深化改革背景下的航天企業國際化模式研究

◎中國運載火箭技術研究院研究發展中心 劉猛

中國運載火箭技術研究院 王英來

深化改革背景下的航天企業國際化模式研究

◎中國運載火箭技術研究院研究發展中心 劉猛

中國運載火箭技術研究院 王英來

隨著經濟全球化以及全球一體化的不斷發展,利用國際和平環境積極參與國際分工、深化國際合作已成為許多國家推動社會經濟發展的戰略途徑。2014年是我國深化改革的一年,堅持和完善基本經濟制度、完善現代市場體系、發揮市場的決定性作用是全面深化改革的題中要義,尤其是要探索構建支持企業“走出去”的體制機制,創新國際經貿合作模式,以此助推中國企業融入世界市場產業鏈,用全球視野帶動企業的深度發展。

實施國際化發展既是國家對中央企業的明確要求,也是國資委對央企“十二五”發展的五大戰略之一,更是我國建設航天強國的必由之路。近年來,有關政府部門已利用多種場合和機會,通過簽訂政府間合作協議等形式積極搭建國際合作與交流平臺,這也為我國航天企業的國際化發展提供了多種支撐。因此,如何把握好新機遇,找準切入點,并快速融入世界航天產業鏈,成為航天企業亟待解決的問題。

一、航天企業國際化現狀

1.主體業務

我國航天企業國際化業務領域主要包括對外發射服務、衛星在軌交付、衛星零部件與設施制造、軍貿及航天技術應用產品出口等。雖然出口產品種類較多,但規模偏小,多以單個產品出口為主,行業領域較為分散,而且缺少大的海外總承包項目,另外航天服務業國際市場還有待進一步拓展。

2.發展區域

根據國家統計局的數據, 2014年央企對外直接投資以及國際貿易的存量和流量區域的70%來自亞洲,20%來自拉丁美洲、非洲。航天企業的國際合作伙伴目前也以亞洲、非洲等第三世界國家和地區為主,并在各領域積極拓展與海外合作,但受國際政策的影響,與美國、歐洲、日本等航天大國之間的協商、合作相對較少。

3.戰略動因

中國航天邁向世界之初主要是以市場為導向,以滿足市場需求、打開國際市場為主,而隨著國際化發展的不斷深入,資源導向逐漸占了上風,既注重市場開拓,又注重技術與人才發展,以統籌好國內和國際兩個市場、兩種資源,由此帶動整個航天產業的發展,從而真正發揮航天技術對人類生活的促進作用。

通過課程考核找到優秀的創新創業苗子，鼓勵指導其參加創新創業比賽，更好培養鍛煉他們，培養他們成為合格的雙創人才。

4.發展方式

從初創時期與前蘇聯的人才交流和技術合作到現階段的整星出口及商業發射,我國航天企業國際化發展的方式方法正在發生著變化,已不再僅僅圍繞產品出口,更加注重國際視角的人力資源管理、國際化的資金管理以及日益頻繁的國際技術交流與合作。然而,航天企業現有的國際市場渠道資源利用還尚且不足,海外公司、合資公司等渠道資源也存在缺口,市場拓展方式、國際化經營能力距國際化發展要求還有一定差距。

二、航天企業國際化發展策略

國際化企業一般指的是國際收入超過總收入30%的企業,而目前我國航天企業國際化發展尚處于初級階段。面向未來,航天企業要想真正成為國際一流,必須結合國內外先進企業的管理經驗制定符合中國航天實際的國際化發展策略,其中重點是發展歷程的階段選擇和內部管理理念的變化。

1.國際化發展策略

結合航天企業顯著的行業特點,其國際化發展大致可以分為以下幾個階段,如圖1所示。

圖1 航天企業國際化的發展策略

初級的出口活動到設立銷售公司。隨著技術力量的不斷積累,航天企業國際化發展經歷了從不規則的出口→積極開拓國外市場→通過獨立代理商出口→設立海外辦事處、銷售子公司的歷程,已具備了向海外市場邁進的條件,并已逐步形成了穩定的海外市場。其區域選擇基本是先圍繞亞洲、非洲等不發達國家,再到東歐國家以及歐、美等發達國家。2011年,中國長城工業總公司與委內瑞拉成功簽署遙感衛星一號項目合同,實現了我國整星出口零的突破。

進行海外生產與制造。為了規避貿易壁壘,航天企業可以著手在海外市場建立生產與制造基地,以全球配置資源,真正實現海外目標國經營,同時有利于及時洞悉國際政策變化。

向工程承包領域延伸。由于產業鏈延伸及客戶對整體解決方案的需要,航天企業將逐漸向工程總承包領域邁進,通過工程承包帶動技術、設備、服務的出口。

向資源領域邁進。利用產業鏈上下游優勢向上游資源領域邁進,實現由單一服務國內市場向服務國內、國際兩個市場轉變,由單一服務國土安全向服務國土安全和空間安全轉變。

2.國際化管理策略

國際化帶來的不僅是市場、產品和資源的國際化,更是企業戰略、業務結構、組織結構、人才和品牌的國際化。隨著航天企業國際化程度的不斷提高,只有樹立自身的管理策略,才能有效提升戰略引領發展能力。

