田潤嫻
(甘肅廣播電視大學 管理學院,甘肅 蘭州730030)
淺析煙草商業企業卷煙物流配送中心流程優化
田潤嫻
(甘肅廣播電視大學 管理學院,甘肅 蘭州730030)
近年來我國煙草商業企業物流配送規模和運行水平明顯提升,但離柔性配送還有一定距離,要增強配送的適應性需要通過流程優化,提升配送中心的工作效率和降低運營成本,推動配送中心規范和高效運行。
煙草;配送;流程;優化
配送中心物流業務表現為專業化業務體系和規模化運作體系,主要業務形式呈現集中倉儲、集中分揀、集中配送等模式。配送中心是煙草商業企業物流資源集中運行和管理的重要部門,能實現對各類物流資源綜合利用、集中調度和優化配置,通過信息平臺對下屬的物流資源實行統一調配,對物流資源承擔管理責任。所謂物流資源基本包括但不限于:物流設施、設備、資金、人員、車輛、物資等。配送中心作為物流活動的一個節點,是現代企業實現高效率地備貨、理貨、儲存、加工業務及成功地實施配送的一個重要組織。煙草商業企業配送中心是對市級商業企業經營范圍內的一切卷煙物流業務實行集中、垂直管理。配送中心業務范圍包括但不限于:卷煙倉儲、裝卸、搬運、分揀、包裝、運輸、配送、包裝回收、信息管理、貨款管理、客戶服務,以及其他形式的增值服務。
當前我國商業卷煙配送已初具規模,基本實現了卷煙的備貨、供應和銷售,以現代裝備和技術對龐雜的卷煙種類實行嚴格的管理和及時的供應;基本實現了為特定客戶和末端客戶服務,配送對象實現多品種、小批量、多批次、短周期;基本呈現配送成本不斷降低和配送效率不斷提高的良好態勢。截至2010年5月,煙草行業卷煙配送體系已擁有遍布全國的356個配送中心、1102個中轉站、1276條卷煙分揀線、15027臺配送車輛和40722條配送線路。2012年,煙草行業商業企業卷煙物流業務繼續保持健康平穩運行,全年共完成卷煙到貨入庫5064.65萬箱,同比增加132.67萬箱,增幅2.69%;卷煙配送4935.52萬箱,同比增加100.41萬箱,增幅2.08%,下降1.14個百分點;一次分揀到戶率98.3%,提高0.6個百分點;日平均送貨19.74萬箱,同比增加2.07%;配送車輛行駛里程為38772.85萬公里,同比減少486.92萬公里,日平均單車送貨里程155.09公里,同比減少1.95公里,降幅1.24%。單箱卷煙物流費用為183.81元/箱,同比增加3.89元,增幅2.16%;物流費用率為0.92%,下降0.09個百分點;卷煙物流費用占卷煙三項費用比重為14.68%,下降0.51個百分點[1]。
配送中心是末端物流的節點設施與組織。可實現有效的組織配貨和送貨,實現資源的最終配置。煙草商業企業卷煙物流配送中心流程是指為實現卷煙成品從煙草商業企業到零售戶之間的銷售活動而采取的物流作業程序和相關管理程序的總稱。煙草物流的主要作業流程包括卷煙收貨、倉儲、備貨、分揀、配送、費用結算。輔助作業流程包括殘損煙處理、包裝物回收、現場管理等[2]。商業企業物流配送中心是行業卷煙物流的一個核心組成部分。隨著全國卷煙銷售網絡建設的不斷完善和對零售客戶服務質量的不斷提高,客觀上對于卷煙配送工作效率和工作質量較以往提出了更高的要求。配送中心經過近些年的集中建設和快速發展,行業的規模和物流裝備水平上了新臺階,資源整合和配置效率進一步優化,物流運行效率和服務質量有了較大提升,但依然存在內在發展動力不足、市場競爭意識不強等問題,距離國際一流水平的物流企業仍有較大差距,還需要不斷優化作業流程,有效提高工作效率,確保配送中心規范和高效運行。
卷煙配送中心業務是卷煙營銷業務體系中的重要一環,其業務主線貫穿工業企業、商業企業和零售客戶三個業務主體中,配送中心涉及的商流、物流、信息流和資金流,四流相輔相成、相互作用,工商之間、批零之間四流匯通。
(一)效率最高原則
配送效率主要指提高配送中心各流程運行效率、卷煙裝卸效率、卷煙分揀作業效率、卷煙送貨效率和卷煙物流各個環節的綜合效率。在煙草行業效率就是生產力,效率就是競爭力。訂單的處理速度、分揀的形式、庫存的數量、信息的獲取能力、生產單位的補貨能力和協作能力都是提高效率的有效途徑。
