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中國承建的埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌開通運營

本刊綜合報道 9月20日上午，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌南北線正式開通運營。這項工程由中國中鐵公司總包，土建、車輛和運營維護分別由中鐵二局、中車長春軌道客車公司和深圳地鐵集團提供，通信系統使用的是華為的產品，信號和控制系統則由上海卡斯柯信號有限公司提供。本次開通的輕軌一期工程，正線總長31 km，最高運行時速70 km。該輕軌項目采用中國軌道交通技術標準建造，耗資4.75 億美元，資金85%由中國進出口銀行提供，這是中國輕軌在非洲的第一個全產業鏈項目。

中國將在美國建首條高鐵

國家主席習近平訪美前夕，中央財辦副主任舒國增透露，目前中美雙方已在美國西部快線高鐵項目上取得實質性進展。中國鐵路總公司副總工程師楊忠民表示，六家中國企業組成的中方聯合體已在美國注冊成立了中國鐵路國際(美國)有限公司，并已于9月13日與美國西部快線公司就組建合資公司在美國拉斯維加斯簽署協議。

中方聯合體由中國鐵路總公司牽頭，包括中國中鐵、中國中車、中國建筑等企業。據介紹，該項目是響應兩國元首開展中美經貿務實合作的共識，由中方聯合體與美國西部快線公司合資建設美國西部快線高鐵。項目已談判多年，得到很多政治家、政府官員和企業家的關心和支持。“該項目是中國在美國首個系統性合作的高鐵項目，是中美經貿合作的重大基建項目之一，對中國鐵路'走出去'具有特殊意義。”楊忠民說。

美國西部快線高速鐵路全長370 km，將內華達州的南部與加利福尼亞州的南部連接起來，預計總投資額127 億美元。來自美國西部快線公司的消息顯示，該項目初始投資1 億美元，目前雙方已經緊鑼密鼓地開展包括確定融資計劃在內的相關工作，預計工程于2016年9月底開工建設。

(摘自 2015年9月18日《21 世紀經濟報道》)

長琿(長春-琿春)城際鐵路吉林至琿春段開通

本刊綜合報道 長琿城際鐵路吉林至琿春段于2015年9月20日正式開通運行，將長春至琿春的旅行時間縮短至3 h，并結束了琿春不通旅客列車的歷史。吉琿段全線建設里程360.976 km，設計運行時速為250 km。這是目前中國高鐵網絡延伸的最東端，其終點站琿春是中國唯一地處中俄朝三國交界的邊境城市。吉林至琿春段設吉林、延吉西、圖們北、琿春等9 座車站，沿線經過眾多風景名勝，自然風光雄奇壯麗，因此被譽為“東北最美高鐵”。吉林至琿春段高鐵正式開通運營后，將與長琿城際鐵路(長春-吉林段)、哈大高鐵、盤營高鐵和最近開通運營的沈丹高鐵、丹大快速鐵路等共同構成東北地區鐵路快速客運網。

沈陽到丹東高鐵開通

據《澎湃新聞》9月4日報道，9月1日，中國開通了一條新的高鐵線路通往中朝邊境。這段連接東北城市沈陽和邊境口岸丹東的高鐵全長208 km，運營時速250 km，將原本3.5 h 的行程縮短至1 h。丹東是中朝間貿易和旅游的核心城市。據《洛杉磯時報》報道，該市與朝鮮的貿易占該市貿易總量的40%。但平壤近年來的核武開發以及對它所認為的敵人實施打擊的威脅使得中朝關系趨緊，也減緩了中朝在特別經濟區方面的合作努力。分析人士斯科特·肯尼迪說，“從經濟角度說，與其說這條高鐵對中朝關系的作用，還不如說它或許能給沈陽帶來更多好處。”“中國正在重復上世紀50年代美國的做法，在國內以及周邊國家建設規模浩大的公路、鐵路和空港網絡。”肯尼迪說。(摘自2015年9月9日《報刊文摘》，《澎湃新聞》記者焦東雨報道)

連(連云港)鎮(鎮江)鐵路全面開工建設

記者從上海鐵路局獲悉，連鎮鐵路已于2015年9月全面開工建設。連鎮鐵路等級為客運專線，全長約305 km，設計速度為250 km/h，預計2020年全線建成通車。連鎮鐵路北承隴海鐵路、連鹽鐵路，中聯徐宿淮鹽、新長、寧啟鐵路，南與滬寧城際鐵路相接，為國家快速鐵路網和長三角城際鐵路網的重要組成部分。建設連鎮鐵路，將有效銜接長江兩岸以及蘇北至蘇南地區，大大縮短江蘇城市間的時空距離，對進一步完善區域路網布局，提高過江通道運輸能力具有重要意義;同時本線將與徐宿淮鹽鐵路、滬寧城際構成一條新的京滬快速客運通道。連鎮鐵路途經連云港市、灌云縣、灌南縣、漣水縣、淮安市、寶應縣、高郵市、揚州市、鎮江市等縣市，全線共設12 座車站，其中董集站為連鹽線本線接軌站，丹徒站和鎮江站為本線滬寧城際接軌站。建成通車后，連云港至上海將由11 h 壓縮到3 h。(摘自2015年9月22日《新華網》，記者許文峰報道)

國家發展改革委新批復三個鐵路項目

9月28日，國家發改委再公布三條新批復的鐵路項目，具體包括:新建武漢經襄陽至十堰城際鐵路項目、新建徐州至淮安至鹽城鐵路項目和隆黃鐵路新建敘永至畢節段項目，三條鐵路項目合計投資額為1 093.35億元。其中估算投資最高的是武漢至十堰鐵路孝感至十堰段，項目總投資達527.5 億元;其次是徐州至淮安至鹽城鐵路，項目總投資達428.25 億元;隆黃鐵路新建敘永至畢節段項目總投資137.6 億元。據統計，僅9月一個月，發改委共批復的鐵路項目8 個，總投資3 217.36 億元。專家認為，鐵路項目的集中批復背后釋放出了明顯的加大投資穩增長信號。(摘自2015年9月29日《南方日報》，記者劉倩、王榮盛報道)

