硬漢 越野

豐田FJ40陸地巡洋艦越野車 1961 TOYOTA LAND CRUISER FJ40 MMP 1：43

FJ40的誕生讓豐田陸地巡洋艦系列（Land Cruiser）車型名聲大噪，其強悍的越野性能配合硬朗的外觀設計，加上3.8升的發動機和先進的兩速變速箱，使得FJ40在當時成為風靡全球的越野車型。此后數十年間，從40系列到120系列，陸地巡洋艦系列的身影出現在世界上每一個崎嶇的角落。在豐田汽車的眾多車系中，陸地巡洋艦系列不是最豪華的、不是銷量最好的，但卻是世界公認的最有戰斗力的越野車。

英國路虎80越野車 1949 LAND ROVER SERIES 1 “80” MACTHBOX 1：43

1948年戰后，第一款路虎誕生于英國。這是一款簡單、新穎的鋁制農用車，由英國Rover汽車公司制造，完美實現了簡單實用性與穩定性的結合。這款車很快取得了巨大成功，到20世紀50年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無論是軍方、從事農業的客戶還是要求苛刻的急救服務行業，都贊嘆于路虎的完美品質。當時英國首相溫斯頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。

威尼斯吉普 1941 JEEP WILLYS SOLIDO 1：43

第二次世界大戰中期，美軍醞釀用汽車裝備軍隊，并專門制定了越野車的標準：為便于隱蔽，車身高度不超過850毫米；為了對付泥濘路和進行牽引用途，選用低壓輪胎、四輪驅動等。當時總共有三家公司投資設計，經過測試后，軍方決定采用僅重250公斤的四輪驅動越野車，由威尼斯公司設計制造。這就是美國大兵引以為榮的Jeep（吉普）。

1.蘇聯嘎斯67越野車 1943 GAZ 67 DEAGOSTINI 1：43

在二戰的戰場上，除了滿街亂竄的美制威尼斯吉普，還有一種名氣不那么大卻同樣性能出色的軍用輕型越野車——蘇制嘎斯67。由于出現的年代相近，結構和外形相似，人們通常認為嘎斯67是威尼斯吉普的盜版，以致美國人戲稱其為“伊萬——威尼斯”。其實，在威尼斯吉普出現之前，蘇聯人就制造出了嘎斯64，嘎斯67只不過是在其基礎上稍加改進而已。抗美援朝戰爭中，蘇聯向中朝軍隊提供了一批嘎斯67作為高級指揮人員用車，直到上世紀70年代中期，部分嘎斯67還在一些機關甚至部隊使用，可見它至少和威尼斯一樣耐用。

2.威尼斯吉普吊魚車 1945 JEEP WILLYS MACTHBOX 1：43

二戰結束時，美國吉普車的產量已超過60萬輛，成為該時代美國軍隊的形象。吉普車以其卓著的設計和優異的性能在世界車壇享有盛譽，二戰后很多國家都在威尼斯吉普軍車的基礎上開發出民用版的4X4越野車。

3.道奇T214型軍用中吉普車 1942 DODGE T214 3/4 TON AMODEL 1：43

1942年，道奇公司為盟軍生產了T214系列3/4噸4X4卡車，在盟軍中廣泛裝備和應用。主要用途為武器彈藥運輸車、人員運輸車、救護車、大口徑機槍運載車、偵察車、指揮車、無線電車等。這就是“中吉普車”，并給它取了一個類似“JEEP”的名稱“BEEP”。T214系列車輛裝載68KW的發動機，并按車輛的軸距和用途不同，分為WC-51到WC60各個型號。

二次大戰的極端情況和壓力，演變出新一流派的汽車，轎車很快變成四輪驅動的越野汽車。最早的新品種是威尼斯（WILLYS）吉普車，它被形容為狗一樣忠心、騾子一樣壯健、山羊一樣敏捷。硬朗和適應能力強使它衍生出其他品種，那就是無敵的路虎越野車。路虎抄襲了美國吉普車，它強而有力，能走崎嶇險峻的路面，足跡已遍布世界各國。四驅車大量向各地進發，征服了世上最偏遠的角落。

你想擴大市場，就要開拓空間，最近期的產品應該是SUV車，并迅速增長。SUV是越野車和轎車的混合體，結合兩個品種最強之處，有越野車的越野功能和轎車的舒適。它是繁殖率最高的品種，隔幾年就增加一倍。這種多功能型汽車能應付任何環境，絕對不怕登山涉水。

下面精選出一些筆者收藏的1：43比例合金汽車模型，把世界上著名的硬派4X4越野車做一個科普介紹。

4.美軍悍馬多用途戰車

1988 HUMVEE MILITARY COMMAND CAR VITESSE 1：43

外形硬朗的悍馬是一輛扭力特別強勁的鐵馬，它的體積比一般吉普車龐大，車內空間十分寬敞。配上6500ml的V8發動機，它在3400轉/分時就可發出170匹馬力的大功率。最讓人稱奇的是，在1700轉/分時可達到400牛·米的最大扭力。裝載3噸重的貨物后，還可以在22°至31°的斜坡上駕駛，涉水深度76厘米。這是它能夠打敗其他對手成為美軍20世紀80年代至今的多用途戰車的關鍵所在。

5.奔馳G越野車

1980 MERCEDES-BENZ G-WAGON LWB AUTOART 1：43

如果你在馬路上見到這款四四方方、楞頭楞腦的家伙，可千萬不要以為是過時的老爺車。其他部分你可以不懂，但這大名鼎鼎、如雷貫耳的三星圓環沒理由不知道了吧！對，它就是經典級的硬漢貴族奔馳G-CLASS越野車。

6.第一代吉姆尼 1970 SUZUKIJIMNY 1：43

吉姆尼是一種四輪驅動微型車，由鈴木創建于1970年。外形小巧的鈴木吉姆尼在越野車范圍內實屬另類，靈巧的車身卻具有大部分越野車所標準的裝備。鈴木采用非承載式車身結構，前后整體橋懸架使它的越野血統非常純正。更難能可貴的是，自1970年第一代吉姆尼誕生，鈴木就堅持為這款車采用4x4的概念。

7.北京吉普BJ212 1965 BJ212 小號手模型 1：35

我國第一代BJ212采用軟頂可拆式車身和高底盤設計，它借鑒了蘇聯伏爾加車橋技術，并受美國吉普外觀的啟示，由北京汽車制造廠自行開發設計制造。該車堅固耐用，價格低廉，維修簡便，越野性能良好。在20世紀60年代至80年代的二十幾年間，BJ212那一身“綠軍裝”遍布全國。