(二)成本最低原則
煙草物流要實現成本領先戰略,需要進一步轉變觀念,利用現代物流信息技術和現代管理手段減少和優化流程,改進現場作業勞動工具的技術性能、提高勞動者的技術素質,節約采購、運輸、儲存、包裝、搬運、流通、配送和信息處理等環節的資源浪費,發揮配送中心的整體功能和優勢,彰顯煙草物流的經濟效益和社會效益。最低成本需要科學的分析,配送成本分析系統以會計數據為基礎分析各項費用的使用情況,來反映配送中心盈利水平和資金投資和回收情況。
煙草物流的成本控制還要從綠色物流入手,以節能減排、節約資源和保護環境為出發點,從時間、空間來實現對物流資源的有效利用,不斷降低配送過程的成本費用。具體來說從包裝物,油墨等物料,設備、工具及辦公用品,人力資源,能耗等方面來實現減本增效。能以托盤代替包裝的,盡量采用托盤運輸和儲存。盡量置各流程的成本費用于智能監控狀態,從而實現配送中心流程的成本精算、精細管理的目標。
(三)便于管理原則
通過探索應用新技術、新材料,確保物流運行全面可知、全程可控。逐步減少人為因素的影響力,著力物流科研創新與新技術推廣應用,注重加強與上下游企業的有效合作,發揮其在供應鏈條中的核心和帶動作用,從而推動物流供應鏈運行質量和效率進一步提高,促進運營成本和勞動強度不斷降低。一切要以滿足客戶需求、提高作業效率、增強管控能力、提升服務質量為目的,積極探索、穩步推進物聯網等新技術在煙草物流領域的創新應用,加快視頻監控系統和在途跟蹤系統的統一建設和應用,逐步實現配送的全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升[3]。
具體到業務,倉儲環節要推行ABC庫存管理,分揀現場要推行看板管理,配送環節要推行“準時制”,全面提升精益物流管理水平,使物流中心成為行業最優秀的管理環節和管理樣板。
(一)調整流程環節
煙草企業配送業務流程包括驗收入庫、訂單接收、出庫、分揀、送貨、補貨幾個主要流程。卷煙驗收入庫流程的優化主要是加強與工業公司的信息共享和信息技術的廣泛使用,訂單信息接收流程的優化主要是增進商業公司、工業公司和卷煙零售戶的三方信息共享和降低人工輸入信息產生的錯誤率,建立卷煙出庫流程信息系統,實現訂貨部、倉儲部、配貨部的有效統一、協調運作。卷煙分揀流程實現自動分揀,降低誤差率,并實現封包到客戶。卷煙送貨流程以線路優化為抓手,以電子結算為主要方式,提高配送的效率和客戶滿意度。卷煙補貨流程主要通過營銷中心市場部、采供部以及客戶所屬的區域市場營銷部之間的有效信息共享,來解決市場的數量型、結構性缺貨。在優化各環節的基礎上,實現有效協同作業,避免各流程分散運行,實現化零為整的總體效應,從倉儲與分揀相對獨立的儲分模式向“環節少”、“動線短”的倉儲分揀一體化轉變。
(二)整合線路
中轉站按照配送中心送貨線路優化工作規范對本轄區客戶進行線路優化;根據送貨車輛的運輸能力,中轉站到各個零售戶以及各個零售戶之間的距離等因素的綜合評估,對送貨線路進行重新整合規劃,在滿足客戶需求和送貨服務標準的前提下,進行數據收集整理;服務區域配送線路合理優化調整后,將各項數據與優化前數據進行對比分析,通過編寫線路優化情況分析,評價線路優化效果,繪制線路配送運行圖等方式勾畫出最經濟、最有效的配送線路。通過實踐檢驗效果并進行逐步推廣。
(三)加快信息化建設
通過信息化的手段,規范和促進工商企業之間的信息互通、互動,解決行業內部工商信息溝通不暢、信息傳遞不及時等問題,加速建成工商一體化、面向市場的營銷服務體系。通過信息的共享,有效整合、管理、應用好信息資源,增強工商企業適應市場的能力。通過信息化的手段,以相對固定的信息利用方式實現工商雙方的信息共享,以使工商企業對行業整體產銷形勢形成共識。要加強對物流信息管控平臺的應用與管理,深度發揮物流信息管控平臺的作用,切實保證數據傳遞的準確性和及時性,使信息在物流各環節之間高質量流轉和共享,不斷增強對物流數據資源的分析和挖掘水平,支撐作業效率和管理水平不斷提高。
