城市舊橋景觀改造設計

張無畏

(廣西交通科學研究院，廣西　南寧　530007)

城市舊橋景觀改造設計

張無畏

(廣西交通科學研究院，廣西南寧530007)

張無畏(1970—)，高級工程師，主要從事橋梁設計研究工作。

摘要：隨著社會經濟文化不斷發展，城市建設的不斷推動，一些城市舊橋已不能滿足日益增長的交通量需求以及人民群眾對橋梁的景觀設計的要求。文章闡述了城市舊橋景觀改造設計的原則與特點，分析了城市舊橋景觀改造的難點，并從增設附屬橋型、橋下空間改造、橋側美化及增設夜景燈光等方面提出了城市舊橋景觀改造的相關措施。

關鍵詞：舊橋；景觀；改造設計

0引言

由于我國上世紀社會生產力水平的低下，橋梁設計偏向于經濟性，往往不能顧及橋梁景觀設計，從而使得橋梁結構形式單一造型千篇一律[1]。直到本世紀我國經濟的不斷發展，人們對于橋梁的景觀性要求也不斷提升，對城市舊橋進行必要的加固加寬，滿足不斷增長的交通量的同時進行景觀改造，已成為市政橋梁設計中不得不考慮的一個問題[2]。

本文從城市舊橋景觀改造設計的目的出發，通過筆者多年對城市舊橋景觀改造的經驗，介紹了城市舊橋景觀改造設計的原則，舊橋改造的難點及改造措施。

1城市舊橋景觀改造設計的原則與特點

舊橋的景觀改造設計與被改造橋梁的結構形式關系密切，在舊橋景觀改造設計中同樣需要遵守橋梁規范中的八字原則，即“安全、經濟、適用、美觀”。

城市橋梁的設計思路和施工方式與公路橋梁、鐵路橋梁并沒有本質的區別，無論是新建橋梁還是舊橋改造安全性必須放在首位，不能為了景觀效果的提升而忽視橋梁安全性。新增的景觀結構盡量不參與原有結構受力，以免引起原結構內力重分布，從而影響結構安全。

經濟性不能狹隘地理解為投入少就是經濟，而要追求全壽命的經濟、高性價比的經濟。舊橋的景觀改造要求在不影響安全性和景觀效果的前提下盡可能地降低造價。景觀改造后橋梁必須滿足適用性的條件，堅持“以人為本，功能優先”的原則，不可壓縮擠占河道和橋下空間，不可影響橋面交通舒適便捷，不可對附近建筑和景觀造成較大破壞。美觀性是橋梁景觀改造的最主要目的，也是最終目的，要做到以提升景觀效果為主線，兼顧其他，統籌兼顧一體化設計，使得橋梁景觀的改造要與原橋型相得益彰，并能與周圍的河流、建筑能融為一體[3-5]。此外，橋梁景觀的改造應兼顧城市的文化，在設計中對人文歷史、民俗文化進行充分考慮[6]。

同時舊橋景觀改造具有如下特點：

(1)橋梁景觀改造需要兼顧工程學與美學，在堅持美觀、功能、經濟的原則下應采用美學調整來滿足建筑的美學特征；

(2)橋梁景觀改造往往擁有強烈的時代特性，橋梁景觀的時代性反映了城市建設的時代性；

(3)橋梁景觀具有地域特征，不同地域文化、民俗、自然環境都有各自特點，橋梁景觀包含的地域風情往往能夠更好地融入當地的建筑；

(4)橋梁景觀與建筑材料的發展密不可分，新的材料能夠提供新的藝術表現形式，為橋梁景觀的營造提供更多可能。

2舊橋景觀改造的難點

舊橋景觀改造有如下難點：

(1)除大江大河外，城市橋梁河流寬度大多較窄，并且我國城市交通發展迅速，舊橋往往還需加寬改造滿足通行要求，這導致橋梁寬跨比過大比例不協調，景觀改造難度較大；

(2)舊橋因為當初設計時總體規劃意識不強，后期管道線纜的通過往往顯得十分突兀，如何處理與橋梁景觀的效果也頗具挑戰；

(3)舊橋因為設計時標準較低，往往面臨加固與改造同時進行，即如何協調加固和景觀之間的關系，并保證橋梁檢查維修方便；

(4)需要景觀改造的城市舊橋大多處于城市中心，交通流量大，施工期間不能間斷，橋梁結構要滿足使用的前提，如何進行改造也同樣具有難度；

(5)舊橋景觀在設計上也不能過分追求安全性和美觀性而忽略實際施工難度，需同時考慮施工可行性。

橋梁結構變化萬千，人們對于美學的理解也各不相同，舊橋景觀的設計需要把握個體與整體，傳統與創新，經濟與美觀，主體與從屬的關系，從力學和美學來處理，需要達到一個各方平衡的狀態。

3城市舊橋景觀改造措施

舊橋的景觀改造需要結合具體橋型、城市文化背景以及城區區域規劃來設計，主要有以下幾種措施：

3.1　增設附屬橋型

對于橋梁長度較長的梁橋，可添加拱橋、斜拉、懸索等景觀橋型，景觀橋型與原結構不共同受力。增加景觀橋型時需注意與原橋型之間的協調性，通過與真實橋型、受力結構相符的景觀橋型，為被改造橋型營造更多的線條特征來凸顯出大氣、宏偉。

