六西格瑪在交通工程建設項目管理中的應用

朱靖偉

(承德市交通運輸局基建處)

1 引 言

六西格瑪戰略是企業獲得成功和提高其競爭力的金鑰匙，許多企業在利用六西格瑪后都已取得了成功，例如:摩托羅拉、美國快遞、福特等都已成為世界的巨人。最近幾年，國內很多企業都紛紛加入六西格瑪行列，他們不但用六西格瑪來解決質量管理方面的問題，也將其廣泛用于項目管理中。交通工程建設和制造業有很大不同，它的各環節都十分復雜，且實施范圍較廣，所以工程項目管理更要重視量化管理工作。一旦利用了量化管理，工程項目管理整個過程就變得可視化，就能很好的控制好工程項目。

2 六西格瑪管理的含義

六西格瑪是一種改善企業質量流程管理的技術，以“零缺陷”的完美商業追求，帶動質量成本的大幅度降低，最終實現財務成效的提升與企業競爭力的突破。六西格瑪對質量方面的要求特別高，它要求上百萬的數據里要低于3.4 的缺陷，隨著人們對六西格瑪的深入研究和發展，它已不再是簡單的質量目標，而是一種理念、方法及文化的合成。六西格瑪最早是由摩托羅拉公司所提出來的，剛開始將六西格瑪理解為是利用監測業務，降低資源損失，提升客戶的滿意度，改進績效的一種管理流程。六西格瑪的不斷改進是要為客戶創造更高的經濟價值，所以，六西格瑪更是一種戰略，是一套改進業務的方法和體系，經過系統性的改進業務流程，設計無缺陷過程，測量、分析、控制改進現有過程，消除過程中沒有價值的作用，進而提高服務，縮短運營周期，降低成本，使客戶滿意。六西格瑪的方法體系不僅是統計技術，也是工程技術和管理技術的合成;方法體系不但能用于解決實際質量問題，也可以改進成本、時間及服務等業務。

3 六西格瑪方法論

六西格瑪利用DMAIC 業績不斷改進模型，進而分析與解決實際問題，這也是六西格瑪管理方法理論形成的前提。所有活動的開展都要圍繞DMAIC 進行。六西格瑪設計無缺陷的過程要經過五個階段，即:定義階段、測量階段、分析階段、改進階段和控制階段。定義階段就是探索客戶真正需求并確定要滿足這些需求進行的流程，定義階段是六西格瑪方法里非常重要的一步，它是做好整個流程的基礎;測量階段是對后續工作的界定，它是連接定義階段與分析階段的關鍵橋梁，測量對于整個項目來說非常重要，它能夠詳細展現真實的數據及事實，經過收集與評估測量階段的實際數據，才能增加對實際問題與改進方法的認識，進而找到輸入與輸出之間的關系;分析階段主要利用循環分析的方法注重探索問題發生的原因，以增加對問題及過程的理解，從而找到問題出現的原由，應該不斷的分析找出問題發生根源;改進階段要研究的是怎樣具體改進整個項目的目標，其中包含具體方法是否切實可行，哪些方法能使自變量X 對項目指標Y 產生重要影響;控制階段是要保證改進方法一旦實施必須可以長時間持續，以使得事實不能匯到原來狀態。

4 有效控制項目進度的過程

工程項目可以說是企業產生經濟效益的根源，所以施工型企業都要高度重視項目管理工作。目前，我國對交通工程項目還沒有形成一個比較完善的評價標準或規范，這使得很多項目管理方法落后，沒有進行不斷創新管理，管理工作里的很多問題都不能得以解決，管理工作依然處在僅憑以往經驗上，導致很多交通工程的施工企業沒有達到良好的經濟效益。要管理好工程項目，必須對項目進行實時監控，時刻掌握它的具體進度，定期、及時的和工程計劃做對比，進而利用有效的方法及時進行糾正，防止問題變大。因為項目計劃僅是按照預測所制定的，編制計劃過程中不能將所有難以預見問題都考慮進來，執行計劃時也會出現不同程度的偏差，所以管理人員一定要隨時調整計劃，消除實際與計劃偏差，促進預計目標的實現。管理實際項目時，一定要保持實時監控項目進程，保證每個詳細工作均能沿著計劃的方向前進。另外，也有必要及時了解計劃落實情況，不斷對比計劃和實際狀況，當差異較大時要果斷采取有效措施讓項目按預計進度進行，要防止工期延期。

