某（高職）模塊化教學標準與課程標準的改革研究

趙玉平++王愛平++邱新會++多勇++毛濤++王雪

摘 要：該文是對高職院校汽車運用與維修專業(yè)的核心基礎(chǔ)課程《汽車機械基礎(chǔ)》模塊化教學的課程標準的改革進行了探究?！镀嚈C械基礎(chǔ)》課程是開設(shè)汽車類專業(yè)級其他后繼專業(yè)課程的基礎(chǔ)，所以能否學好教好這門課程顯得尤為重要。該課程一般安排在各高職院校的新生入學第一學期開設(shè)，大多數(shù)學生此時還不具備專業(yè)素養(yǎng)，對專業(yè)課程的認識還很陌生，所以學校會安排入學新生先進行軍訓和專業(yè)認識實習，導(dǎo)致本學期專業(yè)課教學總時數(shù)減少，教學內(nèi)容多而雜是教師教學過程中所遇到的實際問題。

關(guān)鍵詞：高職院校 汽車機械基礎(chǔ) 模塊化 教學標準 課程標準 改革

中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）12（c）-0129-02

筆者在多年的教學實踐中對知識點進行了系統(tǒng)化梳理，探究并提出了模塊化教學改革思路，整理出適用的教學標準與課程標準，經(jīng)過教學實踐證明：《汽車機械基礎(chǔ)》模塊化教學的教學標準與課程標準是實用的、適用的和夠用的，在高職院校中，開設(shè)該課程具有推廣價值。

1 制定標準的依據(jù)

為了保證學生畢業(yè)后能夠勝任有關(guān)汽車運用與維修類應(yīng)用崗位的要求，我們依據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案、高職汽車運用與維修專業(yè)的要求，在與相關(guān)合作企業(yè)的調(diào)研后，選擇了四個模塊作為教學內(nèi)容，本著教學內(nèi)容“實用、適用、夠用”的原則編寫，以保證學生基本理論與實踐應(yīng)用能力的培養(yǎng)目標。

2 課程性質(zhì)

課程標準的主要特點：努力將素質(zhì)教育的理念切實體現(xiàn)在課程標準的各個部分，課程標準突出在“課程目標”。“內(nèi)容標準”和“實施建議”等方面全面體現(xiàn)“知識與技能、過程與方法以及情感態(tài)度與價值觀”三位一體的課程功能，從而促進學校教育重心的轉(zhuǎn)移，使素質(zhì)教育的理念切實體現(xiàn)到日常的教育教學過程中。課程標準關(guān)注學生的興趣與經(jīng)驗，精選學生終身學習必備的基礎(chǔ)知識和技能[1]。

為汽車運用與維修專業(yè)的職業(yè)技術(shù)學院從事理論基礎(chǔ)知識教學編寫的，以突出以學生為主體的探究式、討論式教學方法與手段，培養(yǎng)學生分析、解決生產(chǎn)現(xiàn)場的能力及其專業(yè)基礎(chǔ)知識的積淀，結(jié)合汽車運用與維修專業(yè)的多年實踐教學經(jīng)驗予以總結(jié)歸納。旨在普及學生系統(tǒng)化的基礎(chǔ)知識學習和專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，引導(dǎo)學生對專業(yè)的興趣，從而執(zhí)著追求專業(yè)的成長過程，為《汽車構(gòu)造學》《汽車檢測與維修》等后繼相關(guān)的專業(yè)課程深入學習打下夯實的基礎(chǔ)和激發(fā)學生學習專業(yè)的熱情。

《汽車機械基礎(chǔ)》課程主要使學生全面掌握汽車材料基礎(chǔ)、機械制圖、機械學、液壓與氣動技術(shù)四個模塊，這些模塊又具體分為單元一：汽車常用材料；單元二：機械制圖；單元三：平面構(gòu)件的靜力分析和動力分析；單元四：構(gòu)件承載能力分析；單元五：軸系零部件；單元六：常用機構(gòu)；單元七：機械傳動；單元八：液壓傳動的八個單元的教學[2]。

通過對上述基本知識的學習，采用以學生為主體的探究式、討論式教學方法與手段，使學生應(yīng)達到以下基本要求：（1）使學生掌握汽車材料基礎(chǔ)知識，并結(jié)合實踐培養(yǎng)學生的分析解決問題的能力。同時培養(yǎng)學生的專業(yè)素養(yǎng)，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，愛崗敬業(yè)的工作作風。通過組織和實施《汽車機械基礎(chǔ)》這門課程的學習，使學生全面掌握汽車運用與維修專業(yè)的基本知識（如材料學、機械制圖、機械學、液壓與氣動技術(shù)）。（2）熟悉汽車維修的基本知識，培養(yǎng)學生的初步分析能力。（3）初步具有汽車運用與維修專業(yè)管理方面的能力。（4）初步具有對汽車等交通運輸工具的檢修能力。（5）初步具有編制汽車維修工藝的能力。