(1)對于纜索等柔性構建，因為不受力，纜索直徑要達到真實結構粗細較為不經濟，可以采用在纜索外部附著聚乙烯材料等增加纜索直徑，降低造價的同時營造真實感。

(2)對于附加拱圈、索塔等結構可以采用空心截面增大真實感。

(3)對于錨固措施可以選擇螺栓錨固等方式來節約造價。

3.2　橋下空間改造

橋臺出是橋梁的橋頭堡，橋頭處通行的橋梁而言，橋臺改造有著點綴全橋的效果，可以通過橋臺錐坡等部位增加文化浮雕或者涂裝營造文化走廊通道，跨河橋梁還可以通過修建親水平臺，增加橋下綠化等來提升橋下空間感受，同時拓寬服務功能。

3.3　橋側美化

橋梁的側面是整個橋梁最容易被觀察到的一面，也是橋梁景觀效果主要的形成面，因此對于橋梁側面的美化提升是整個景觀效果中最主要的部分。

(1)大部分舊式梁橋側線單一毫無變化，過度生硬銜接不自然，因此對橋側線條的改造成為重中之重，通過附屬構造比如欄桿、路燈造型，附屬裝飾貼片等方式改變原有平庸的橋梁線性，但不應用力過度，線性需要注意協調簡潔，切不可裝飾過度。

圖1　南寧南湖橋夜景改造后橋側效果圖

圖2　舊橋橋側改造效果圖

(2)欄桿的造型占橋側造型很大一部分，欄桿的造型選擇應根據營造的景觀效果來選擇，漢白玉欄桿可以營造莊重、大氣的風格，鋼結構配合景觀玻璃的欄桿可以營造輕便、活潑的氛圍，仿古仿木的欄桿可以配合整體文化環境，良好的欄桿造型是景觀效果的基礎。

圖3　舊橋橋面改造前實例圖

圖4　舊橋橋面改造后效果圖

(3)橋梁附屬管線改造，城市舊橋因為建設中大多因為規劃的局限，未能兼顧城市的發展，很多附屬管道和線纜嚴重影響了橋側美觀，對于舊橋改造應該盡量將管線藏在人行道下空間，若實在無法移動應通過涂裝或裝飾的方法弱化對橋側景觀的影響。

3.4　增設夜景燈光

夜景是城市繁榮程度的指示燈，繁華路段的橋梁景觀改造必然需要燈光的點綴。燈光可以營造更多的線條層次和文化氛圍，但夜景燈光選擇應做到不能喧賓奪主，注意燈光效果與周圍景觀的整體性，燈光應該具有層次感，突出橋梁優美的造型和輪廓，并讓橋梁和周圍城市成為一體。

4結語

橋梁景觀設計尤其是舊橋的景觀設計，需要因地制宜，按照橋梁美學的原則盡可能的讓橋梁與周邊環境相互融合，運用各個學科的知識來平衡各自矛盾，達到異中求同的效果，做出優美協調的景觀效果。

城市橋梁追求景觀效果，不應一味地簡單拆除重建，應該對舊橋進行技術評定，采用適當的加固加寬措施，恢復和提高橋梁的承載能力和通行能力，通過對橋梁進行景觀改造來提升橋梁景觀效果，這樣同時滿足了交通需求和景觀需求，還節約了資金，以較少的資金就可以極大地改善城市環境和居民體驗，對資源進行有效利用。

參考文獻

[1]季麗萍.南寧市核心區舊橋景觀改造[J].城市道路與防洪，2013(8)：121-125.

[2]王小龍.淺析常規橋梁的景觀改造[J].科技向導，2012(10)：146，214.

[3]張晴.淺析城市橋梁景觀設計要點[J].工程技術，2012(2)：107-113.

[4]張濤.淺析城市橋梁景觀中的結構造型設計[J].工程設計，2006，20(4)：334-338.

[5]穆祥純.我國城市橋梁景觀設計的內涵詮釋及發展趨勢[J].特種結構，2008，25(1)：92-96.

[6]王毅娟，郭燕萍.現代橋梁美學與景觀設計研究[J].北京建筑工程學院學報，2004，20(3)：47-50.

Landscape Reconstruction Design of Urban Old Bridges

ZHANG Wu-wei

(Guangxi Transportation Research Institute，Nanning，Guangxi，530007)

Abstract：With the continual development of socio-economic culture and the constant promotion of urban construction，some urban old bridges have been unable to meet the increasing traffic demand and the public needs for bridge landscape design.This article described the principles and characteristics for urban old bridge landscape reconstruction design，analyzed the difficulties of urban old bridge land-scape reconstruction，and proposed the relevant measures for urban old bridge landscape reconstruc-tion from the aspects such as the addition of ancillary bridge types，reconstruction of underground bridge space，bridge side landscaping，and the addition of night lighting.

Keywords：Old bridge；Landscape；Reconstruction design

文章編號：1673-4874(2015)12-0049-04

中圖分類號：U445.6

文獻標識碼：A

DOI：10.13282/j.cnki.wccst.2015.12.012

作者簡介

收稿日期：2015-11-19 2015-11-23