5 六西格瑪在項目管理中的切實可行性

5.1 六西格瑪法注重管理過程問題

很多過程問題都是由于對流程控制的不好使得結果變得不能有效控制。因為過程對決定的成敗起著重要影響，因此，如果一直不能達到預期的理想結果，一定要不斷嘗試改變過程。

5.2 六西格瑪是突破業績的一種方法

六西格瑪管理法本身是一種理念，它最大的優點就是繼承了以往管理方面的先進技術，并將這些技術作為六西格瑪的標準工作。將各種先進管理技術整合為六西格瑪使這些技術能夠充分發揮它們相聯合的巨大力量。現階段，在制定決策方面，許多企業的思維都是比較模糊與定性的，量化能夠給我們提供更多信息。實際項目管理中，因為很多工作不能用數據來衡量，許多項目的實施流程不夠恰當，然而六西格瑪能夠靈活的利用許多分析數據的工作，從而能夠提升項目管理能力與水平。

5.3 六西格瑪信息化水平較高

現階段，我國的很多企業都在實行信息化管理，并且信息化管理也形成了一定規模，多數企業都有相應的SCM、APS、ERP、PMP 和財務管理軟件，六西格瑪將多個系統都整合在同一個平臺，大大提升了它們的管理水平，所以，要提取對應數據變得非常簡單，這給項目進度的分析工作與控制工作奠定了堅實的基礎。

5.4 六西格瑪重視問題的預防工作

同解決問題比較，預防問題出現要更加重要，六西格瑪法就非常重視問題預防工作。企業管理人員通常都非常忙，并沒有太多的時間投入到預防問題方面，如果將眾多資源放在問題預防上，會大大提升一次性將工作做好的概率。經過大量的實踐也充分證明了六西格瑪法注重吸取以往的經驗教訓，有較強的改進過程水平，能有效預防問題的發生。

5.5 六西格瑪將用戶的需求作為目標

六西格瑪最初形成的出發點就是要滿足用戶日益增長的需求，企業要實現預期的經濟效益，獲得廣大客戶的認可，也必須以用戶需要作為中心，一些項目管理活動都圍繞客戶需求展開，企業管理與六西格瑪管理法的出發點相同。同時，六西格瑪要求企業管理要能夠及時對應客戶需要，所以六西格瑪給用戶帶來了巨大影響，企業管理也要從企業的內部客戶向外部客戶發展。

6 在交通工程管理中應用六西格瑪的方法

六西格瑪法非常注重數據的收集和分析研究工作，DAMIC 的每個階段均將數據分析作為基礎，企業的實際生產運營過程中，很容易做到這一點，一旦確定了運營流程，客戶對質量要求就十分清晰并且很容易測量得到。管理者在管理項目過程中，時常會遇到突發性問題，并且很多突發性問題的解決方法沒有先例可供參考，很多工作成績難以用數據來衡量，模糊的資料及數據就成為了最大障礙。所以，將六西格瑪法應用到項目管理方面要比將其應用到制造業更困難。在交通工程項目質量管理、投資控制、進度管理等領域都可以運用六西格瑪的管理方法，因為這幾個領域對質量要求十分清晰，過程中的數據也容易測量，所以，很容易利用六西格瑪法。因為工程建設方面有很多強制性的標準，所以在控制質量方面要特別注意提升一次性的合格率。運用六西格瑪來管理交通工程項目過程中，當用它改善某一個非常普通的管理流程時，時常需要該項目辦或者項目部外的其他部門來配合完成改善工作，它的實施會牽一發動全身，運用六西格瑪法管理具體項目前，一定要得到相關領導的準許和支持，才能保證其他綜合部門更好的配合。六西格瑪法也時常被人們用來管理難以量化工作，這時可以用客戶的滿意度來評定六西格瑪的效果。諸如用六西格瑪管理施工現場的相關協調工作，如果協調結果不影響任何后續工作記為0，那么可以將影響后續工作4 天作為允許接受的范圍。

7 結束語

在交通工程管理領域運用六西格瑪法不但能夠提升客戶的滿意度，也能夠縮短企業的生產周期，降低企業的運營成本，所以說，六西格瑪法是利用提升企業核心過程運營質量來提高企業競爭力的新型管理模式。

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