上海行政學院第三分院舉辦城市軌道交通安全與保障研修班

本刊訊 2015年9月23日至25日，上海行政學院第三分院舉辦現代大型城市軌道交通安全與保障高級研修班。課程內容包括城市軌道交通管理新概念、城市安全與公共危機管理、突發事件的應急與處置、軌道交通運營安全及對策、軌道交通特種設備安全管理等，由復旦大學、同濟大學、上海市委黨校、申通地鐵集團、上海市特檢院事故中心的專家教授擔任講授、現場教學與實訓指導工作。

中鐵中標新德里至孟買高鐵可行性研究

新華社北京9月23日電 印度鐵道部9月23日宣布將啟動3 條高鐵線路的可行性研究工作，其中由中國鐵路總公司牽頭的聯合體將承擔由新德里至孟買線路的可行性研究。中國鐵路總公司表示，印度高鐵公司日前正式向中鐵總公司所屬設計院牽頭與印度企業組成的聯合體簽發授標函，授予聯合體承擔新德里至孟買高速鐵路的可行性研究工作。新德里至孟買高鐵線路全長約1 200 km。此外，由法國領導的聯合體將承擔孟買至南部金奈高鐵線路的可行性研究，新德里至東部重鎮加爾各答的高鐵線路則由西班牙進行可行性研究。印度高鐵公司自2014年12月開始對上述三條高鐵線路可行性研究全球招標，共有來自中國、美國、德國、法國、意大利、西班牙、比利時等7 個國家的12 家著名咨詢公司聯合體參與了競標。除這三條高鐵線路外，日本此前已就印度西部孟買至艾哈邁達巴德500 km 的高鐵建設項目進行了可行性調查，并向印度政府提交調查報告。這條線路也是印度規劃的首條高鐵線路。

輝煌60年:鐵路建設助力新疆跨越發展

金秋9月，烏魯木齊高鐵新客站在人們眼中越來越清晰，2015年年底，該客站可投入使用。這里是蘭新高鐵的終點站，新疆最大的火車站、鐵路客運最重要的旅客集散地，建成后將成為新疆首個也是最大的城市綜合軌道交通樞紐，將與城市軌道交通、城際鐵路、公交、出租車、長途客運等多種運輸方式銜接，實現各種換乘方式無縫對接。近5年來，新疆鐵路更是呈現出了極大的發展。據烏魯木齊鐵路局相關數據顯示，截至2014年年底，新疆鐵路營運里程由3 838 km 增至5 760 km，比2010年增長了50%。新疆鐵路運輸實現了從“內燃時代”、“普速時代”向“電氣化時代”和“高鐵時代”的大跨越，新疆高速鐵路從無到有，城際列車拉近了各城市之間的距離。鐵路貨運也越來越親民，除了更便捷地為疆內外大企業運送大宗物資，南北疆開行的環疆快運列車儼然已是奔忙的“快遞哥”。如今，新疆面臨諸多重大發展機遇，在絲綢之路經濟帶核心區建設中，期待新疆鐵路建設將帶給人們更美好的生活。(摘自2015年9月14日人民網，趙悅報道)

中國城市軌道交通協會現代有軌電車分會在蘇州成立

2015年9月8日，中國城市軌道交通協會現代有軌電車分會成立大會暨第一次全體會員會議在蘇州召開。國家發改委、工業和信息化部、江蘇省蘇州市、中國工程院、中國城市軌道交通協會領導及相關會員單位代表參加了大會。來自全國53 家有軌電車行業企業集聚一堂，成為首屆會員單位。全體會員單位選舉出了第一屆現代有軌電車分會領導機構名單。中國城市軌道交通協會副秘書長、北京城建集團副總工程師宋敏華任會長，蘇州高新有軌電車有限公司黨委書記、董事長兼總經理沈明生任常務副會長。分會秘書處設在蘇州，這也是中國城市軌道交通協會首次在北京以外地方設立分會。

(摘自2015年9月9日中國城市軌道交通協會官網及《蘇州日報》)

上海地鐵7成網友支持公開曝光逃票者

上海地鐵醞釀在網上公開逃票者照片并發起微調查征詢網友意見。截至9月27日18 時，共有4 000 多位網友參與投票調查，其中71%的網友支持盡快對逃票者進行曝光;對此舉表示反對、選擇“質疑，會侵犯別人肖像權”的占11%。網友還提供了2 000 多條建議對付逃票者，其中不乏真知灼見。地鐵方表示，將盡快研究、采納好建議。不少網友提出，要用法律手段整治逃票行為，對逃票者曝光的同時，應將逃票行為與征信掛鉤;更有網友建議，地鐵執法人員抓到逃票者后，讓其在指定閘機口執勤，阻止其他逃票者;對于逃票行為應該加大處罰，可采取提高罰款方法，第一次50 元，第二次100 元，每次翻倍，上不封頂，滿2 000 元就立即拘留。黃榮楠律師在上海電視臺的“夜線約見”欄目中提出;要采取新的做法，首先要變更上位法(如《上海市軌道交通管理條例》)，使其有法律依據;被曝光者保留申訴權，以免冤枉好人;公布錄像時要加以審核，注意不要侵犯到周圍非逃票者的隱私權;使用單位要注意保密，公布的錄像或照片不能被他人使用。

(摘自2015年9月28日《新聞晨報》、上海電視臺新聞綜合頻道《新聞夜線》)