由于《汽車機械基礎(chǔ)》課程具有較全面的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識，因此本課程對于培養(yǎng)學生的專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)素質(zhì)兩個方面起支持和促進作用。

3 本課程與其他課程的關(guān)系

來源于專業(yè)教學標準，具有針對性：A.前期課程名稱有：《機械制圖》《機械零件》《液壓與氣動技術(shù)》《機械原理》《金屬材料與熱處理》；B.本課程主要培養(yǎng)的能力有：專業(yè)能力培養(yǎng)和專業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成。

4 課程目標

《汽車機械基礎(chǔ)》課程作為汽車運用與維修專業(yè)的必修課程，根據(jù)高職教育特點，基于四個模塊設(shè)計課程內(nèi)容，采取以學生為主體的探究、討論式教學方式，重點突出基礎(chǔ)知識的培養(yǎng)。

4.1 總體目標

本課程的總體目標是通過模塊化的學習過程，使學生克服對本課程知識的枯燥、相關(guān)概念難理解和畏懼感，激發(fā)學生的求知欲，培養(yǎng)學生對專業(yè)的興趣和學習熱情。培養(yǎng)學生初步的分析能力，使學生了解機械基礎(chǔ)在汽車運用與維修專業(yè)學習的必要性。

4.2 具體目標

具備所必需的機械基礎(chǔ)知識和基本技能，為后續(xù)的汽車構(gòu)造與修理課程打下基礎(chǔ)，初步形成解決實際問題的能力。能力培養(yǎng)目標：（1）具有查閱、檢索相關(guān)技術(shù)資料的能力，掌握相關(guān)的技術(shù)標準。（2）掌握正確判斷工程材料和選擇工程材料的能力。（3）掌握正確使用量具與量儀進行技術(shù)測量的能力。（4）能正確識別機械零件及常用機構(gòu)的能力。（5）能對常用機構(gòu)進行工作原理和結(jié)構(gòu)分析。（6）能識別常用的液壓與氣動元件并對簡單液壓與氣動系統(tǒng)進行正確分析。（7）運用和維護機械、傳動裝置的能力。在具體的教學活動中，要引導(dǎo)學生在應(yīng)用汽車機械基礎(chǔ)知識的過程中，實現(xiàn)知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀等不同層面職業(yè)素養(yǎng)的綜合提升和協(xié)調(diào)發(fā)展。

5 課程教學內(nèi)容、教學要求、教學方法與學時建議

項目一：汽車常用材料，包括以下幾方面。

任務(wù)一：材料的性能，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）本課程的性質(zhì)和任務(wù)；（2）材料的物理性能；（3）材料的化學性能；（4）材料的工藝性能；（5）材料的力學性能。參考課時：2課時。

任務(wù)二：金屬與合金的結(jié)構(gòu)及鐵碳合金相圖，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）純金屬的晶體結(jié)構(gòu)及其結(jié)晶；（2）合金的結(jié)構(gòu)；（3）鐵碳合金相圖。參考課時：2課時。endprint

任務(wù)三：鋼的熱處理，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）鋼熱處理的組織轉(zhuǎn)變原理；（2）常用的熱處理方法。參考課時：2課時。

任務(wù)四：常用金屬材料、高分子材料、陶瓷及復(fù)合材料，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）鐵基金屬材料；（2）非鐵基金屬材料；（3）高分子材料、陶瓷材料、復(fù)合材料。參考課時：2課時。

項目二：機械制圖，包括以下幾方面。

任務(wù)一：視圖的基本原理，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）制圖的基本知識；（2）正投影原理和三視圖；（3）點、線、面的投影；（4）基本體的三視圖；（5）基本體的截交與相貫；（6）組合體及其尺寸標注。參考課時：2課時。

任務(wù)二：零件的各種表達方法，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）表達零件外部結(jié)構(gòu)的方法；（2）表達零件內(nèi)部結(jié)構(gòu)的方法；（3）表達零件斷面形狀的方法；（4）表達零件的其他方法。參考課時：2課時。

任務(wù)三：標準件和常用件的表達方法，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）螺紋及螺紋連接件；（2）鍵和銷；（3）齒輪；（4）滾動軸承。參考課時：2課時。

