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極限挑戰(zhàn) 2015RFC中國·廣東叢林越野賽

2015-03-13 03:42:44編輯阿玉樂途會(huì)賽事組委會(huì)提供設(shè)計(jì)李漁
越玩越野 2015年6期

編輯 阿玉 文 樂途會(huì) 圖 賽事組委會(huì)提供 設(shè)計(jì) 李漁

極限挑戰(zhàn) 2015RFC中國·廣東叢林越野賽

編輯 阿玉 文 樂途會(huì) 圖 賽事組委會(huì)提供 設(shè)計(jì) 李漁

如果你是《越玩越野》的老讀者,你一定記得去年我們雜志對(duì)2014年馬來西亞雨林賽的報(bào)道,作為現(xiàn)下對(duì)于越野穿越考驗(yàn)比較極致的賽事,一直受到一群追求極致越野的愛好者的追捧。終于,在今年RFC中國的比賽開始在國內(nèi)落地,喜歡玩極致越野的朋友們有的玩了。

4月17日“2015RFC中國·廣東叢林汽車越野賽”發(fā)車儀式在廣州增城市正果鎮(zhèn)政府廣場舉行。這是馬來西亞國際雨林賽中國站組委會(huì)授權(quán)舉行的中國首站比賽,由增城汽摩體育運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)、上海華翰賽事傳媒、廣州樂途會(huì)汽車運(yùn)動(dòng)俱樂部、越野e族廣東大隊(duì)聯(lián)合舉辦。華翰賽事傳媒負(fù)責(zé)賽事聯(lián)合招商和全媒體傳播推廣,這也是上海華翰賽事傳媒2015全年系列賽事的第一站。

發(fā)車儀式上,馬來西亞國際雨林挑戰(zhàn)賽首席代表蘆楠女士、越野e族總版主沈進(jìn)華先生、增城汽摩體育運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長阮國平先生、上海華翰賽事傳媒代表高峰先生、本賽事總策劃樂途會(huì)汽車運(yùn)動(dòng)俱樂部會(huì)長林健聞先生,分別上臺(tái)發(fā)言并啟動(dòng)發(fā)車儀式。賽事組委會(huì)安排了賽車巡游。賽車從正果鎮(zhèn)政府發(fā)車現(xiàn)場一路到賽場所在地蘭溪村廣場,引起大量市民圍觀。

賽事高規(guī)格與國際接軌

叢林越野賽源自馬來西亞,國際著名的馬來西亞國際雨林挑戰(zhàn)賽是國際最具權(quán)威的越野賽事,也是國際十大汽車賽事之一。

叢林賽有別于場地越野賽和其他越野賽,是考驗(yàn)原始環(huán)境下車輛的極限通過能力,并被譽(yù)為世界上最艱苦的汽車比賽項(xiàng)目之一。本次賽事規(guī)則的制定與實(shí)施等各技術(shù)環(huán)節(jié)均與馬來西亞國際雨林挑戰(zhàn)賽接軌,以原生態(tài)叢林環(huán)境,利用自然地形劃定8個(gè)特殊賽段(SS)、2個(gè)河道賽段和一個(gè)表演賽段,設(shè)置無限改裝組、改裝組、T2組三個(gè)組別,每個(gè)賽段主、副駕駛須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成各種技術(shù)難點(diǎn),以完成賽段所獲得積分累加的方式排定最后的名次。

雖然是RFC中國在國內(nèi)的第一場落地賽,但本次賽事無論從組織結(jié)構(gòu)、賽事運(yùn)營,還是賽道設(shè)計(jì)都與馬來西亞國際雨林賽相差無幾,作為以“通過性”為特色的極限汽車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,賽事設(shè)計(jì)囊括了對(duì)賽車性能、正副駕駛員技術(shù)、自救能力、體能以及團(tuán)隊(duì)合作的極限挑戰(zhàn)。

賽事的另一大亮點(diǎn)是賽事進(jìn)行了嚴(yán)格的環(huán)保評(píng)估,賽場建設(shè)依照《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和相關(guān)環(huán)境執(zhí)法規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施,設(shè)置廢物箱、垃圾

集中清運(yùn)處理、廢油收集處理,力求對(duì)環(huán)境的影響降到最低;同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)營地、維修區(qū)進(jìn)行檢查和監(jiān)管,并對(duì)違反環(huán)保條例的車隊(duì)和個(gè)人進(jìn)行處罰并公示,組委會(huì)希望從RFC現(xiàn)有軌跡中找到中國越野賽更完善的發(fā)展模式,打造國際性的叢林越野賽事。

政府給予大力支持和配合

對(duì)這次賽事,當(dāng)?shù)卣o予了大力支持,使比賽得以順利舉行,正果鎮(zhèn)政府積極配合,做好各種預(yù)案,同時(shí)動(dòng)員鎮(zhèn)內(nèi)各相關(guān)部門做好賽事接待工作,使參賽者、觀賽者得到周到的接待服務(wù),把當(dāng)?shù)刈詈玫囊幻嬲故窘o社會(huì)。增城市有“荔枝之鄉(xiāng)”美稱,雖然時(shí)值4月中下旬,還沒有到荔枝季節(jié),但是滿山正當(dāng)花期的荔枝樹,無不彰顯地方的山清水秀,地杰人靈。

4月19日,隨著最后一個(gè)賽段的鳴

鑼收兵,2015RFC中國·廣東叢林汽車越野賽在廣州增城市正果鎮(zhèn)蘭溪村圓滿收官。

正果鎮(zhèn)政府積極配合,做好各種預(yù)案,同時(shí)動(dòng)員鎮(zhèn)內(nèi)各相關(guān)部門做好賽事接待工作,使參賽者、觀賽者得到周到的接待服務(wù)。

60輛四驅(qū)越野車、120名越野賽手參與了這場極限越野賽的角逐。廣東烈風(fēng)西鐵古車隊(duì)108號(hào)賽車施志堅(jiān)/梁闖華組合以826分的總積分奪得本次比賽的總冠軍,深圳百事通金剛越野車隊(duì)106號(hào)賽車謝耀平/羅國燈組合名列亞軍,成績?yōu)?61分。東莞市極限越野汽車俱樂部103號(hào)賽車鄧進(jìn)勇/盧煒組合積751分位列季軍;T2組方面,越野E族陽春分隊(duì)216號(hào)賽車奪得第一名;惠州狼幫218號(hào)賽車位列第二;越野E族高明分隊(duì)205號(hào)賽車沖進(jìn)T2組三甲。

本站比賽作為RFC在中國的第一次落地活動(dòng)還是比較成功的,其意義在于為中國愛好極限越野的玩家提供了一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)的平臺(tái),相信會(huì)吸引更多人參加到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中來。

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