一是全力提升品牌管理能力。

近年來,中國載人航天工程和深空探測工程逐漸在國際上有了較大的影響力,為航天企業開拓國際市場、進行國際化經營創造了有利條件。但品牌價值的發揮除了需要口碑,還需要從技術及資源方面進行全方位的保障和統籌。為此,航天企業需要通過強化品牌戰略、學習國際先進的傳播方式方法、有效利用媒體和第三方影響力來提升中國航天品牌的國際影響力。

二是加強國際化人才引進。

人才隊伍建設是國際化發展策略中較為重要的一點,所以航天企業在開展國際化發展的進程中需要建立一套“選人的特區機制、育人的特區標準、用人的特區理念和留人的特區制度”,以全方位、多角度地培育國際化人才,為國際化人才打造特區通道。

三、航天企業國際化模式

航天企業國際化模式可以圍繞市場、技術、資源三個方面展開,如圖2所示。

圖2 航天企業國際化的三種模式

1.圍繞市場的國際化模式

以產品出口、打通國際市場鏈條為根本的市場進入模式是目前航天企業較多采用的模式。但從整體來說,這種打通市場渠道的手段相對單一,容易造成市場分布不均勻。因此,在國家深化改革的背景下,航天企業未來圍繞市場的國際化模式可以從以下兩個方面展開：

一是拓寬國際市場合作。

目前,航天企業主要通過自建銷售網絡開拓國際市場,容易出現單兵作戰、交叉重復的問題。因此,航天企業應通過搭建航天國際交流與合作信息平臺來推進政府與企業、企業與企業以及企業與智庫之間的交流,拓展國際交流與接觸范圍,提升國際交流層次,躋身政府間雙邊、多邊合作領域,爭取深度參與國際合作,促進國際交流常態化和制度化。

二是有針對性地設立海外銷售渠道。

首先將不同的消費群體進行市場細分,然后在目標市場根據產品服務的特點進行定位。航天企業國際化業務的主體是宇航、軍貿、航天技術應用產業及航天服務業產品,不同的主體對應不同的發展模式。例如,宇航和軍貿產品的國際化業務受到諸多國際條約及各種多邊協定、機制等的限制,所以需要著重加強與各國發展互惠互利的友好合作,通過有針對性地設立海外銷售渠道、收購或戰略重組海外相關企業,以及加深與第三世界國家的合作關系,尋求更多合作伙伴。

2.圍繞技術的國際化模式

中國航天自創建以來不斷發展壯大,部分技術水平已經躋身國際先列。但國際化的企業與具有國際水平的企業是不一樣的,如何讓具有國際水平的企業帶來國際化的收入和影響力,成為航天企業圍繞技術進入世界航天產業鏈的根本。因此,圍繞技術的國際化模式可從以下兩個方面展開：

一是推行國際戰略聯盟。

圍繞技術鏈、資金鏈、產業鏈發展的國際化模式正在如火如荼地影響著各個國家的航天事業。近年來,各航天強國相繼出臺了新的航天計劃,但任何一個國家都不可能掌握所有航天尖端技術,需要國家層面通過國際戰略聯盟的形式開展國際合作,以實現技術互補,增強技術的國際影響力。

二是通過跨國并購使高新技術進入新領域。

低碳經濟的發展對由航天技術轉化、派生出來的產品和應用的需求日益增多,對新能源、新材料以及衛星應用產業的需求也越來越大,未來航天技術應用產業和航天服務業的市場前景十分廣闊。將技術能力轉化為現實生產力是航天企業圍繞技術進入國際市場的主要手段。2011年,中國航天科技集團公司所屬北京四維圖新科技股份有限公司全資收購了荷蘭Mapscape公 司,這有助于四維圖新學習和獲取歐洲先進的導航技術以及延伸公司產業鏈。因此,航天企業應該充分利用深化改革的背景契機,積極與國際一流的宇航企業進行技術對話,以實現技術共贏。

3.圍繞資源的國際化模式

航天型號的研制需要巨大的經濟支撐,但相對有限的投入又制約了航天發展的速度,然而全球金融危機卻為我國航天企業的海外直接投融資和并購重組創造了難得的機遇,通過制定和實施恰當的國際市場發展戰略,使其在國際營銷體系、境外并購、境外研發中心、境外投資建廠以及與知名跨國公司合資合作等方面實現了新突破。未來,航天企業可以通過進一步分析國際產業鏈資源,實現從技術引進到技術合作、技術輸出以及全球范圍內配置技術資源的目標,進而使我國真正成為世界航天強國。

綜上所述,無論以何種模式發展,航天企業都需樹立“人才國際化、員工本土化、資源屬地化、合作全球化”的國際化思維,并充分利用全球資源,緊扣人才引進、技術共享及本土化發展重點助推航天企業國際化發展。