治治線路跳閘的“亞健康”

_杜放光 周 鵬

據悉，不少單位在分析線路跳閘時會頻頻出現“不明原因”的字樣。更有甚者，個別單位由“不明原因”引發的跳閘竟達跳閘總次數的三分之一，比例之高令人詫異。

何謂“原因不明”？第一層意思顯而易見，即線路跳閘的原因沒有找到。第二層意思則是隱性的，既然“原因不明”，隱患將“安然無恙”，其結果必會導致以后的再次、甚至多次跳閘。如此“不明”，等同于電力線路上潛伏著的“不定時炸彈”，至于它在哪兒埋著，有多少顆，何時引爆，威力多大，危害多深……我們一概不知。換言之，“不明原因”使線路始終處于亞健康狀態，雖然癥狀不明顯，不易察覺，可若聽之任之，不僅會給供電可靠性帶來陰影，更會危及安全生產和優質服務。

診療“原因不明”的亞健康狀態，關鍵是基層單位對線路管理方面存在漏洞。一方面是本領上的“亞健康”，即巡視人員業務不精，不能準確判斷事故原因并迅速消除，致使隱患長期潛伏，成線路痼疾。另一方面是狀態上的“亞健康”，即巡視人員存在僥幸心理，在事故巡線過程中不認真負責，在未查明線路跳閘原因的情況下，將分支開關斷開或瞞報、謊報跳閘原因，使有關單位在分析時出現偏差，不能正確判斷出導致跳閘的根本所在。

根除跳閘“原因不明”，讓電網健康運行，要做到“三個明晰”。首先是理念明晰，要深刻認識到“原因不明”可能帶來的各種嚴重后果，只有在思想上引起重視，才能在行動上切實負起責任；其次是判別明晰，通過有針對性的學習培訓不斷提高巡線人員對故障的判斷、分析及處理能力，做到有的放矢，方能事半功倍；再次是職責明晰，明確各方職責，不僅要念好“首查負責”的“緊箍咒”，更要有“事后問責”的“組合拳”，通過有效的閉環管理，進而達到對線路隱患的徹底清查和根除。