任務(wù)四：零件的公差與互換性，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）概述；（2）極限與配合；（3）測量基本知識；（4）形狀和位置公差；（5）表面結(jié)構(gòu)要求。參考課時：2課時。

任務(wù)五：零件圖的識讀，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）零件圖的內(nèi)容；（2）識讀零件圖的方法；（3）讀圖舉例；（4）零件圖的繪制。參考課時：2課時。

任務(wù)六：裝配圖的識讀，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）裝配圖的內(nèi)容；（2）裝配圖的識讀；（3）裝配圖讀圖舉例；（4）由裝配圖拆畫零件圖。參考課時：2課時。

項目三：平面構(gòu)件的靜力分析和動力分析，包括以下幾方面。

任務(wù)一：靜力分析基礎(chǔ)，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）靜力學的基本概念及公理；（2）約束與約束反力；（3）受力分析與受力圖。參考課時：2課時。

任務(wù)二：平面力系，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）平面匯交力系；（2）平面力偶系；（3）平面任意力系。參考課時：2課時。

項目四：構(gòu)件的承載能力分析，包括以下幾方面。

任務(wù)一：軸向拉伸與壓縮，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）軸向拉伸（壓縮）時的內(nèi)力；（2）軸向拉伸（壓縮）時的強度計算；（3）拉（壓）桿的變形；（4）應(yīng)力集中；（5）壓桿穩(wěn)定的概念。參考課時：2課時。

任務(wù)二：梁的彎曲，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）梁彎曲的概念及彎曲應(yīng)力；（2）梁的彎曲強度計算及其應(yīng)用；（3）提高梁強度的措施。參考課時：2課時。

任務(wù)三：圓軸扭轉(zhuǎn)，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）圓軸扭轉(zhuǎn)的概念；（2）圓軸扭轉(zhuǎn)時的內(nèi)力；（3）圓軸扭轉(zhuǎn)時的應(yīng)力及強度計算。參考課時：2課時。

項目五：軸系零部件，包括以下幾方面。

任務(wù)一：軸的分類及材料、軸的結(jié)構(gòu)，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）軸的分類；（2）軸的材料；（3）影響軸的結(jié)構(gòu)的因素；（4）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計。參考課時：2課時。

任務(wù)二：軸的結(jié)構(gòu)，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計；（2）軸的強度校核；（3）軸轂的連接。參考課時：2課時。

任務(wù)三：軸承，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）滑動軸承；（2）滾動軸承。參考課時：2課時。

項目六：汽車常用機構(gòu)，包括以下幾方面。

任務(wù)一：平面機構(gòu)的組成，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）機器的組成及相關(guān)概念；（2）運動副；（3）平面機構(gòu)運動簡圖。參考課時：2課時。

任務(wù)二：平面連桿機構(gòu)，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）平面四桿機構(gòu)的類型及應(yīng)用；（2）平面四桿機構(gòu)的基本性質(zhì)。參考課時：2課時。

任務(wù)三：凸輪機構(gòu)傳動，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）凸輪機構(gòu)的組成、應(yīng)用和特點；（2）凸輪機構(gòu)的分類；（3）凸輪機構(gòu)的運動過程及參數(shù)；（4）凸輪和從動件的結(jié)構(gòu)與材料。參考課時：2課時。

項目七：機械傳動，包括以下幾方面。

任務(wù)一：帶傳動和鏈傳動，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）帶傳動的類型、特點、應(yīng)用；（2）汽車用傳動帶的結(jié)構(gòu)和標記；（3）帶傳動的張緊和維護；（4）鏈傳動的結(jié)構(gòu)、特點和應(yīng)用；（5）鏈傳動的運動特性。參考課時：2課時。

任務(wù)二：齒輪傳動，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）齒輪傳動的類型和特點；（2）漸開線齒廓；（3）齒輪的基本參數(shù)與幾何尺寸計算；（4）嚙合條件；（5）根切現(xiàn)象、最少齒數(shù)和和變位齒輪。參考課時：2課時。

任務(wù)三：齒輪傳動，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）斜齒圓柱齒輪、直齒圓錐齒輪；（2）渦輪蝸桿傳動；（3）輪系。參考課時：2課時。

項目八：液壓與氣壓傳動，包括以下幾方面。

任務(wù)一：液壓傳動系統(tǒng)的工作原理，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）液壓傳動系統(tǒng)的工作原理；（2）液壓傳動系統(tǒng)的組成；（3）液壓傳動系統(tǒng)的基本參數(shù)；（4）液壓油。參考課時：2課時。

