孫根勇
(貴州省公路工程集團有限公司)
(1)安排技術人員在施工現場盯崗,以便控制工序質量。尤其是關鍵工序開工時,項目經理、總工程師、技術負責人必須一一到場,對施工現場進行科學部署和協調,并密切觀測施工情況,確保關鍵工序的規范進行;(2)底基層施工質量對高速公路路面的平整度、穩定性有著重要的影響,因而施工過程中應對底基層施工進行嚴格的放樣控制、提升提高標高與橫坡度之合格率,采用控制樁嚴格控制標高,為后續施工提供良好的基礎;(3)開工前要做好技術交底,就各個工序的施工、質量控制安排相應的責任人,并通過合理安排工序和提升工序之間連貫性來確保路面工程質量與進度。
材料管理是高速公路路面工程管理的重要內容之一,控制好材料價格和質量,是保證路面工程經濟效益和施工質量的重要基礎。對此,路面工程施工管理人員首先要結合路面工程設計要求、質量目標,對所需材料的種類、規格進行明確,并在深入了解市場行情、候選企業供貨能力的基礎上有序開展材料采購工作。施工前必須對進場的材料質量進行嚴格檢查,確保其規格、尺寸、性能符合施工要求,由于高速公路路面工程施工里程通常較長,施工材料可能需要分批進場,對此應對每個批次的材料質量進行嚴格抽檢,確保整個路面工程所用的材料質量、規格均一穩定。此外,做好材料的保管、發放、回收管理,有助于保證材料質量、節約材料,和避免浪費,因而施工現場應建立嚴格的材料保管制度,不但要確保各種材料分類保管,做好防風、防潮、防曬措施,還要對材料的分發、領取、回收制定統一的流程。此外,應就混合料的運輸采取嚴格的管理措施,盡量保證混合料運輸過程中,行車勻速、平穩,避免因運輸中的顛簸造成材料不均勻影響使用。
(1)為提升高速公路路面工程的施工效率和施工質量,應在經濟允許的情況下結合工程設計標準、質量要求、施工條件盡量選用性能優越的大型機械設備;(2)機械設備管理應強調綜合性,一方面要保證機械設備的功能、數量、運行狀態符合路面工程施工需要,另一方面要通過科學調配機械設備資源來提升機械設備的有效利用率,減少設備閑置,進而節約機械設備成本,提升路面工程機械化施工的經濟性;(3)路面工程施工需具備較好的連貫性,如路面攤鋪、碾壓過程中,相應機械的運行最好保持在勻速、平穩的狀態,因故停頓會對施工進度和路面質量造成較為嚴重的影響,因此施工過程中應強化對機械設備的維護管理,每天停工后認真檢查設備運行狀態,若存在問題及時作出調試和維修,開工前也應再次檢查機械設備運行情況,避免施工中途發生故障;(4)施工現場技術人員、機械設備操作人員應積極投入到機械設備管理工作中,包括施公前科學規劃工序、施工中規范操作、施工前后做好維護調試和保養工作等等。
質量管理是高速公路路面工程施工管理的核心所在,可以說路面工程施工管理各項工作均是圍繞質量所展開的,雖然做好工序控制、材料質量控制與機械設備管理能夠在一定程度上確保路面工程的施工質量,但我們仍需在路面工程施工前制定完善的工程質量管理與保障機制,以確保路面工程質量始終處于可控范圍內,最終達到預期的質量目標。對此,施工單位要制定一套健全的質量保證機制與質量檢驗機制。(1)要安排專業技術人員負責高速公路路面工程施工技術管理工作,結合工程實際情況和設計要求做好工序的規劃和技術方案的設計,以最大限度地提升施工的科學性、針對性,進而有效保證施工質量;(2)應在明確路面工程施工總體質量目標的基礎上,對質量目標進行細分,將分目標落實到各個施工班組乃至個人,并將其個人利益與質量目標的達成情況結合起來,從而調動路面工程施工全員積極參與到質量控制活動中,自覺遵守技術要求和施工規范,從而有效提升質量控制工作成效;(3)應進一步完善施工質量自檢制度,如通過每個月1 次的綜合性檢查,了解施工情況,及時發現質量隱患并采取有效的治理措施,同時應對相應責任人進行嚴肅追究,深刻反思質量問題的形成原因并采取有效的規避措施,進而有效提升后續施工質量。
高速公路路面施工工期相對較短,天氣情況、機械設備狀況、施工技術、施工材料、外界因素等均有可能影響工期,因而路面工程管理過程中,結合實際情況做好進度控制尤為重要。對此,在高速公路路面工程開工前,要首先對施工地區氣候狀況進行了解,針對可能產生的不利天氣如大風、降雨、冰雹等制定備用方案和應急策略,以便在遇到不利天氣時能夠科學應對,減少其對工期的影響。此外,施工過程中應密切關注天氣預報,若遇惡劣天氣及時停工,天氣狀況允許時再適當趕工縮短工期。
綜上所述,高速公路路面工程管理是一項綜合性極強的工作,對此施工管理人員應在充分認識路面工程管理重要性的基礎上,結合施工設計要求、施工合同、施工實際條件等因素合理規劃好施工工序并、把好材料質量關、科學調配施工機械、做好質量與進度控制,從而確保高速公路路面工程施工的有序開展,繼而達到預期的質量、進度目標。
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