除工商企業的信息共享外,供應鏈上下游企業之間的信息共享可通過煙草物聯網公共數據交換平臺來實現整條供應鏈物與物、人與物、人與人之間的互聯互通。也實現商流和物流各行其道,互不影響。物流作業的智能控制可通過對海量數據和信息的智能分析和應用處理來達到。物流技術主要依托全面感知、互聯互通、智能處理的煙草物聯網架構,電子標簽(RFID)、全球定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)、紅外感應、溫濕度傳感、視頻攝像、語音識別、電子鎖等的不同程度應用,基本能夠實現對配送中心現場作業、倉儲環境、園區安全、車輛安全的實時監控以及對工業運輸車輛、商業配送車輛行駛軌跡的有效跟蹤[4];煙草物聯網的建設和應用增強了信息傳遞的真實性和有效性,有利于工商企業業務的接洽,加強了對作業的有效控制,提升了決策的智能性。
(四)拓展物流增值服務
我國的煙草業要參與國際煙草的競爭,就要在提供基本物流服務的前提下,不斷開拓服務型領域,超越歷史,放眼未來。增值服務成為煙草企業獲取利潤的有效空間。增值服務主要是指工業企業為商業企業,商業企業為客戶提供超出常規的創新服務,增值服務也需要一體化的設計,不能簡單理解為某一流程的增值服務。作為煙草商業企業要把為客戶提供高水平的服務作為出發點,設計為客戶提供一站式、門到門的從訂貨到送貨的全程無縫增值服務。配送中心的管理層要與客戶之間進行良好的溝通,挖掘企業服務的深度,提高服務的績效。可以考慮從以下幾方面[5]入手,但不局限于這些方面:
(1)能提供滿足煙草工業企業要求的質量跟蹤,次品追回,代發通知、贈品及宣傳品等相關物流服務。
(2)能夠向零售終端客戶提供相關政策宣傳、防偽、防調包等相關知識。
(3)能提供滿足環保、節約資源要求的紙箱、塑料包裝薄膜及回收服務。
(4)能夠提供滿足零售終端客戶應急補貨的物流服務。
某些增值服務時效性要求較高,例如應急送貨,若員工對待工作熱情不高將會影響到增值服務的開展效果。增值服務有助于提高客戶的滿意度和提升企業的知名度和美譽度。但是對于工作人員來說增加了工作量,減少了休息時間,商業企業如果沒有建立比較完善的激勵機制,長時間的超工作量會增強員工的負面情緒,降低服務水平和服務質量。需要通過精神鼓舞與物質獎勵的有效結合來激發員工的工作熱情。具體是通過聘請行業專家定期開展講座,部門領導與員工座談等方式對員工進行思想教育;通過對員工進行技術培訓、技術指導,提高員工業務熟練程度,使服務更加專業化、規范化,在技術層面以現有的物流技術支持開展增值服務。可通過評選“服務明星”的方式來促進增值服務實行,以此來激發員工的的榮譽感和責任感。
[1]姜成康.全國煙草行業現代物流建設資料匯總[EB/ OL].(2011-10-11)[2014-09-20].http://www.yancaoke.com/forum-viewthread-action-printabletid-2627.html.
[2]徐珂,胡紅春.張展卷煙配送中心業務流程優化研究[J].物流科技,2014(2):66.
[3]何澤華.在全國煙草行業物流工作現場會上的講話[EB/OL].(2013-11-25)[2014-10-09].http:// www.tobt.com.cn/src/2014-01/10025445.html.
[4]陳俊.卷煙物流配送中心物聯網建設探索與實踐[EB/ OL].(2011-8-1)[2014-09-23].http://www.tobt.com.cn/src/2011-08/10020639.html.
[5]秦紅梅,董雄.煙草行業卷煙物流配送中心作業規范(YC/T 261-2008)[S].北京;中國標準出版社,2008:6.
[責任編輯 龔 勛]
U492.3
A
1008-4630(2015)01-0079-03
2014-10-12
田潤嫻(1975-),女,甘肅會寧人,講師,主要從事物流管理教學及研究。