任務(wù)二：液壓元件，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）液壓泵；（2）液壓馬達；（3）液壓缸；（4）液壓控制閥；（5）液壓輔助元件。參考課時：2課時。

任務(wù)三：液壓系統(tǒng)實例，主要教學內(nèi)容與教學要求有：（1）汽車液壓制動系統(tǒng)；（2）液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。參考課時：2課時。

教學方法建議：（1）講授法；（2）討論法；（3）練習法；（4）演示法。

采用模塊化教學后，各學習內(nèi)容所需學時統(tǒng)計如下。

A.汽車材料基礎(chǔ)，共需8學時；B.機械制圖，共需12學時；C.機械學，共需28學時；D.液壓與氣動技術(shù)，共需6學時。總學時數(shù)為：54。endprint

教學形式：采用理論與實踐、以學生為主體的探究、討論式項目教學。

6 課程教學設(shè)計

設(shè)計理念：該課程在設(shè)計理念上，為后續(xù)的汽車構(gòu)造與修理課程打下基礎(chǔ)，讓學生初步形成解決實際問題能力，以符合職業(yè)崗位需求為導(dǎo)向，突出課程教學奠定基礎(chǔ)知識的培養(yǎng)目標，以學生全面掌握汽車材料基礎(chǔ)、機械制圖、機械學、液壓與氣動技術(shù)四個模塊為載體，并將模塊分解為若干個單元任務(wù)，用以培養(yǎng)和訓練學生的職業(yè)崗位能力。在教學過程中，以學生為主體。其主要理念如下：（1）基于理論結(jié)合實踐為導(dǎo)向的課程設(shè)計理念（遵循由簡單到復(fù)雜的原則確定教學內(nèi)容，使學生具有初步的分析能力。因此在本課程能力培養(yǎng)目標設(shè)置及教學內(nèi)容設(shè)計上，基于模塊化教學的原則）；（2）基于以學生為主、教師為輔的教學過程的課程設(shè)計理念（采用“頭腦風暴”式討論問題的方法，由教師拋出問題，引導(dǎo)學生討論問題的教學過程，教師通過問題的設(shè)定，培養(yǎng)學生自己資訊、決策、計劃、實施、修正、評價等環(huán)節(jié)，教師只是針對性的講授、示范、引導(dǎo)）；（3）典型案例的項目教學（在課程執(zhí)行的學期，安排專門的時間用于專業(yè)基礎(chǔ)知識與學生分析能力的培養(yǎng)，以體現(xiàn)本課程是汽車運用與維修專業(yè)的基礎(chǔ)知識的重要性，以符合學生的能力水平和教學規(guī)律的典型案例為載體，完成汽車材料基礎(chǔ)、機械制圖、機械學、液壓與氣動技術(shù)四個模塊的系統(tǒng)化學習）。

在課程的教學期間，《汽車機械基礎(chǔ)》教學標準與課程標準在學院專業(yè)教研室內(nèi)部多輪試用推行，征得了師生教學實踐活動中的許多寶貴意見，經(jīng)過整改該標準被納為汽車骨干專業(yè)建設(shè)和教改課題組的研究成果。

7 結(jié)語

通過采用模塊化教學的《汽車機械基礎(chǔ)》教學標準與課程標準改革實踐，使學生全面而系統(tǒng)地掌握汽車材料基礎(chǔ)、機械制圖、機械學、液壓與氣動技術(shù)的四個模塊為載體，初步形成解決實際問題能力的職業(yè)崗位需求，突出了核心基礎(chǔ)課程教學奠定基礎(chǔ)知識的培養(yǎng)目標。

通過采用模塊化教學的《汽車機械基礎(chǔ)》教學標準與課程標準改革實踐，重視學生系統(tǒng)化的基礎(chǔ)知識學習和專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，引導(dǎo)學生對專業(yè)的興趣，激發(fā)學生學習專業(yè)的熱情。

通過采用模塊化教學的《汽車機械基礎(chǔ)》教學標準與課程標準改革實踐，體現(xiàn)以學生為主體的探究式教學，以符合學生的能力水平和教學規(guī)律的典型案例深化基礎(chǔ)理論的理解與靈活運用，使學生明確本課程的學習目標。該課程標準以“實用、適用、夠用”為原則，在開設(shè)該課程的高職院校中具有推廣價值。

參考文獻

[1] 劉兼.國家課程標準的框架和特點分析[J].人民教育，2001（11）：23-25.

[2] 蔡廣新.汽車機械基礎(chǔ)[M].北京：高等教育出版社，2008.endprint