(xùn)中心將得以可持續(xù)性發(fā)展。

3.2 加大中心的硬件建設(shè)力度

中心的建設(shè)經(jīng)費(fèi)來(lái)自政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)校，多方共同出資，資金相對(duì)充裕，應(yīng)充分利用，將硬件建設(shè)落到實(shí)處。為保障跨企業(yè)物流培訓(xùn)中心的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，一方面應(yīng)加快培訓(xùn)中心辦公區(qū)、培訓(xùn)區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；另一方面根據(jù)地方物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)和企業(yè)捐贈(zèng)的方式，加快倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)任锪髋嘤?xùn)設(shè)備建設(shè)，對(duì)物流培訓(xùn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)維護(hù)、保養(yǎng)和更新相關(guān)設(shè)備。

3.3 提高培訓(xùn)資源的多元化

跨企業(yè)培訓(xùn)中心的服務(wù)對(duì)象主要為企業(yè)員工，可以引進(jìn)德國(guó)雙元制優(yōu)質(zhì)資源，不僅要提升學(xué)生的專業(yè)能力，而且更注意培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐與自主學(xué)習(xí)能力，培養(yǎng)足以影響學(xué)生終生的良好學(xué)習(xí)和工作習(xí)慣。目前中德培訓(xùn)項(xiàng)目中的模塊主要適用于物流專業(yè)企業(yè)與供應(yīng)鏈方面。還需加強(qiáng)港口物流、貨運(yùn)代理、商貿(mào)物流的模塊開(kāi)發(fā)，力爭(zhēng)滿足更多專業(yè)和企業(yè)的實(shí)際需要。

3.4 加強(qiáng)師資培訓(xùn)建設(shè)

為提高師資質(zhì)量，一方面定期請(qǐng)德國(guó)物流專家來(lái)中心授課，另一方面選拔行業(yè)企業(yè)中熟悉最新物流動(dòng)態(tài)、具備豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和能力的人才擔(dān)任中心的培訓(xùn)師，此外，為提高地方高校的教學(xué)質(zhì)量，對(duì)專業(yè)教師進(jìn)行培訓(xùn)，引入德國(guó)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)培訓(xùn)大綱，使高校能緊跟行業(yè)發(fā)展，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，培訓(xùn)結(jié)束，進(jìn)行考核并頒發(fā)行業(yè)資格證。為提高培訓(xùn)中心的可持續(xù)發(fā)展能力，選派優(yōu)秀的專業(yè)教師到德國(guó)或著名高校訪問(wèn)學(xué)習(xí)，掌握一手資料，學(xué)習(xí)最新的教育教學(xué)理念，結(jié)合當(dāng)?shù)匦袠I(yè)企業(yè)的需求，帶動(dòng)其他專業(yè)教師共同開(kāi)發(fā)新模塊。

4 結(jié)語(yǔ)

為進(jìn)一步發(fā)揮跨企業(yè)物流中心的社會(huì)服務(wù)功能，中心需要與物流協(xié)會(huì)、企業(yè)共建信息平臺(tái)，發(fā)布最新的行業(yè)信息、培訓(xùn)信息，與行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)、學(xué)校共同進(jìn)行專業(yè)調(diào)整、培養(yǎng)方案的修訂、教學(xué)計(jì)劃的制定、考核方式的確定，同時(shí)積極承接政府和企業(yè)委托的項(xiàng)目，大力開(kāi)展應(yīng)用型研究，跨企業(yè)物流培訓(xùn)中心的建設(shè)需要多方共同努力，政府在供應(yīng)鏈的上下游機(jī)構(gòu)中應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)作用。

[1] Stanley E.Fawcett，Lisa M.Ellram,Jeffrey A.Ogden.Suplly Chain Management From Vision to Implementation[M].清華大學(xué)出版社,2009.

[2] 周繼文.德國(guó)的跨企業(yè)培訓(xùn)中心[J].企業(yè)改革與管理,2013(2).

[3] 楊琳華,樊奇.以德澳加為代表的國(guó)外高職人才培養(yǎng)模式及啟示[J].文教資料(上旬),2011(28).