胡崗上
(江蘇沭陽綠苑花卉景觀工程有限公司 江蘇省宿遷市 223600)
風景園林工程施工圖審查的思考
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本文主要就風景園林工程施工圖的審查展開了相關的探討與思考,作為園林工程建設當中重要的構成內容,我國目前依然未出臺統一的標準規范,在風景園林工程施工圖審查方面仍然存在大量問題,諸如違反強制性標準、違反一般性規范、設計深度不足等。通過對這些問題的深入研究,本文就此提出了關于審查的內容、意見與責任等相關審查要點。最終希望通過本文的分析,能夠為我國的風景園林工程施工,提供一些切實有效的參考內容。
風景園林;工程;施工圖;審查
作為園林工程建設當中的重要構成內容,工程施工圖的審查能夠切實有效的提升設計質量,推動園林工程的如期完工,極大的降低了施工過程、后期的養護工作中所出現的各類安全事故,進而起到降低安全責任的效果。因此開展相關的研究工作便具有十分重要的作用與價值,應當引起相關審查人員的重視與思考。據此下文之中將主要就園林工程施工圖審查當中存在的主要問題展開深入地研究分析,而后提出了一些具體的審查要點,具體內容如下。
1.1 違反強制性標準
對于風景園林工程的施工建設而言,相較于一般的工程建筑與市政建設項目來說,所牽涉到安全性的內容相對較低,然而風景園林工程的施工圖紙,也應當能夠充分的滿足市政綠化的功能性需求,以及公共安全的標準要求,且符合國家相關文件規定的要求,對于城市綠化建設規范要求當中未做明確要求,但是相關要求當中采用了“嚴禁”與“務必”等詞匯用于,同樣也要視作強制性要求。尤其是伴隨著城市的建設發展,在園林工程的施工當中常會遇到古樹保護的問題,在這一方面違反強制性標準的情況時有發生。
1.2 違反一般性規范
作為強制性條文當中的標準規范內容,通常表示為默認性的規范內容,例如那些較易牽涉到公眾利益與安全的規范內容。我國的城市道路綠化設計標準當中,明確規定對于因人行橫道或機動車出入口分隔開的綠化帶,在兩端位置處應當采用通透式的配置,例如在施工圖紙當中,機動車的出入口兩端若進行植物種植,將會致使機動車駕駛人的視線受阻,高度超過1.5m左右的綠化植物,便違反了一般性的規范要求。
1.3 設計深度不足
當前,我國對于風景園林工程的施工圖設計內容,及其深度仍然沒有全國統一的標準規范,在部分風景園林工程施工圖設計當中,參考的是相關的建筑工程,亦或是市政工程的標準規范,還有部分的設計參考的是地方園林設計標準。因此施工圖的設計深度問題,主要體現在以下兩個方面:①設計說明的整體內容不夠全面,在設計當中經常性會缺失一部分的數據內容。②設計圖紙的深度性嚴重不足,主要體現為設計圖紙的缺失、沒有關鍵性的標高、防線網格的缺失、苗木學名的標注不準確。
審查的內容主要有相關的建設、規劃等主管單位對于工程建設的審批文件是否齊全;施工圖紙當中所采用的相關設計內容,是否符合相關的強制性標準要求;施工建設用地是否為規劃批準的用地范圍;各種栽植植物的栽種是否滿足規范要求;風景園林的道路鋪設、建筑物、無障礙通行標志等相關布設,是否滿足實際的使用需求;園林工程的建設所采用的施工材料是否符合環保、節能的要求。
相關審查機構依據具體的標準規范,對于風景園林工程的施工圖進行審查,并將審查后所發現的問題記錄到相關的審查意見當中。在審查意見記錄中能夠明確顯示出審查前后存在出入的地方,對于審查當中的漏標、錯標等項目內容,提出相應的整改意見與措施。將審查意見提交給相關的園林工程建設單位,而后由建設單位同設計單位予以審查恢復,并指出具體的審查意見。①對于存在違反強制性規范要求的問題,必須依據規范要求逐條進行糾正,只有完全糾正后方可予以通過。②對于違反一般性標準規范要求的,要采取針對性的糾正措施,對于具有充分理由或依據的可適當予以通過。③對于錯誤的審查意見與內容,僅做參考之用,不必強行修改或采用。
對于施工圖紙的審查,應當由審查單位予以負責。對于風景園林工程施工設計圖,同強制性的規范要求相一致,即可視為合格。施工設計圖在通過審查后,依然存在違反強制性規定要求的,所出現的任何損失問題,應當由審查機構予以責任承擔并負責經濟賠償。相關的建設主管單位對于負責審查的機構與人員,要做出嚴肅的處理。對于設計單位的人員,應當對于自身所設計的內容終身負責,不論相應的工程建設內容是否歸責于審查單位,相應的施工設計方均要承擔一定的責任。
作為工程建設審查程序當中的重要環節,風景園林工程施工圖的審查工作應當依據程序規范予以開展。首先對于審查的內容要足夠的明確,依據不同的施工項目明確審查的內容、意見以及責任,并將這些內容作為審查工作開展的基礎,從而產生出具體的審查核心,并以此作為施工圖審查的重要標準來源,進一步促進審查標準的統一化,對于審查工作的制度化、標準化具有重要的意義。
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TU986
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1005-7897(2015)11-0108-02
2015-10-12